RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

【满意】我喜欢荣放的不只是一点点，也很庆幸，很幸运的入手了一辆20多万的车，很庆幸这么些年的付出，终于有了回报。当时荣放刚上市的时候我就一直关注这个车型，第一次去店里看的时候，没有现车，等了有半个月左右，店里打电话说车到了，让我去体验一下，说真的，第一次看到荣放的时候，内心是很喜欢这辆车的，不管是外观，还是动力或者行驶质感，我觉得都很棒。试驾之后就控制不住自己了，就交了定金，开始了等车生涯。
【不满意】因为我也是购买新款荣放的第一批车主，最不满意的就是车辆没有优惠，而且等车将近一个月才到车。因为我提车的时候是下雪天，去厂库看车的时候，不知道是谁开过，把车内弄得很脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】19年11月份儿提车，到现在开了3500多公里，本人亲身用车感受。 首先作为丰田荣放车主想给大家提点建议，如果买荣放的话一定要买一台四驱的，预算有限的情况下低配四驱也不错，荣放新款车四驱上做的确实不错，尤其下雪天的体验最明显了，记得上次和朋友去太原遇上下雪天，路上的车辆在坡道的地方打滑，而我的荣放相对来说稳多了，通过四驱行车电脑控制四轮的扭矩分配，确保车身稳定，确实是一款不错的都市四驱车。另外荣放的底盘也挺高的，数据有203mm，在同级别中通过性比较占优势。 四驱的荣放城市实测油耗在8l左右，我自己还是挺满意的，以前开了个捷达的油耗也得8l左右，而且丰田荣放的加油标准是92号，没有太多要求。 还有就是款式上的改进很大，新款荣放样式也没得说，前脸和尾部都很有棱角，比老款的更好看了，6月份看老款的时候这车太娘炮了，估计买奇骏，销售员说新款的快上了，给网上看了看，感觉还不错，等到新款上了，实车确实虎气多了。内饰也不错，用的电子手刹，大仪表盘，竖立的大屏幕，四驱的模式多，很有驾驶感。全景天窗 再有就是新款车的配置也挺高，尤其是在安全上有七个气囊，自动啥车，自适应巡航，车道偏离，好像还是标配的，人性化的地方还有后排加上出风口了，后背箱盖板能两面用了，一面防滑，一面防潮。 动力刚刚好，变速箱驾驶起来很平顺，是一款更倾向于舒适性的车。 总得来说荣放这款车性价比还不错，买的话四驱的建议，低配四驱的也行。
【不满意】我自己用的这款车基本没有啥不满意的，就是有点贵，本来想20万出头买上低配四驱的那款了，但是看到一款20多万的车连个皮座也没有，咋都觉得不够档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方第一个是外观和内饰方面，作为一个丰田粉丝都不得不吐槽老丰田车的外观简单，内饰粗糙，但是新款荣放全新平台打造，外观硬朗而时尚，运动感十足，并且越野气息浓厚，外观时尚简约大气，内饰精致，兼顾了都市时尚和越野狂放的风格，第二个是在动力方面，无论是在城市还是野外，动力十足，而且舒适度非常高。
【不满意】最不满意的地方是中控台大屏，不明白为什么改成这个样子，没有科技感，而且个人认为一定程度上会影响行车时的视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】皮实耐用是丰田的标杆，外观大改感觉比原来更厚重大气了，内饰用料也可圈可点，最满意的就是这种厚实的感觉，感觉非常沉稳具有安全感，就算是老婆开车出门都会比较放心踏实，当然外观也是选车的第一因素，比较符合家人的审美。
【不满意】内饰用料还不错，但是内饰样子真有点过于老套，还有些古板，如果再加点科技感或者新颖的造型那最好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属是外貌吧，这台车长得棱棱角角的，十分硬朗，肌肉感爆棚，我之前一直很稀罕这样的外观造型设计，宽大的车身，大轮圈，有越野的气息，而且也很时尚，看起来霸气，威武，有安全感，女人对于硬汉气质是没有任何抵抗力的。
