网上车市 » 汽车大全 » 欧拉 » 欧拉黑猫 » 2019款 301km 标准版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↓ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↓ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↓ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.51 |
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4130公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的体积小,停车的时候也方便,而且新能源车,上牌照比较方便,也是考虑到这个原因,我才最终选择这款车的,而且主要是买来给老婆开的,只要老婆喜欢,我其实无所谓的。
【不满意】车子在行驶的时候噪音有点儿大,如果速度慢的话,还好如果速度快的话,噪音有点儿让人受不了,还有就是这车的动力,前半段起步加速没有问题,就是后半段的时候,车子的加速有点儿上不来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】欧拉停车很方便,因为是电动车,还不用操心油价,随他涨还是跌,车子外形特别好看,平时停车后能感受到很多人的目光,回头率超高
【不满意】悬挂太硬,乘坐舒适度不怎么好,由于车身小,夏天开起来应该会比较热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方还是有好多呢,最满意的还是欧拉R1对于电耗方面的控制吧,或者说欧拉R1的续航还是比较准的吧,买纯电动的车子之前,我就是有点担心这个问题了,好多车子标的续航里程都很长,但是实际都跑不到那么远,经常要充电也是一个麻烦,但是现在完全可以放心了,欧拉R1的续航里程还是比较准确的,差不多是2:8的比例吧,也就是说,表显的续航里程掉10公里,实际上可以跑8公里的路程左右,这个续航我还是很满意的,充一次电还是可以跑一段时间的。
【不满意】内饰的绝大多数部分都是软包材料的填充,但是也有一小部分地方是硬的塑料材质来填充的,感觉这样的地方质感不是很好,这确实也是让我不满意的一个小地方吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1836公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于欧拉R1满意的地方,我觉得真的有太多方面都是很满意的,外观很好看,空间也足够大,舒适度也比较高,等等吧。
【不满意】车子内饰还是有一点味道的吧,提车的时间不算是很久,比刚开始味道小多了,不过现在也还是闻的到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 6.69万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车小巧玲珑的,很好控制,尤其是开着它停车的时候基本上都能做到一步到位,再也不用调整来调整去的,花上十分钟都挺不好车了。真是拯救了我惨不忍睹的车技啊,真是操作简单,不复杂,成本少啊
【不满意】最不满意的就是我感觉这辆车的空间太小了,后排顶多坐两个身材偏瘦的人,坐进去还要挤在一起很难受,后备厢的空间也比较小,也就只有在买菜的时候能派上点用场,想放大点的东西只能放在后排了。不过好在买它是用来代步的,忍忍也还能接受……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2816公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】电动车,环保、节能,使用成本非常低,路上随便开,不像燃油车还要担心油钱,搭载的各种科技配置,非常实用
【不满意】可能是车小的原因,舒适度不够好,座椅长时间的乘坐,会感觉不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 884公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适度方面我觉得欧拉R1还是挺好的,也是我最喜欢的一个方面,主要就是安静,安静我觉得就是最大的舒适,而且我现在才知道,电动车的暖风完全和汽油车不是一个原理,汽油车是靠发动机舱内的热量转换入车内所产生的热风,虽然没有能量消耗,但是热风来的比较慢,但是欧拉R1完全不一样,是靠的电加热,能源消耗也比较经济实惠,但是这个天气暖风来的十分快,一上车不一会车内就很舒服了。
【不满意】外观是我很喜欢的一个方面,但是欧拉R1的车身油漆,特别是侧面的油漆我感觉确实是有点薄,这不上次在路上被路边溅射起来的小石子打到了侧面的车门上,仔细看了看,车门油漆的底漆都掉了,感觉在油漆这方面下的功夫还是不够啊,我觉得在这种细节上还是要加强,那样我们的国产车才会真正的强大起来,有更多消费者的支持,把这些细节问题做的更加的细致入微,内饰也是一样,虽然内饰的风格很有自己的特色,设计的也比较简约时尚,风格我还是很喜欢的,但是材质用料方面还是没有做的很扎实,中控台上面那一块还有车门里面那一块,就是完全的硬质塑料,都没有加工一些软性材料的填充物,首先是质感不够好,摸起来不舒服,当然这种材质看起来也比较廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 5.6万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间方面真是做的很好,小车身大空间,动力方面市内驾驶感觉够用,毕竟价钱不贵,追求速度与激情也不会考虑这个小车了,就是给媳妇买的代步小车,车里内饰很简单,中央大屏也挺好看,还有车载语音助手,后排车座也可以放平,买完车第一件事就赶上丈母娘搬家,小欧拉立下了不小的功劳,我自己的车是广汽传祺gs4,后排坐椅也可以放平,真是没想到小欧拉放平后比的上我家小4放平的一半了,欧拉车身小也是个优势,见缝插针,没有停不进去的烦恼。
【不满意】开了几百公里下来,感觉欧拉这个车续航太虚了,可能是冬季的原因,感觉充满电后也就跑个200就完事了,手机蓝牙连接车钥匙真的是太鸡肋了,技术根本就是渣渣,我开车出去没带钥匙开了好远,等回来时候手机说啥也连接不了,我又只好打车回家取钥匙,回来再开车回家,这个真的是太烦人了,我给销售打电话,销售说找售后,到了售后,售后说都这样,修不好,告诉我带着点钥匙。。。我真快气死了,归期还是只能用这把廉价的机械钥匙,语音助手也比较鸡肋,好多时候都听不懂我的需求,感觉小欧拉现在还是小白鼠阶段,很不幸我被选中做了需要自己买单的无偿实验了,还有就是避震方面。。。也不尽如人意,其实这个车的定价感觉不低了,办齐了也将近7w,再加点钱都能买个燃油车了,希望厂商还是本着良心研发好了再出售。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉黑猫 |
| 购买车型 | 2019款 301km标准版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 217公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是欧拉标准版的续航能力,官方发布的续航里程是301km,不开空调的情况下可以跑260km左右,官方发布的还是差不多的。
【不满意】车子提到手的时候,车里面有比较浓的塑料味道,很刺鼻的那种,需要驾驶的时候开着窗户晾一段时间,之后会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】