| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动四驱柴油标准型国VI长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起动力好,拉一个锤头刚好跑起也轻松得很
【不满意】别的皮卡都可以优惠7到8千,这个车就是优惠少了,还是置换长城皮卡才有的补贴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动四驱柴油标准型国VI长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-黑河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 154公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用车在黑龙江黑河地区用车,冬季极端气温可以到-40°c,夏季在35°c左右!买车之前看过风骏7、长城炮 但是外观不喜欢,发动机没有锐骐6好,最后买了锐骐6,这车提速不错、燃油经济性好、隔音也还行、座椅位置高,有点开2700的感觉!冬季用车等到冬天在持续更新!
【不满意】最不满意的肯定就是经销商的3000元置换补贴,买车之前经销商说要旧皮卡行驶证照片、车辆照片、二手车交易发票就可以!当时但是提车之后就变卦,说要旧皮卡的购车原始发票,十多年的老车,发票早就丢了!打了厂家400电话,现在在等处理结果!劝各位买车之前一定要问好,立个字据。不然后期头疼的狠!说一下车的几个缺点,大梁太薄,装拖车钩的时候发现的,目测只有2mm左右!后轮刹车是鼓刹,原厂不带货箱宝!之前的旧吉奥皮卡,售价才五万多,都带喷涂货箱宝!车头车头设计反人类,太高了,遮挡了好多视线!1,2挡的时候挂挡困难,换挡加油的时候顿挫感严重!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动四驱柴油标准型国VI长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力和操控方面都比预期的好太多了,动力非常充沛,动力很强劲。车辆操控起来也非常灵敏,穿街走巷不成问题。
【不满意】最不满意的没有腰部支撑,毕竟这个价格我也懂,选的低配,也理解吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动四驱柴油标准型国VI长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候选择锐骐6,其实也是有爱国情结所在的,但是也不全是最主要的,还是锐骐6比较强大的实力,这台车真的是也没有让我失望,不管是动力还是油耗表现都是挺不错的,虽然说在做工上面还存在一些瑕疵,但是这个价位能做到这个水平,我觉得已经是很不错了。
【不满意】在做工上面还是要加油呀,我的这台车子现在跑了快1000公里了,目前存在的主要问题就是内饰做工,由于内饰的装配品质不是很高,所以内饰的异响比较大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动四驱柴油标准型国VI长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的梦想是拥有一台哈弗h9,但是目前就先买一台锐骐6,等我有能力了之后还是会选择哈弗h9的,可能这也就是越野精神吧,哈哈,虽然说不能去重度的越野,但是也能带我去很多很多的地方,这台车给我的感受就是非常的踏实靠谱,一款值得拥有的好车
【不满意】车子的风噪比较大,而且速度上去以后,会明显的感觉到车子有共振,尤其是高速跑的时间长了,总是感觉耳朵里面嗡嗡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】