【不满意】听说内饰是获过奖的，但咱也没明白是什么设计理念，中间那块年代感十足的黑白电视接收机，整的跟老式的台式电脑一样，跟带着超级大的黑边，很是复古啊，蠢蠢的机械美学，只能形容为，憨、厚，不过好在开车的时候没有影响视线，感觉现在的好多车都是这么设计，一块大屏全搞定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是这款荣放让人看上去很大气，再加上丰田的牛头标让我感觉很有面子，而且这么大的车开出去很吸引人。特别看到开车的是一个女人的时候，很多人都向我投来羡慕的目光。荣放虽然不是百万级豪车，但是也是拿得出手的，对于老百姓来说也是很不错的一款车。而且的话它的价位配置也是比较丰富的，对得起它的价格，而且它的内饰也是做的非常的好。而且皮质非常多，让人看起来非常的有科技感。
【不满意】整体来说还是很不错的，无论是空间还是这个隔音效果呀什么地方的话都还做得不错。再开一段时间看看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】荣放也开了段时间感觉确实不错，首先外观上让我觉得很有面子，这么大的车子开出去很吸引人。特别是有的人看到车里开车的是一个女人的时候，很多人都向我投来羡慕的目光，心里也是美滋滋的。荣放虽然不是百万豪车，也没有什么值得显摆的，但是我感觉这车对于普通老百姓来说，开出去还是挺有面子的，挺高档的，所以我对外观挺满意的。
【不满意】都还挺满意的，开得时间也不长还没发现什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是相对于比较多的，这款全新荣放外观方面比老款的颜值要高太多，而且前脸和汉兰达有点相似，这一点我是非常的喜欢，侧面的话非常的饱满，看起来很霸气，而且内饰的配置也是非常的高，对于全新荣放我是非常的满意了，这有一点就是它的加速感动力很强劲，整体的加速感很明显，红绿灯起步的时候有着比较不错的推背感。
【不满意】对于最不满意的地方还是相对于较少，因为自己也是刚购买这款车，唯一能挑出来的最满意，就是有一次跑高速，听见了比较明显的风噪，因为当时车内也没有开音乐，还有就是新车的时候内饰异味较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选丰田车主要是冲着丰田稳定品质和良好口碑去的，即使是新款也是信赖的。最满意的是荣放的要属他的外观，外形比老款更加气派，很帅气有力量感。前脸也变得更加宽大高挑了，这才像一台越野该有的样子嘛，上路回头率很高的。整体性能和操控也挺满意的，20多万圆了多年的越野梦，这钱花的挺值的！
【不满意】最不满意的地方是车的内饰，内饰整体略显简陋，没有大越野的气派和奢华感觉。倒是有个宽宽厚厚的大屏，很粗犷但还是觉得不够大气。有很多地方需要自己慢慢改造一番。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是当然是小霸道霸气的外观，新一代的荣放比之前的要硬气多了，看来荣放是要回归硬派越野的气息，车体棱角很多，有力量感，不愧为小霸道。另一个满意的地方当属这个DTV四驱系统，跟那些智能将动力在前后轮之间分配的鸡肋城市四驱不一样，这套系统可以将驱动力单独分配到一个车轮上，因此车子有更强的通过性和行驶稳定性，对于我这种经常跑高速的并拥有一颗越野的心的车主，他才是城市越野的真爱！提车后我专门体验了一把这套矢量四驱。在仪表小视屏上有个四驱管理系统，在这里可以实时看到车辆给每个轮分配了多少动力，从系统中看出这套四驱基本上是全时四驱的状态，起步时四个轮都有驱动力，当急加速时是以前轮驱动为主，不过到此为止以上的四驱跟普通的城市四驱还没有什么区别，噹噹噹（敲黑板了！）当我左转向时可以看到电脑给右后轮更多的驱动力，同时减少左侧车轮的动力输出，所以在真正开的时候你会觉得右后轮在使劲推着你往前走，向右转向时，左后轮会有相同的驱动辅助。我想这就是这套DTV矢量四驱的牛X之处，在转弯时，或者一次轮胎打滑时，电脑会给对侧轮胎更多的驱动力，这个都快有点差速锁的意思了。所以这就是我选择新荣放的原因，我要的就是这套四驱系统，他不是鸡肋的适时四驱，打滑了才会介入，而且只能前后分配动力，荣放的这套四驱可以单独给一个后轮分配动力！对于我这种跑高速要求稳定性的车主，这就是真爱！！！
【不满意】总体来说吧，2.0的排量拉个四驱还是弱点，正常开始没有问题，就是缺少点澎湃的激情，朋友买的上一代荣放我开过，也是2.0的，比这个能稍微好点吧，可能是两驱的原因吧。再就是觉得噪音稍微大点，可能发动机负荷大点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】