网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越 » 2020款 1.8TD DCT智尊PRO » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2920公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰是我最满意的这做工及效果可以媲美三五十万的车,就因为这内饰放弃了哈弗及W,每天自己开内饰不满意天天看着那得多难受啊!起步动力也够这双离合我根本感受不到它在换挡,只有在起步的时候稍微有点感觉,后面的话基本上就感觉不到了。希望后续可以持久耐用。车机系统用的也挺爽。
【不满意】发动机噪音偏大特别在安静的环境比较明显不过也在接受范围内,内后视镜处以前有的USB插口现在为什么取消?这是非常不满意的。其他的暂时也没有什么不满意的或者我没有发现吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1590公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的配置和外观了,还是国产车实在,开起来也舒心,20万以内的合资车都没有这车高级。之前一直开的是手动档,大博越PRO是我的人生第一辆自动档的车,开起来就是爽,在市内开终于不用频繁换档了。哈哈哈.....
【不满意】昨天刚首保,暂时也没有发现什么问题,只是感觉如果这车再做长点就好了,因为我家人口多。再就是这车系统内应用软件还太少,希望后台技术人员要加油干呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的性价比了,十几万的车配置非常高都能跟合资抗衡了。
【不满意】目前跑了1100公里,目前没有不满意的。如果非要鸡蛋里挑骨头就是座椅不好清理,买个座椅套就能解决或者平时注意不要把沙子食物残渣弄到座椅上面去了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值,还有各种高科技人性化的的配置!尤其是360影像,简直是太好用了!
【不满意】没有什么太突出的缺点,如果一定要说的话,我觉得后备箱有点小!还有没有行车记录仪,话说这个东西也花不了几个钱吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,1.8T只要不是飙车,完完全全够用了,高速上用sport模式,超车太轻松了。然后就是行驶质感,非常整,拦路上不会有松散的感觉。
【不满意】目前来说就是油耗还是有点高,不知道过了磨合期会不会好一点,还有可能是开高速比较少的原因。行车记录仪需要和其他的一起加装,这点感觉不够人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时选博越PRO的时候,就是因为它的大气外观和丰富配置。选车时对外观的要求:必须是运动款的SUV,外观不需要太夸张,大气稳型,重要有内涵;对车内的配置要求:必须得有天窗,360度全景影像,定速巡航,真皮座椅,还有就是中控屏一定要使整个车显得大气。到吉利店的时候,展厅内放了好几款运动SUV,但是我一眼就相中了PRO的外观,它的前脸大气不张扬,个性稳重,车内看起来很豪华,我心里的理想配置它都崭露出来,对PRO有种心动的感觉,但是我不能表露出来,要是被销售看到,估计会被坐地起价,先让销售把整个车的配置给我介绍了一下,当时销售问“先生,这款车您还满意吗?”当时就想说“满意!满意!”为了能让销售给到一个最低的价位,淡定的说了下“还行吧!我们回去考虑考虑”一出吉利店,家里人都说这款车不错,就它吧!
【不满意】没有什么不满意的,因为我心里的标准都达到了,要说一点不满意,就是配置都这么高了,为什么不配个行车记录仪呢,虽然当时没有太在意,但是感觉添上个行车记录仪还是好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2020款博越之前在网上关注了很久,后来和家人约好了时间,一起去到4S店看车,整个过程也是比较顺利的,一家人的总体感受都是非常不错的。我之前开的是手动1.6L福克斯,作为福克斯的车主,个子比较高的我,平常开车时候后排不坐人的话还是能接受的,可是一家人出游的时候,后排空间真的就非常的难受,每次出游总是会委屈到父母,身体和脚基本就只能保持一个姿势,因为美系车和排量的原因,每次总是感觉动力很弱,油耗还很高。现在提了博越1.8T的至尊型,最满意的方面就是它的空间和动力了吧,现在家人出行很方便,动力也是想来就来,想超车就超车的感受真的很好。
【不满意】最不满意的就是油耗了,平车开车都是主要用于上下班,开的公里数不是很高,油耗在10.6个,4S店说等到首保过后,油耗还会下降一点。不过想到是个越野车,估计油耗高点也是正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1827公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的配置,车道辅助,车道保持,主动刹车,电子档杆十几万的车完全可以媲美几十万的豪车了,刚开始看的是星越,最后因为囊中羞涩选择了这款,越看越喜欢,外观大气有个性。最主要的还是我的爱国情怀买东西尽可能的选择国产。
【不满意】目前没有什么不满意的,看了好多口碑说是换挡顿挫等问题我是真心没有遇到,和朋友一起提的车,他的是合资新车自动挡,我试驾换挡确实有顿挫很明显。可是我大博越换挡真的很平顺没有一点点顿挫。也许是我运气比较好吧!最后给点建议,建议吉利至尊以上都给标配行车记录仪吧,我得至尊没有外面装很麻烦也影响美观。唯一的缺点就是没有标配行车记录仪!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注博越已经四五年了,新款前段时间才上市,如果说老款是一种稳重踏实的感觉,那么新款pro就是年轻运动的代表。尤其是宇宙回响的进气格珊,引擎盖上的四条有力的筋线都透露着年轻运动的气息。精致的内饰,全景的大天窗,360度全景影像。ACC自适应巡航,电动后尾门,智能化的中控都是我的菜。空间很大,我身高一米八三,坐在里面一点也不憋屈。开回家家里人都坐了一下都夸赞它的做工非常精致,乘坐空间也很大,储物空间也很多,全车提供四个usb口足以应付日常充电需求全家人乘坐很舒适。
【不满意】最不满意就是1 车内后视镜底座可能是由于装了很多感应器看起来比别的车都大,比较占地方。2 原车缺少行车记录仪,得后期自己购买安装,而且后买的行车记录仪很难装到合适的位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智尊PRO |
| 裸车购买价 | 13.84万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1436公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是颜值外观大气,也是因为外观才开始关注博越PRO,内饰非常精致有档次,特别是中控,钢琴式实体按键、旋钮式驾驶模式选择、12.3超大屏幕搭载了GKUI19系统,配备最强大脑很智能,语音交互省了很多手动操作,特别是在行驶中,提高很大的安全系数。
【不满意】没有行车记录仪,选装包只能在顶配上选装,没有档把灯,吉利其它系列都有档把灯,就博越PRO没有,虽然说是为了安全才取消的,但是还是有点不能接受,特别是倒车时反向盘会挡住仪表盘,看不到档位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】