宝马3系 2020款 330i M运动曜夜套装

【满意】作为我人生中的第一辆车子，我的宝马三让我最满意的就是它的外观，时尚又洋气的外观，让我-看就喜欢的不得了，特别是车子的前脸，一看就是特别的耀眼，而且很有辨识度，这个是让我很满意的，而且车子开起来还有些回头率，辨识度也比较的高，作为女司机来讲的话，这点也是让人喜欢，让人满意的，还有一点让我满意的就是车子的性价比不错，为什么这么说呢，我觉得这个车子的性能不错，性价比是比较的高的，而且车子也是大品牌，口碑比较好，售后服务什么的都是让人放心的，车子的质量也很好，质保也期也是比较长，让人放心的，都比较的满意。
【不满意】这个车子总体来讲的话，我觉得都是让我很满意的，我都是没有什么最不满意的地方的，只是作为女司机来讲的话，我觉得对车子里面的味道还是很在意的，刚提车回来的时候，那段时间总觉得车子里有什么味道，让人不舒服，后来去洗车店里去问了下，说新车都比较正常，除下味就可以了，除了几次味，放了一点香水，车子里就没有异味了，倒是有一股淡淡的清香味，让人很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、动力，舒适模式日常足够轻松超车；2、操控，没开过上一代，G20带来的操控感足以满足我的操控需要，磨合两个月过后刹车点头和低速顿挫有了明显的改善。3、外观，颜色虽然不是最想要的颜色，但是实车真的非常有质感，颜色也很小众，回头率高。唯一的缺点就是这个色改装潜力比较小。
【不满意】1、不到一个月天窗遮阳帘轨道坏了，由于是异地买车，只能去本地4s店维修，材料要等一个月，新车整个顶棚就要被拆3次，心里很不爽；2、塑料件过坑和减速带异响挺让人心烦。天窗修好之后，不知是多次拆卸卡扣变形还是零件装配不到位，在坑洼路段车顶各种异响，懒得再去折腾了，等首保的时候再让4s检查一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形帅，改件多，稍微改一下真的超级帅，提速快，动力很爽，自己开的时候能放开开，同时载着家里人，他们也会坐得很舒适，就算是短轴，后排空间我觉得很够
【不满意】20公里时速有顿挫，转弯侧倾确实有点大，刹车前段软，不线性……点头没多大感觉 轮胎随机牌子，我抽到了最差的韩泰，心里有点不爽… 群里好几个人3 4月份的车子漏冷却液，希望我5月的这车子不漏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先毫不犹豫选择炭黑色，白天有点泛深蓝，晚上就是黑武士，绝对是街上最靓的zai，以后卖起来也好卖 动力方面不用多说，零百5.6s，再也不用担心上班迟到 虽然是标轴，后排空间还是比较宽敞的，只要不超过1米9，问题不大 操控没得说，指哪打哪，方向盘特别舒服，很有质感 油耗还可以，本人开车比较暴力，现在11.8个油 内饰还不错，大气的液晶仪表和中控显示屏，小鸡腿档把，还有抬头显示，真是享受
【不满意】低速有点拖拽感，刹车有点硬，习惯了可能会好一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、内饰换代好看多了。隔音、舒适性比上代明显提升，有点g38的感觉。
【不满意】指导价37.99 没有无钥匙进入没有座椅加热。顿挫、拖拽，刹车容易点头和试驾的325一个熊样，据说是系统版本没更新。 新日行灯不太好看，内侧大灯也不亮。大灯盖板、机舱隔热棉减配。 转向手感电子味明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值，中控，抬显，发动机冷启动声音，正常行驶变速箱的平顺性
【不满意】老生常谈的问题，低速顿挫，而且很严重！！车门缝隙大，胎噪也感人。悬挂还是软了点，高速过弯侧倾有点大，好像回火也被阉割了（反正踩不出）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先本人没开过之前版本的3系，这代的三系给我的第一印象就是帅，哪哪都帅，除了没有国外版本的激光大灯，（日行灯是个遗憾）总体还是不错的，只因在马群中多看了你一眼，就决定是你了，选颜色的时候还是挺纠结的，其实一开始很多人都让我买白色，但是考虑曜夜版本尾翼、鼻子都是黑色，感觉不搭，黑武士还是挺帅气的，所以最终买了碳黑，
【不满意】8AT的ZF变速箱，3档-2档切换时顿挫严重，我前一辆车是日系车CVT变速箱，对比差异有点难以接受，车道偏离系统说实话没啥用，经常变道不打灯被强行拉回，还容易造成事故，和自动启停一样，都是鸡肋功能，全部关掉。倒车影响说实话看不太清楚，虽然说是360全息，但是感觉用处不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】G底盘代号的这代三系的内饰豪华度和科技感上，同上一代相比提升巨大。在保证运动性的基础上又提高了舒适性。各种黑科技配置加身。抬头显示科技感慢慢，氛围灯和迎宾光带也都是逼格神器
【不满意】在南方用车，座椅通风实在是提升舒适度的大神器，遗憾这代三系全系都没有此项配置且不支持选装其次档把前的无线充电面板充电时手机发热严重，不知道是否是因为我手机的原因（iPhoneXS）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小红330i，最满意的地方是外观和动力，这一代内饰也变化好大，我的内饰配小红好多人看见都说好高档
【不满意】小红是现车，没能选配，减配大灯，没有MP刹车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用论坛里大家说的话，新三系确实香，然而330标轴更是香中之香，本人之前14年重金购买刚出的奥迪A3国产三箱1.4T。26万下地，前前后后这里面玩改装没15万都有10万，深知很多东西都能改，唯独动力总成太难搞了，不要说刷程序可以弥补这个差距，我永远相信中国国情，外面刷的动力提升，永远比不过原厂稳定。何况人已经步入30了，没时间没精力去大改，所以咬牙上了330标轴，配置良心，新3的良心在于每上一个档次的差价是不会让你亏的，真的给回你值回票价的配置，有些人说我拿这块钱出去一些宝马原厂升级的改装店也是便宜，我只能说就一个HUD就搞烦了，新车马上换玻璃吗？这个只是个人看法，大家理性看待，说回总体感受，外观比起老款F30更骚气，我买的蓝色+摩卡内饰，全车外观蓝黑搭配基本上不用怎么加外观件了，已经很协调很运动。内饰我觉得真的很大提升，不过感觉330的座椅比325要硬，这个感受还是很明显，不知道是不是出厂330就是采用比325要硬的坐垫海绵，避震支撑比325也是要硬一点，可能也是采取了较硬的弹簧。动力充沛，特别是按下sport plus+S档的搭配，去菜市场买的菜特别新鲜。购买时间是2月10号，现车提车全部搞好2月19号，疫情影响价格还是挺好的，30而立，新3能给到你的是各方面的合适+一点小疯狂。
【不满意】1、20-40公里急收油门的拖曳感我觉得还是非常明显的，不知道为什么其他330的车主说不是太明显，而我自己却感觉那么明显，有些车友说新车变速箱在学习中，过了磨合期就会好起来。我就纳闷现在的车还有磨合期这说法？那就90年代的车子的事儿了，一下地就深踩油门了，不是爱的不够真，而且踩的不够深。 2、330i一月份下线的车应该都是米其林的PS4，这个算是小惊喜了，但是是防爆型的PS4，还是很偏硬，过污水盖的时候难受得一匹。 3、后排座椅不能放倒，有时候想拉点大件货物不行。 4、按键用途不大，都是触屏了，谁还用多媒体按键。
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】