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一汽-大众迈腾 2020款 380TSI DSG豪华型

劳斯莱斯wyb
劳斯莱斯wyb
2020-03-21 发表
购买车系一汽-大众迈腾
购买车型2020款 380TSI DSG豪华型
裸车购买价21.99万元
购买时间2020年3月
购买地点山东-青岛
购车目的跑长途
油耗
目前行驶
9升/百公里
170公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观4
内饰5
性价比5

【满意】1、科技配置强大。液晶仪表能全屏显示导航地图;语音控制,导航、空调、收音机、音乐,完全不用手动操作,收音机可以语音操作调频,解放繁杂的手动操作,当你不知道该怎么办时,只需要告诉大众,也许他都能帮你操作了;0-160ACC全速自适应巡航,真牛,方向盘一键启动,非常方便,设定好一个速度,在这个速度范围内,跟前车保持固定距离(这个是可调的),前车加速就跟着加速,前车减速就跟着减速,如果有车辆插进车道,自动减油,仍然保持固定距离,如果前车离开,会迅速给油门,弥补空缺距离,最厉害的是方向盘自动转向,保持在本车道行驶,如果转弯,方向盘也是帮你转弯的,刹车介入就会解除巡航,厉害。2、动力强劲。速度随心所欲,指哪打哪,踩就有。因为新车,没敢暴力驾驶,也没敢太超速。100迈了,轻踩油门,立马就到130了,没敢深踩。完事,就是感觉380深不可测,本人功力不足,没试出来对手武功极限。期待过了磨合期。3、豪华感的营造。车内氛围灯、车侧装饰灯、两侧后视镜照地灯,四个门把手迎宾灯,开门时车门照地灯,流水后尾灯,LED前大灯,都数不过来了,总之,改款的迈腾诚意满满。4、迈腾三大件。发动机EA888平台,很好的平台,百万豪车都用这个平台,第三代了,听说已经不烧机油了,点赞。变速箱,无论加速还是减速,没有感觉到什么时候换挡,应该就是没有顿挫吧。底盘,过井盖,还有城市路面的细微颠簸,感觉底盘很整,没有多余震动,过滤的很好,一个字,稳。
【不满意】1、油门踏板,感觉比较硬,不够轻柔,踩的时候感觉有点费劲。2、倒车影像,影像显示好像很复杂的样子,线条很多,还很敏感,本来小区地下车位也比较窄,看着倒车影像,再听着前后左右的雷达各种报警,感觉老司机不会入库了,需要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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