马自达CX-4 2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

【满意】最满意的它的舒适性和外观了，我觉得内部设计合理，座椅设计包裹性强，而且前后距离都刚刚好，驾驶时候很舒适。其次是它的外观霸气，作为男人我就喜欢这种风格，不过我现在感觉驾驭不了。
【不满意】最不满意的就是操控了，因为它的车型比较大，我以前都开的是小款车，这次直接开它有点不习惯，平时回家倒车入库很不方便，需要左右注意，就怕把周围的车蹭到，每次去市区繁华路段，车多的时候很小心，掉头也很不方便，我就开了一段时间，感觉现在车技都增长不少。还有它的油耗有点高，像我平时就是工作和接孩子用车，基本每天都会用，所以还是比较在意油耗的，不过目前油耗挺高的，现在出门没必要的情况下就不开车了，毕竟只要出行肯定就会费油，对于家用这块还是不太合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整辆车对我来说都是非常满意的，非要说最满意的，那我就说个几点吧。相应很多人都和我一样爱上他颜值，这辆车子的外观设计动感，特别是车头设计，黑人一种野性的妩媚，再加上全身流线型的设计，配合着个性化的LED大灯，和圆形尾灯，给了他极高识的别度，相信没有哪款车可以和他媲美的，真是越看喜欢其次就是这辆车的操控，都说马自达是操控之王，这话一点没有错，虽然是轿跑型SUV，和他的哥哥马六车型完全不一样，但是却继承了马六的完美操控血统，无论是起步加速还是过弯，都能够稳健从容的对待，一气呵成，给了驾驶者十足的自信，这种感觉只有开过才知道。
【不满意】所有车子都不可能完美，就像人一样，非要说不满意的地方，那应该就是他的后排空间咯，说实话，这个后排空间表现确实有点差强人意，不过对于我来说，主要是前排坐人，后排用的很少，所以对我没有什么影响，相应买这台车子的人也都一样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢CX4的颜值了，不止是这个价位，三四十万的车也没有我的钢丝好看。喜欢这种跨界风的车，犀利的小眼睛加上很凶悍的大嘴构成的车头让我越看越爱，是我看过车里面印象最深刻的了。没看到实车我就直接预购付钱了。
【不满意】不满意的地方就是车子声音比较大，油门踩深一点发动机的声音就很明显。胎噪和风噪也不算很安静的那种，开车的我感觉还好，家里人可能就会有点受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意那肯定是非外观莫属了，对于cx4的动力还有操控我是挺放心的，我哥们开的就是马自达，就跟我说过这车有多好，我开过几次也是十分喜欢这车的手感，但是在看到这车的时候，我还是被它特别的外观惊艳到了，黑色中网那个设计看着十分大气，犀利十足的“眼神“让人望而生畏，外观真的太酷了。
【不满意】缺点还是有的，不过影响不大，一个是车子后排的座椅空间不是特别宽敞，以SUV的标准来说的话我觉得有些不合格，坐起人来挤倒算不上，就是后排如果能再宽大些的话可能会坐的更舒服一些。另外就是它的内饰我不太喜欢中控屏幕，悬浮屏当然也好看，但是这个大小尺寸我觉得不满意，大屏看上去要更智能化更先进一些，小屏给人的感觉都要被淘汰了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了，媳妇看的外观，女孩子的眼光肯定不会差，光外观看着就是一辆高端的车，开出去总有人夸它好看，说我现在发财了，买这个好的车，每次被夸的心里很爽，开它出去面子十足。
