迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型

【满意】动力的匹配，高速稳，有没有网上说的那种顿挫严重，除非起步地板油，降档和急加速快速松开油门会有点顿挫。
【不满意】冷车起步异响不知道哪里响跟蹭到底盘似的，还有就是黑车不耐脏上午洗完下午就脏了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格还可以感觉。动力也不错。就是发动机有点响不知道正常不。
【不满意】噪音大。轮胎太窄了。宽点就好了。差个轮毂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的是时尚大气的外观，内部空间的宽敞。
【不满意】油耗不算太低还有噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要用途：主要上下班代步，有时商务用途。 价格：价格方面大家没必要参考，留学生车免购置税。380价格也优惠 车内空间：空间舒适，本人185，调整好驾驶位，后排坐190的人也完全没问题。 行驶品质：转向很轻，女孩子也没问题；底盘偏硬，过一些大的沟坎的时候，弹跳比较明显；行驶过程中，隔音效果不错。 驾驶辅助：各类驾驶辅助系统（车道偏离预警、ACC、盲点监测......行车很安全，特别是主动刹车功能，出现过一次，整个仪表盘都变成红色了，日常驾驶比较省心。 储物空间：车内储物空间正常，中控台下方可以直接放手机，并可以无线充电，方便。后备箱巨大，比一般城市SUV还要大，2个29寸行李箱没有问题。 动力：D挡挂上日常行驶没有问题，挂上S档，深踩一下，推背感喜人。
【不满意】目前还没有什么不满意的！如果非要挑刺的说，现在油耗稍微有点高，平均12个油吧，应该出了首保直接就降下来了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力比较好，随踩随有，配置比较高，可以实现L2的半自动驾驶，空间蛮大，但基本上都一个人，完全足够用的。
【不满意】2换1有顿挫，异响。水温没起来，行驶有异响。220匹马力配个215的胎，急加速打滑，刹车没信心。都已经是最新的互联系统，居然没有CarPlay，还要自己刷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力 380高功率220匹 和gti一样 以前想买gti 国五的买不到 国六的等不来 就买了迈腾 动力感觉不错 超车时候踩油门 不到3000转 就足够用了。后排空间巨大 以前开的老速腾 本人1米8 后排空间 可以说基本没有。孩子明年该上幼儿园了，换一辆大一点的，现在迈腾放上儿童座椅 还能坐两个人。 腿部空间 不用说了 直接北京瘫都可以。
【不满意】悬挂有点硬 座椅有点硬 本人胖 赶紧座椅有点夹腿 瘦人应该感觉很舒服。噪音有点大 高速100比以前老速腾声音还大。也没准是心理作用。转向灯小黄灯太难看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人感觉新款迈腾隔音真的做的很不多了 高速120 正常交流就可以 我之前的高尔夫隔音是真的差，自动驾驶辅助功能真的好用，跑高速很轻松，真心不推荐买330，没什么意义，个人觉得买车还是要选择配置好一点的，宁做鸡头，不当凤尾，车这个东西还是自己开着舒服最重要，有的时候面子什么的真的没什么用
【不满意】内饰的塑料感觉有点廉价，如果内饰的材质在能升级一下的话，就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20款迈腾更加运动和年轻，尾灯是我最爱，流水转向非常帅气，后视镜投地灯，把手灯，侧标灯一系列酷炫的灯光显得豪华感十足，这就是灯厂的优势，宽敞的后排和全景大天窗，座椅手感非常好，方向盘非常轻盈，驾驶感受很棒，220匹马力加速非常带劲，高速行驶隔音效果很好，自适应巡航也是超级赞，主动刹车非常有效，电动后备箱感应后备箱都非常实用，后备箱足够大，海豚灰颜色显得迈腾更加高级，侧身线条干净犀利，非常具有层次感
