网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马1系 » 2020款 120i M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】提车一星期了,最满意的就是操控,排除万难选择了宝马(主要还是3缸机的担忧),就是因为试驾时体验了运动模式下的急加速和转向,宝马的运动基因真不是盖的。另外就是20款升级了电子档,无论使用还是颜值都比机械档把强!还有座椅记忆实用,大天窗也不错。还有一点值得称赞,就是灯光,门把手那里都有灯,每次上车前都有满满的仪式感!有腿托,算是一个加分项!
【不满意】冷启动时确实抖,这是先天不足,也是当初纠结的主要原因,相信大多数考虑120i M的朋友都有过这种顾虑。我把前机盖打开,让别人点火我看发动机,抖动幅度确实很大,没办法,响应国家节能减排(还是资金不到位)。另外启停都有了,居然全系没有自动驻车,这就不合适了吧,导致我每次上车点火后接着关闭启停,当然听说刷隐藏可以记忆启停。中控简单,没有carplay,不能看视频,导致孩子上车抱怨不如以前的吉利全球鹰后装的大屏好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 151公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观,一直中意宝马的艾斯托蓝,所以没考虑别的颜色。内饰虽然不如奔驰豪华,不如奥迪有科技感,但是该有的都有了,够用。配置方面没啥说的,和顶配没法比,够用就行,也有很多实用功能。操控特别好,不愧是宝马,有车友觉得悬挂硬,但是运动型轿车硬一点也很正常了,我是完全可以接受的。买了很多改装件,复工了回去装,装完开去跑跑山,浪一下,哈哈哈。
【不满意】说一下最不满意的吧:首先是配置方面,副驾驶电动座椅!副驾驶电动座椅!副驾驶电动座椅!重要的事情说三遍,这个配置竟然都能减配,还有就是后排没有出风口,这个在我们北方真的特别适用,不过我后排很少坐人。然后是胎噪方面,宝马的防爆胎是真的挺吵的。不过打着火以后开着音乐的话,根本听不到发动机的声音,所以也不存在某些键盘说的“抖到怀疑人生”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观漂亮,操控精准,底盘扎实,开起来很有信心!
【不满意】最不满意的就是配置稍微低点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】选择1系前是想买a3的,但去看了奥迪内饰不是很喜欢。到宝马展厅一眼就看到了20款的1系,感觉特别漂亮不到一个小时就交钱定了车,也没太讲价,4s各种消费项目能的我一头雾水,水太深,1.5发动机一直是大家纠结的,我可以告诉你们真没有大家说的那么抖,宝马的超控还是很好的虽然是入门前驱,抖动问题在接受范围内,空间够用。
【不满意】后排不能放倒有些遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】方向盘手感很紧实 ,车子小 停车方便 ,led的天使眼白天晚上很帅 ,远光灯亮度很高 ,跟那些远光狗互射 ,反正还没输过 ,都是逼的对面先关。整体还是比较满意的 ,晚上解锁车辆 ,门把手有小灯 ,挺喜欢bmw这种感觉 ,小小的仪式感吧。有一点不得不说的,这车启动tm居然有声浪,点火那一刻俗称的放屁 ,很响,有一种看跑车的错觉,冬天俩个排气管都冒热烟,看着还蛮不错的。
【不满意】刹车异响 ,会有咯吱咯吱的声音 很不爽 ,低速有顿挫 ,还有40 50码时 ,当你不睬油门 ,速度会突然下降 ,很不舒服 ,车头太短 ,车身太高,配置也没有什么配置,一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 21.75万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 728公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这台车的操控,宝马的操控真不是盖的,开过朋友的3系也是操控特别棒,真不愧是宝马,操控的保证还是很足的。
【不满意】最不满意的是后排空间略微有点捉急,感觉没有其他宝马的车型空间大,毕竟是小轿车,轴距也比较短,算是一个短板了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3341公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】十多万提一辆宝马,内心还是十分满足的。这辆车我平时也就上下班用用,1.5T的动力也足够适用了,在离合、油门和刹车方面,我也非常喜欢,比较得心应手。最重要的在外观方面,也是非常的好看。价格也非常的实惠,刚刚上市。
【不满意】这辆车的空间总的来说不是特别大,人数不多的情况下还是可以对付的,还有在隔音方面还可以加强一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气十足抓人眼球 前脸设计前卫 性价比高 油耗低 价格实惠优惠力度大 动力强劲
【不满意】空间紧凑 座位不够舒适 减震效果不明显 启动发动机声音清晰可闻 降噪效果一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 510公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是价格啦,车子刚上市的,但是优惠还不错,这十几万买个宝马还是很不错的啊,还有车子的外形蛮好看。车子小,1.5T显得动力很好。
【不满意】紧凑级车子空间一定是不大的,1系也是如此,前后的空间略显局促。车子噪音很大,隔音不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马1系 |
| 购买车型 | 2020款 120iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2317公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间充足,在两厢版的基础上改良出来的三厢款,更符合中国的国情,作为家用车还是诚意满满的。
【不满意】可能就是动力了,三缸的发动机,起步比较肉,推背感不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】