网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马5系(进口) » 2020款 525i M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 525iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】容易上手,很贴身,特别运动座椅!操控简单,虽然车大,开起来非常灵活!
【不满意】暂时没有最满意的地方,要说不满意就是A柱和后视镜造成盲区太大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 525iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 38.1万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行云流水,丝般顺滑,国际轴距,做工精细。
【不满意】没有3系那么跟手跟脚,但是也差不了多少。选装喇叭太贵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 525iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 37.7万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的东西太多了,车身颜色,内饰,油耗等等
【不满意】地面反馈比较敏锐,悬挂有点硬,前后雷达有时候太敏感了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 525iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 37.6万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音效果真心可以,几次忘记熄火;省油(我开的比较柔)出乎我意料;进口光环,总感觉操控、材质什么得很稳很安心
【不满意】急加速急减速18-21码有明显的拖拽感,开始有点吓人的,后来油门熟悉了好很多;驾驶座椅到今天都一直在换姿势,高点低点前点后点,一直在摸索中,不停更新座椅记忆1,总感觉不是最舒服;4S车到了,居然没给我放气,后轮胎压一个3.几一个2.几弹回家的,我说怎么高速方向盘抖呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 525iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 35.4万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是好开 这最近疫情复工开始之后 北京四环基本没车爽的不行 第一辆车是天籁 开了三年 除了肉点 其他真没什么毛病 一直不懂什么叫驾驶乐趣 当你挂上运动档之后 完全就明白了
【不满意】1.停车空间局促的时候 原地打轮稍微会有一些咔咔咔的声音 不知道是不是通病 在之前天籁上面是没有过这种声音。2.走在路上的时候 如果路面不干净 轮胎经常卷会带起来一些石头子之类的东西 感觉是打到后挡泥板上 不知道是不是胎的问题。3.防爆胎 胎噪确实有点大。。4.宝马的app形同虚设 我开了三个月车了 到现在也没弄明白这破玩意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 525iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.静音!非常安静!内饰用料很足、异味较少。网上说的20公里顿挫感,目前好像没有感觉到。2.正常提速不算太肉,可接受范围。当然要更充沛的动力储备建议选择530或者以上。3.油耗感人,出乎意料的低,平均速度25左右,现在油耗8.6,第一箱油开了这么多天还是没开完。4.id7整体来说人机互动很完善,语音输入也很满意。
【不满意】1.音响太差,只能说是个带响的喇叭,介意这个的请买高配、或者后期改装哈曼等。2.倒车时反光镜问题,反光镜可以设置成倒车时自己下翻,但是下翻的幅度过大,而且没法调整,很难找到可视角度,反而不利于倒车。3.空调风量问题,明显感觉风量偏小,甚至有点小的离谱,不知道是设置问题还是出厂设定问题,反正我都倒腾过了,空调出风口相当小,尤其是后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 525iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控完美。上一辆是高尔夫r-line,改装了进排气,操控无敌,但是525i整体上比高尔夫大那么多,操控感觉不比r-line差。档位切换非常平顺。环保太好了,新车一点味没有,德国原厂的做工完美。
【不满意】右后视镜倒车自动下翻的功能竟然是随机的,时而下翻,时而不下翻,要看它心情… 自适应远近光总是不好用,不知道是什么问题。自适应远近光不知道怎么回事,总不好用,打开后一会自动就灭了,然后提示前挡风摄像头有遮挡,也不知道这个前挡风摄像头在哪,什么把它挡住了,真是奇怪,前挡风什么都没有…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 525iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 38.4万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】好开,非常好开,特别好开,隔音好,动力绵柔
【不满意】经济模式下有时候起步会有顿挫,抖动。总的来说还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】