【不满意】1档2档顿挫感，起步阶段感觉变速箱跟不上油门响应，会慢半秒才得到响应的感觉，后备箱感应不够灵敏，车身底盘略高，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20款海豚灰颜色比较年轻，有点像沃尔沃S90的颜色，高级。尤其从侧面腰线看过去，大气，优雅。别人都说二十六七万都可以上奥迪A4了，傻子才去买大众。我觉得说这个话的人，就是完全不知道自己需求的是什么，或者说根本就不懂车。都是大众一个平台产的，差距真没那么大，况且你二十六万最多买个奥迪A4的丐版，还是个布座椅，我不知道为了那四个圈，去付这个智商税，不知道谁才是傻。其实一直喜欢沃尔沃，因为以前在沃尔沃集团工作过，虽然后来汽车业务被吉利收购，但骨子里依然是沃家的文化基因，以人为本，安全至上，奈何S90太长，新款S60刚上市，性价比又太低，只能忍痛割爱。后来因为一个亲戚在进口大众，所以去那边看了下，一下就看上了蔚揽GTE，原装进口旅行车还是新能源，且特别对我的胃口，就下定决心要买，前前后后一家人都试了，也还认可。但是老人一直觉得现在新能源发展不成熟，担心以后保修保养问题，硬是不建议我买。这个时候20款迈腾上市，家人觉得蔚揽就是迈腾旅行版，还是买纯汽油版的迈腾放心。熬不过，带着百般无奈去看车，自己都没谈价，随便还了个价，以为经销商不会同意，没想到同意了，当天就刷了一万定金，说是要订车，380没货。最后等了大半个月才到。目前行驶接近1000KM，总体来说，方向盘力度轻，操控比我那POLO好多了，底盘高级，过弯放心，尾灯漂亮，空间巨大，科技感也比较强。原来担心380油耗会比较高，但综合下来才七升油，大大出乎我的意料。
【不满意】中控屏不能放视频，小孩子坐车坐不住，另外车内味道太大太大，真的感觉恶心受不了。其他都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、科技配置强大。液晶仪表能全屏显示导航地图；语音控制，导航、空调、收音机、音乐，完全不用手动操作，收音机可以语音操作调频，解放繁杂的手动操作，当你不知道该怎么办时，只需要告诉大众，也许他都能帮你操作了；0-160ACC全速自适应巡航，真牛，方向盘一键启动，非常方便，设定好一个速度，在这个速度范围内，跟前车保持固定距离（这个是可调的），前车加速就跟着加速，前车减速就跟着减速，如果有车辆插进车道，自动减油，仍然保持固定距离，如果前车离开，会迅速给油门，弥补空缺距离，最厉害的是方向盘自动转向，保持在本车道行驶，如果转弯，方向盘也是帮你转弯的，刹车介入就会解除巡航，厉害。2、动力强劲。速度随心所欲，指哪打哪，踩就有。因为新车，没敢暴力驾驶，也没敢太超速。100迈了，轻踩油门，立马就到130了，没敢深踩。完事，就是感觉380深不可测，本人功力不足，没试出来对手武功极限。期待过了磨合期。3、豪华感的营造。车内氛围灯、车侧装饰灯、两侧后视镜照地灯，四个门把手迎宾灯，开门时车门照地灯，流水后尾灯，LED前大灯，都数不过来了，总之，改款的迈腾诚意满满。4、迈腾三大件。发动机EA888平台，很好的平台，百万豪车都用这个平台，第三代了，听说已经不烧机油了，点赞。变速箱，无论加速还是减速，没有感觉到什么时候换挡，应该就是没有顿挫吧。底盘，过井盖，还有城市路面的细微颠簸，感觉底盘很整，没有多余震动，过滤的很好，一个字，稳。
【不满意】1、油门踏板，感觉比较硬，不够轻柔，踩的时候感觉有点费劲。2、倒车影像，影像显示好像很复杂的样子，线条很多，还很敏感，本来小区地下车位也比较窄，看着倒车影像，再听着前后左右的雷达各种报警，感觉老司机不会入库了，需要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】