| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2020款 2.4T汽油四驱行政版国VI标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这款车的装载能力非常强，尤其是开放式的后斗，在实用方面我觉得还是非常不错的，其实一点是这款车的动力感受还是非常棒的，在起步的时候感觉这个车非常有劲，扭矩非常充沛，这也是这个车一个很大的优点，还有一点是这个车的外形设计我觉得还是非常不错的，整车的造型很大气，看上去并不像工具车那么粗糙，给人的感觉还是比较精致的，再一点就是这个车的配置我觉得非常丰富，价格相对来说是比较划算的，性价比很高，选择这个车总体来讲还是比较满意的。
【不满意】最大的一个缺点是这个车的舒适度会差一些，风噪声音比较大，而且过一些减速带之类的时候感觉这款车的震动感还是比较明显的，这也是这个车一个最大的缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2020款 2.4T汽油四驱行政版国VI标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9867公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】班的的使用情况下来，论最满意的就是这个动力和外观了，颜值高，外观视觉感强，很漂亮，觉得细节方面处理的不错，然后动力给力，那种泥巴卡卡的，哈哈哈，车友们你门体验过就知道啦！
【不满意】暂时没有，综合满意度良好，暂时还是保持一个满分！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2020款 2.4T汽油四驱行政版国VI标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这个车的实用性非常不错，这个车的装载能力非常强，日常用来拉货感觉还是非常实用的，其次一点是这个车的价格还是比较划算的，配置比较丰富，当时买车的时候看了很多国产的皮卡车型，这款车的性价比我觉得还是很高的，这也是我很喜欢的一个地方，还有一点是这个车的外形设计，我觉得还是非常不错的，这个车的造型非常的大气，颜值特别高，这也是这个车一个非常大的优势。
【不满意】最大的一个缺点是这个车的动力感受没有想象中那么好，这款车在起步的时候感觉动力还是差了一点，这点是我不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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