网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃S60 » 2020款 T4 智远运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 沃尔沃S60 |
| 购买车型 | 2020款 T4智远运动版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是沃尔沃的安全性,作为最安全的品牌,沃尔沃不仅在碰撞成绩方面非常出色,而且主被动的安全配置也非常齐全,用起来让我更放心。
【不满意】如果单单是在网上进行参数对比,S60的车身尺寸在同级别算是中上水平,但是实际的后排空间并没有那么宽敞,甚至不如我朋友的雅阁,这一点比较尴尬。
【空间】车内的空间一般般,对于它的尺寸来说空间利用率不算高。而且后排的地板凸起很高,中间要坐人的话会很难受。后备箱的尺寸不大,进深不足,后排座椅也没法放倒,需要拉比较多的东西时会有些不太方便
【动力】2.0T的发动机最大190匹马力,对于S60这个级别的车型来说我觉得够了,加速很轻快,超车时也很给力,尽管没有太强烈的推背感,但是驾驶时也能给我一个特别从容的感受。8at的变速箱匹配的很顺滑,开起来不会有顿挫,很好开
【操控】说到操控我最想说的就是驾驶辅助方面的功能,尤其是自适应巡航,简直太好用了。我这个自适应巡航是全速段的,任何时候都可以开启,配合车道保持和主动刹车系统,跟车时非常方便,长途出行也能让我很放松
【油耗】油耗大概就是10L上下,新车跑的里程不算多,现在这个油耗也能接受。而且目前行驶,我主要都是在城里面跑,油耗高一点也正常。我在网上看了,很多车主反应的油耗也就是8~9L,估计我以后多跑跑通畅路段和高速,油耗肯定还会进一步下降。
【舒适性】车内的用料方面对得起豪华品牌应该有的样子,门板中控都是软性材质,身体能接触到的地方都是软的,很舒服。只不过在底盘的减震效果上不够理想,遇到大的沟坎车内的颠簸感也比较明显,舒适度一般。
【外观】雷神之锤的大灯看上去很凶狠,前脸尽管没有太夸张的设计,但总体给人的感觉就是非常有气势的,怒气冲冲。我这个高配用的是一套18寸的大轮毂,很有气场,配合流畅的车身线条,侧面的颜值很高。
【内饰】带腿拖、包裹性极强的前排座椅看着给人的感觉就很豪华,坐感也不错。整个中控的布局设计在人体工学方面考虑的很周到,用起来顺手,操作上也非常简便。
【性价比】S60车子的定价本身就不贵,目前的优惠力度也挺大的,相较于它本身的产品力还有配置功能来说,我觉得很值,性价比非常高。对于我们一般家庭来说,既能有一定的豪华氛围和档次感,又不会太高调,很适合。
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃S60 |
| 购买车型 | 2020款 T4智远运动版 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是S60的操控,因为是原汁原味引进,没有针对中国市场专门的作加长,整个车身尺寸和比例设计非常合适,开起来车子的整体感很强,不会有拖沓的感觉,城市里面穿梭也是游刃有余,非常轻松。
【不满意】底盘的调教没有考虑到中国的路况,在走烂路时舒适性一般,坐在车内感觉不到什么缓冲效果,颠簸感很明显。如果能将悬架阻尼调的再软一些,整体的行驶质感会更出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃S60 |
| 购买车型 | 2020款 T4智远运动版 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】沃尔沃一直主打安全用车这一理念,无论是功能设置还是用料选择都非常的考究,24个安全气囊的保护,非常的贴心。同时搭配有胎压监测报警、主动刹车、疲劳驾驶提示等等,让我的每一次用车都有它的保驾护航。而且新车买回来基本没什么味道,非常的nice,家里有小孩儿也不用担心车内气味问题了。
【不满意】最不满意的话可能就是性价比不是很高,毕竟这个价位的车辆可以选择的空间非常的大,三十来万的价格有的品牌甚至可以买到一台C级车,沃尔沃一直维持着自己的价格稳定,没有太多的优惠,相对市场而言,也是比较小众的存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃S60 |
| 购买车型 | 2020款 T4智远运动版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】沃尔沃的内饰设计一向给人一种沉稳大气的感觉,而在安全性方面,北欧的沃尔沃堪称是安全性的的标杆,所采用的材料也全部都是环保材料,没有任何的异味。总体而言,对车子的内饰以挺满意的。
【不满意】油门线程有点太长了,简单来说就是油门有点太过于灵敏,有点不适应。这种油门长倒不是说有多不舒适,只是有时候加速的时候无法确定脚踩油门的余量,这也是一个小小的瑕疵吧,看看过一段时间以后,可能驾驶感会稍微好一些。还有就是尾灯的设计比较一般,自己不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃S60 |
| 购买车型 | 2020款 T4智远运动版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是它的安全性,首先它的内饰都是使用的环保材料制成,没有任何的异味,也不会释放有毒物质,对于驾驶者和乘客的保护很到位,胎压报警,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车和疲劳驾驶提示功能一应俱全,沃尔沃果然不负全世界最安全的车的名号。
【不满意】最不满意的地方就是它的尾灯设计我觉得不是很好看,虽然造型很夸张,有些讨好年轻人的趋向,但是设计有些平面化,不是很立体,而且C形的造型有些太方正了,缺少一些优雅的感觉,我觉得雅阁的尾灯就比较优雅,还有CR-V的尾灯,都比这款尾灯好看一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】