【不满意】最不满意就是它的空间了，内部整体空间比较小，坐满人了感觉特别压抑，后排座椅小，尤其是中间的位置，坐着很不舒服，中间位置地板凸起明显，空间感觉非常拥挤。我一米八的身高，坐在驾驶位也不舒服，头部也快要顶到车顶了，双腿也活动不开。其次是它的内饰装饰不好看，主要是中控台感觉不上档次，中控屏幕比较小，看起来不豪华，而且中控的按键设计像老款车的设计，时尚感不足，车内其它地方我觉得还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了，外观应该是全车最出众的地方了，我个人也是非常喜欢这种车型，而且比平时所见到的SUV漂亮，外观更具创新，前脸的装饰时尚，尾部设计动感，开出去就是一道亮丽的风景线。其次是喜欢它的内饰，内饰感觉非常奢华，最主要就是内饰材质，我非常喜欢真皮座椅，手感特别好。其次是它的动力我很满意，现在不管是在市区还是在高速上行驶，动力感觉很充沛，在高速上轻松飙到120，超车也很随意。
【不满意】最不满意的就是它的空间了，空间总的来说就是后排太小，后排坐三个人顶多刚好，每个人之间基本没有多大的间隙，双腿的活动范围也小，地板中间的凸起太严重，中间位置大人不适合坐，非常不舒服。其次是新车的内饰异味很大，像我刚买的车，到现在车内还有一点异味，很影响驾驶体验。开它通过路上的减速带，在车内坐着晃动感明显，感觉路上行驶平稳性不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对车子的耗油量很满意，这个车子的油耗表现很好，让以后的养车不会成为一个负担。我买车的时候，很多朋友还说我买2.5的车子，以后耗油量肯定很大，但是现在看来也没有那么的高，和很多车子比起来，这个车子还算是省油的。
【不满意】马自达车子空间真的不太行，即便我不是很在乎车子的空间，但是现在这个空间确实影响后排的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的那肯定是cx4的外观颜值了，车子是真心很好看，帅气又不失奢华感，完全是按着豪车的标准来着，看了这车之后其他的车型感觉都黯然失色了，跟这台车完全没有可比性，几乎看了这台车之后我就决定选它了，车型设计一绝，开着出去那是倍儿有面子的。而且车子的操控也是给了我不小的惊喜，是我开过的车型里面感觉最稳的。
【不满意】车子后座的空间不是很宽敞，一个是腿部略微局促点，另外就是头部的空间对于个子高的人不是很友好，我朋友坐后面就觉得不是很宽敞，因为体格较壮实，后排坐三个人每次都要把他赶前面来，不然坐三个人是够呛的。另外就是对车子的中控屏还是有些失望的，基本上现在车子的中控屏幕都是往智能化往大的设计，但是马自达好像在这方面略显固执，还是一如既往的小尺寸，跟不上潮流的步伐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是CX-4的内饰，看得出来这款车的设计确实是很用心的，而且用料上面也很实在，无论是方向盘还是座椅，都用了真皮的材质，不仅在手感上面很舒服，而且显得整个车内的档次高了不少，让你更有开车的动力和热情，每次一上车看到这个内饰都会觉得对车子满满的喜欢。
【不满意】最不满意的话就是车内的空间没有想象当中的好，尤其是后排，个子高的人只能坐在前排，后排的话两个成年人坐是比较松松垮垮的，但是后面坐三个人的话就会比较拥挤，而且后备箱的空间也是比较小，逢年过节的时候带的东西如果多一点的话就感觉会不够用，这一点还是比较不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是操控了，这个其实不用说，很多人喜欢马自达也是图个操控感了，这车的方向的指向性很好，不管啥车速或者是啥路况，都能有一个很不错的表现，还有就是它的底盘的这种反馈，给我的印象也不错，特别是一些极端的驾驶情况下，这车的底盘比较扎实，可以说是稳扎稳打的这么一个底盘了，比较不错。 【最不满意的一点】
【不满意】最不满意的就是空间的话其实并不是说特别的理想吧，如果说后排的腿部和头部空间能够再大一些的话肯定就会更好了，但是实际上它的这个空间的话表现并不是特别的出色，尤其是后排和后备厢的部分，说实在的给我的感觉有一点浪费了这台车的一个尺寸，和同级别的车对比的话可以说几乎没啥优势的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】