网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H4 » 2020款 乐享版 1.5T 手动智 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力,1.5T的发动机带动H4跑起来很有劲,加速超车也让我十分有信心。我这个高配带了全景天窗、无钥匙进入启动、自动空调、LED大灯等功能,配置方面特别丰富,相较于8万左右的价格来说特别划算。
【不满意】离合器的踏板设定有些偏沉,在市区里面如果遇到走走停停、时间长了之后,整体的驾驶感受也些累,没那么轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是我最满意的地方,外观设计很有特点,当然也保留了家族特性。虽然看上去横向的进气格栅不是特别的出色,但是细细品,可以感觉到大灯组与之搭配非常和谐,而且耐看。车顶以及后视镜的设计也比较有特点,当时买车的时候很大一部分原因也是因为外观好看,所以才购买的。
【不满意】内饰应该算是最不满意的地方了,虽然车子的价格在这摆着,但是还是希望内饰的用料能够更好一些。中控台大多数地方依旧是硬塑料材质,质感偏硬,而且触感也不是很好,如果可以加一些缝线或是软包之类的元素在里面,那可能就更加满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最看中的就是他的性价比。H4的性价比没话说,我的预算不太高,在网上看了很久,最后终于选定这款车。这辆车我买的整体落地价不超过十万,虽然他价格不高,但他的配置和动力却一点都不打折扣。该有的都有,五脏俱全。我买的这款是手动挡的,但是动力丝毫不逊色,在高速上轻轻松松超车。总体来说各方面都非常满意。
【不满意】唯一不满意的点就是内饰吧。中控那里我不太喜欢,做工感觉有点简陋,没什么设计感。刚买回来的时候车内味道也有点重,不过这都是小问题,我主要看的还是动力性能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 937公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是刚才说的价格了,我当时买的时候优惠力度虽然说不是很大,但是我觉得也可以了,我当时也专门买的是手动挡的车型,不过自动挡的开起来确实挺方便,不用去那么频繁的换挡,但是对于我来说自动挡的作用其实不是很大,因为我们这边路况一般来说都比较好,基本上是不会存在什么堵车的情况的,所以说手动挡的也完全足够。还有就是这台车的动力和油耗,我觉得也都是很不错的,动力相对来说还是比较强的,整体来说油耗也不是很高,基本上也就是7个左右,有时候跑高速的时候话会6个多
【不满意】最不满意的就是在空间上面一些设计了,虽然说这个车在乘坐空间上是没有什么问题的空间不是很大,但是作为我们日常家用的话,也完全足够了,毕竟这个车的车身数据也就限制了,还有就是本来就是入门级别的紧凑型SUV。但是在一些空间细节上面的设计,就比如说出空间还是有一定改进空间的,首先很明显的就是这台车的扶手箱了,虽然说扶手箱的深度还算可以,但是宽度不够,有时候想放一点比较大的东西,还是不太容易的。还有一个就是这台车的后备箱,它的后备箱开度相对来说还是比较小的,说平时放一点比较轻的东西还是不太影响的,但是有时候行李箱或者什么东西比较重的话,放太多还是不太容易的,因为后备箱的开度比较小一点,有时候个子比较高的话,就很容易会碰着头。还有一个就是这台车的舒适性,我觉得这个车的隔音水平比较一般,噪音就比较大一些,正好再加上本身的音响效果也不是很好,所以说舒适性体验,尤其是在噪音方面就很一般了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.09万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对H4最满意的就是它的外形,虽然乍看上去不感觉很惊艳,但是这个外形仔细品一品感觉很有中国的味道,相处越久越是喜欢。这辆车的动力也挺棒的,动力给的很连续,手动挡开着够舒服。
【不满意】我对内饰不太满意,其实单就功能来说的话没什么欠缺,但是内饰的用料并不是很好,中控台上面不少的地方用的都是偏硬的塑料材质,看上去和摸起来的感觉比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1329公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是哈弗H4这车的颜值和配置了,90后的年轻人选择国产SUV的首选车型了,这车配置很好的,该有的都有设计到了,我也没有打算再去加装了,已经很够用了,发动机三大件也很合理,国产车的性能配置的发展也是越来越好了,经济性能上也比合资车他们强多了
【不满意】不太满意的也许就是手动挡的哈弗H4不如自动挡好操控吧,其实呢,也是为了享受驾驶的乐趣,还有就是噪音这点了,有点小纠结吧,希望以后我们国产车可以做到更加亲民和全面了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1622公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能很出色的哈弗H4,虽然选的手动挡一样的很好操控,关键就是省油,还有不错的驾驶乐趣了,1.5T的发动机组合非常够用的,外观也没有太粗暴,也算是哈弗家的小鲜肉很帅气的,空间够用的,9英寸液晶触控屏还有车联网系统,都远远的超过了同级车的设计水平,开车的感觉很爽也很有感觉
【不满意】说起这车的性能和配置都是很不错了,总体感觉哈弗H4性价比也是很高的,就是上了高速之后轮胎的胎噪有,还有就是风噪也有,希望以后这些都可以改善一下,再就是后备箱空间不够大气,平时够用的,就是带东西多了,大行李箱什么的有点吃力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是内饰了,整体的内饰设计十分大气,配置上也十分丰富,基本上这个价位该有的配置都给你配置齐全了,还配备了电子档把,整个车内的科技感一下子就上来了,还有就是整个车子的外观也非常的好看,整个造型非常方正,就是那种很典型的SUV的感觉,我个人还是比较喜欢这种设计的。
【不满意】说到不满意的地方,主要有两点,第一点就是车子的操控性表现比较一般,因为还是SUV的缘故吧,所以整体在操控性方面的表现没有轿车灵活,尤其是比较快速的过一些弯的时候,会感觉车子的侧倾比较大;再有一个就是空间,我感觉H4的后排空间方面的表现比较一般,尤其是横向的空间比较小,这两点不失太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我心中最满意的就是它的价格。它的性价比是真的很高。外观也很耐看。然后再加上空间这方面也够大。车开起来还是很舒适。不会觉得有压抑感。
【不满意】总的来说这辆车还是可以的。但是还有一点小问题。就是有的时候,车内有一股刺鼻的异味。但是通过自己的付出这些异味就没了。比如说,在车上面喷一点香水啊。把车窗摇下来,把那些异味散发一下。通过这些异味没了之后,这车还是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2020款 乐享版 1.5T手动智 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 786公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是发动机性能了,这车行驶感很好,新潮的外观,颜值高就比较吸引人,还有空间优势不错,音响效果也很好,有低音炮的那种质感,自动空调,超大悬浮屏还有车联网等,也算比较高级的哈弗H4,国产SUV车我们还是认可哈弗家的口碑和销量
【不满意】总体感很棒的哈弗H4,也就是内饰风格还是不够精致的,这点不如H6,实用性还可以,新车刚入手的时候味道有点大,也是皮革的味道,这点也希望以后有改善,其他的小细节都问题不大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】