网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 eMAX » 2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3042公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是RX5 eMAX的动力,这动力真的不是一般的强,除了本身发动机提供的强大动力以外,还有电机加持的强大马力的输出,绝对比一般的SUV动力要强很多,高速上从0到100的推背感十分的强烈。
【不满意】我不满意的地方还是RX5 eMAX的外观颜色选择性比较局限了,多样化的颜色选择,我觉得会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我真让我说,对于RX5 eEMAX这台车哪和哪满意,非要让我具体到哪一个点的话,我还真的是说不出来个一、二来,但真的是非常喜欢这台车,喜欢超级高的配置,也喜欢这个非常漂亮的外观造型,可能没有那么划算,可能没有那么高的保值率,但我觉得只要自己喜欢就好。
【不满意】车机系统还是有很大的优化空间的,虽然说荣威的车机是荣威引以为傲的地方,但我感觉现在这个UI设计也并没有特别好;其次就是这个价格了,真的是不低呀,虽然说我非常喜欢,但是付款的时候真的是很心疼了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1654公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RX5 eMAX这个车子即便是SUV的车身,滤震的效果感觉还挺好的,怎么说也是前后独立悬架的车子,和我试过的很多SUV比起来显得舒服了很多。
【不满意】试车的时候是在很平整的路面上,当时还挺惊喜这个车子的胎噪挺小的,但前两天看到走了一趟路面比较糟糕的路,基本都是水泥路面,胎噪的声音就特别的明显了,而且在高速上如果不放音乐的话,也会觉得胎噪声有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1492公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子的配置很丰富,买车之前也看了很多的说法,有人说配置不是重点,但是从这台车的使用体验来说,丰富的配置真的能够让用车体验变好很多。
【不满意】胎噪声太大真的是这个车子挥之不去的烦恼,速度快了或者是到路面比较差一点胎噪就比较大了,那也不可能时时都保持着比较低的速度,也不可能时时都在路面平整度很好的地方。反正我是觉得这个车子的胎噪已经影响到了平时的使用体验了,如果能够把胎噪声控制得再好一点,那我觉得这个车子的使用体验就很好了,其他方面都是一些无关痛痒的小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RX5 eMAX是一个表现很均衡的插电式新能源SUV,动力强劲,配置丰富,外观内饰设计也很漂亮、颜值很高,总的来说都让我很满意。
【不满意】挑个毛病的话,我觉得就是减震。减震的调教是偏向硬朗的,在过弯时有不错的支撑,高速上稳定性也很好。只不过遇到颠簸路面,减震效果差了一些,没有那种特别柔和的缓冲感,后排坐着颠簸感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看来当时选择这个绿牌的rx5 max还是非常明智的,就现在的这个表现来讲,我对于这台车也是非常满意的,主要就是对于这个油耗表现很满意,而且这个纯电动模式下续航能力也相当可以充电,也不是那么麻烦的,平时基本上都是在市区活动,想想这要为我们省出多少呢?最起码一年养车的费用完全能省得出来,包括什么保险之类的,同时带来的这个配置也是非常高的,总之我感觉这台车也确实很划算。
【不满意】在油电混合的模式下,平顺性还是很一般的,电动机和发动机过渡的那一瞬间,突兀感确实比较强;底盘偏高而且也比较硬,所以主观的乘坐舒适性还是不太好的,其他的都没有什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的肯定就是不用拍牌照了,家里有了二胎,用车空间也就需求大了很多,反正油车我是一开始就排除了,现在牌照谁拍谁知道,时间都太久了。RX5 eMAX无论是外观颜值还是动力配置都很符合我的选车要求,就看了2次车,一次看车一次试驾,也就买车了。
【不满意】其实没有什么不满意的,唯一要说一点,就是第一次看车是一个销售接待的,当时我也挺有购买的需求的,加了联系方式啥一直聊的挺好,后来我工作比较忙,过了1个月才第二次去试驾,接待的人换掉了,等于需求又重新说了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子的配置真高,尤其是对比过一些合资的车子以后,再看看这个车子给的BOSE音响,LED大灯等等一系列的配置,感觉真的很良心。
【不满意】内饰的那种烤漆面板我觉得有点太多了,主要是那些地方不耐脏,而我又是一个见不得脏的人,所以现在用着还有点不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.1万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是这个车的配置,很多配置基本上别的车都没有。
【不满意】这个车的外观确实跟我想象中的是不一样的,我总觉得它选择的颜色有些太少了,其实现在的车基本上都是大同小异的,有很多车颜色可以选择的真的非常少,而且基本上大多数都是白色和黑色的,我对于这两种颜色又不是特别的感冒。因为我觉得太普遍了,我需要的颜色是一种非常特别特殊的与众不同的颜色,但是很多品牌基本上没有我想要的,所以我就觉得稍微有些遗憾吧,但说实话这个车开起来真是不错的,基本上没有出现过什么毛病,或者说有什么问题,所以我觉得自己的眼光综合来说还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
| 购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子的优点很多,外观是我很喜欢的类型,我就喜欢这种霸气的SUV,在油耗上的表现也是很不错的,平时对我来说能节省不少的钱。
【不满意】最不满意的地方就是新车的时候车里面的内饰异味有点大,因为这个车子的车内用了不少的皮具,太阳一晒就会散发出味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】