| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1873公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起最满意的地方呢,最满意的算是油耗吧,长城发动机的技术我还是比较信得过,这个油耗也是我期望之中的表现。
【不满意】外观造型我还是很喜欢的,就是觉得前脸有点太夸张了,稍微再收敛一点就更好了,不是那么的张扬,内饰我觉得还是有些地方是硬质塑料的,大部分地方都用了软包,其实我觉得这个就有点因小失大了,多那么一点好的填充,质感会完全不一样,感觉有那种一颗老鼠屎坏了一锅汤的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子大气,动力强劲,空间大 要是怕费油建议不要考虑 我基本跑高速都要9个油以上 音响效果很好 悬挂系统挺好,修车师傅说 底盘是普拉多底盘
【不满意】最不满意的就是 动力这么大 拉货居然拉不过风骏5 开始考虑买这车的时候以为比风骏其他的车都能拉 结果拉了两吨左右 在高速80时速以上 方向盘居然不受控制 不知道是不是悬挂系统太软了还是钢板不够用 问了修车师傅都是没办法解决方向盘不受控制问题 后来4s店维修师傅说 这款车本来设计就是舒适型的 不是拉货的 要是跟我一样主要考虑拉货的还是考虑风骏系列的好 要是玩可以考虑炮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做工优良,外观大气,底盘高,大架车身能拉货,能越野
【不满意】大灯不是LED,夜间行车体验比较差,外后视镜不能电加热,雨天行驶不太给力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方挺多的,不然也不会买了,最满意的我觉得还是比较实用吧,做事代步都可以,挺方便,算是一举两得了。
【不满意】确实皮卡的舒适性来讲要稍微差一点,悬挂比较硬,也是为了保证车子的底盘高度吧,还有就是优惠太少了,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 50公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车身大器,新车噪音也不高,价格还不错,作为货车内饰也比较不错了!比大部分的车都高,视野宽阔。开出去直接身价倍增!居然有人给我估价20万,还有人说是进口的。音响效果也不错,前后门上都有音响。总之内饰与坐车上的感觉还真的不错!
【不满意】高速显示100公里油耗10.5个油,可想而知城市跑起油耗还更高。老司机们说油耗高了点,相对于柴油发电机来说。购买完车才发现,前轮左边可以看见发动机引擎盖内部的电机,看见电机是一回事,还能看见电机里面的铜丝,真怕洗车的时候进水把电机烧坏掉。而且大梁上有个车零件是后期焊接上去的,关键是后焊接的那部分表面居然没有喷防锈漆。真的感觉这车把主要精力都放在内饰和外观去了!不看底盘还好!一看底盘心头就没底气了。没办法等看到这些问题的时候车已经定了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】