| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4536公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是域虎9的空间表现,坐在车内感觉十分的宽敞,不管是前排的位置还是后排位置,都很充裕。坐在车中身体很灵活,没有什么压抑感,后排位置坐几个大人的话也完全没有问题,而且这款车的内饰的质感也非常的好,在我的印象当中,皮卡的内饰都是比较简单的,但是域虎9的内饰感觉比轿车还要时尚一些。
【不满意】提车已经有段时间,各方面表现的都很让我满意,暂时还没有不满意的地方,后期有问题的话我会再来说的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.6万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】6种驾驶模式,雪地,泥地,沙漠,山路,高速4区,低速4驱,ECO模式,这几个模式都试了一遍,挺好用雪地模式一点都不打滑,起步也很快,把别的车都丢到后面了,
适时四驱
动力只要给油门嗷嗷叫推背感立马出来,
座椅通风,座椅加热,后排出风口,真好用
跑高速有自适应巡航自动刹车防追尾。
道路偏移方向盘抖动3下提醒,反正功能挺多的,
【不满意】就是钢板有点硬,走个烂路很硬,
方向盘下面那个圆的几天就得抹一次黄油,老是咯吱咯吱响不知道怎么回事
抹一次黄油能撑个一星期又咯吱咯吱响,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4961公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是域虎的实用性真的是太强了,载人载物都是完全不在话下。拉人的话,平时去工地完全可以拉着几个工人,后面再装上些货物是一点的问题都没有的。而且域虎的舒适性也是非常的好的,坐在车里面感觉非常不错,不会有那种粗糙感,每个方面都是比较精致的,这一点也是非常的喜欢。
【不满意】操控上不是很上手,主要是以前没自己开过皮卡这么大的汽车,所以一点不熟悉这个,但是这个不是问题,开个几个月估计就很熟悉了,所以到时候就能跋山涉水的去浪了,还有我计划中的进藏也就不在话下,终于可以自己去实现了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4629公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我特别喜欢这种款式的皮卡车,整个车商务感十足啊,无论是外观还是内饰,都很有看头,特别的耐看,单单是从视觉上就能感受到它的用料不一般,皮卡车给我的这种感觉还是第一次在域虎身上看到,虽然说这个车是公司的车,但是作为一个新手司机,我觉得就算不是我的车,我能够拥有它一段时间也是很开心的事了。另外整个车的动力真的很不错,它的扭矩和马力的搭配让整个车上路的时候特别的顺畅,驾驭复杂路面的能力也强,很值得点赞。
【不满意】空间设计的有些不太好,尤其是储物空间,感觉一般小汽车有的那种储物空间它好像都不太多,乘坐空间倒是挺足的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5176公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于域虎9各方面都是比较满意的,家用代步还有自驾游都可以,速度有安全系数也高,关键是性价比很高,和其他车相比真的更符合我们的需要,开起来非常的过瘾,宽大够用的空间也是非常够用的,大件的物品装进去也很方便。
【不满意】不太满意的地方也就是刚开始油耗有点高,这点呢一般这类型的车都有的小毛病,所以去试驾的时候也没有太纠结这个问题,要的就是激情速度,就现在油耗经过磨合也算降低好多了,就希望油耗会慢慢到最满意的水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3695公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的要说功能性太强了,真是文能载人武能拉货,工作家用两不误,而且开车的感觉也很舒服感觉跟开小轿车区别不是特别大,坐车也是一样,我媳妇说过感觉这车坐着比家里的思域坐着还舒服,而且还能拉货,前段时间去帮小姨子搬家,真是多亏了我的域虎,一开始还说不用,说用他自己的哈弗就能搞定,结果是啥也装不下去,好不容易塞进去后备箱车盖又盖不上,最后还是我把我的域虎开去,两趟就全搞定了。
【不满意】不满意的就是油耗有点高比较吃油,车子刚买来的时候就发现比较费油了,因为买完车办完手续后就在4S店附近加了一百块钱的油就开回家了,回家后又开了一次,一百块钱油就见底了,当时想也许是新车比较费油,开一段时间就好了,后来才发现,是我想多了,它就是比较费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2218公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是这款车的空间,无论是前面的乘坐空间还是后面的车厢都非常的大,能够满足我的运货需求。我们家是在小县城里开了一个蔬菜超市,以前进货我骑的都是电动三轮车,但是现在县城里已经禁止这种车了,所以我不得买一个有车厢的皮卡车。这款车的空间非常能够满足我的需求,让我特别满意。
【不满意】稍微不满意的地方就是这款域虎车的前头有点方,给人的感觉不是特别的洋气。也就是说我对于这款车的外观颇有微词。因为这款车的性价比和性能都比较高,所以我还是选择了这款车,但是私以为这款车的外形和其他的皮卡车还是有差别的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 青海-黄南藏族自治州 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1592公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】域虎这款车可以说颠覆了我对皮卡的想象,在我以前的认知里,皮卡是比较偏向于实用性的一款车,至于外观什么的还是比较一般的,但是这款车子,不仅实用,好开,就连外观也是超级优秀的。帅气之余带着点低调实用的感觉。
【不满意】其实也没什么不满意的,总体来说都还是挺不错的,真的要挑毛病的话,就是车子刚买回来车里有那么一点点味道,不过散的挺快的,所以还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎9 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T自动四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1304公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还就是这款车的车型,在买车之前我就想着买一辆货车就行,但是后来看车的时候还是看到了这款皮卡车,对我来说也像是打开了新的天地,也是多了一种选择,最后当然还是选择了这款皮卡,因为买这款车既能当货车又能当客车,还真的是一举两得的事情,所以比较喜欢。
【不满意】皮卡的可玩性比较高,但是同时减弱了其他方面的表现,比如舒适性和豪华性等方面,但是这些对我来说也无所谓了其实
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】