YARiS L 致享 2020款 1.5L CVT科技版

【满意】说到最满意的点，首先重要的一点是丰田的品质，毕竟保值率一直都在！而且发动机方面是没发话，性能也还不错。最最重要的就是1.5L CVT8档位无级变速加速起来很流畅，也很省油。价格还很合适。对于我们刚出社会的女生来说，几万块钱买一个三厢车，空间方面对于上下班也是够用的，方向的指向性也很好。作为生活代步工具，动力也是够用的。还要倒车影像，对于女生还是很有必要的而且还是新手的我。
【不满意】对于车子的定位来说，同级别中还算做的很用心的，非要说不满意吧，就是车子的内饰吧，几乎都是塑料，中控除了多了一个中控大屏，其他的设计感觉都还是很古老的那种。不是很时尚吧。还有就是新车味道有点重，还好销售顾问贴心给我送了除甲醛的。还有就是要使电子手刹就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方肯定还是这车的一个颜值啊，说实话，在这个看脸的时代，已经没有人真的去在乎说这车真的牌子有多好，价位有多高。其实大多数人都是和我一样，首先看到的就是这车的颜值是怎么样的，那么对于这款致享，我真的是非常满意它的外观。它整个的设计风格给我感觉就是特别的邪魅，真的是坏坏的感觉啊，所有的线条走向都是特别精致勾人的类型，真是磨人的小妖精没错了。
【不满意】动力方面稍微有点不足吧，其实平时开开都还好的，毕竟现在私家车特别的多，大家开出门来也都是想要加速也没有什么空间，只能是老老实实的开车的。我主要对这个动力稍微有一点不满意是体现在了车子在跑告诉的时候，车子在提速过快的时候，感觉是动力有点吃力的，没有我想象中的那么的一气呵成吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对外表很满意，非常漂亮，据说美是第一生产力，这是正确的，当我去看汽车时，我也被它的美丽所吸引，我媳妇也很喜欢，现在她已经把车捡起来了，她说了好几次她也要参加驾驶考试，当她拿到车的时候，她也会试试那辆可爱的车。
【不满意】隔音效果很一般，它看起来像一辆很精致的车，隔音简单，城市没问题，在高速公路上开车时很吵，风在吹，轮胎压在路上的声音在隆隆作响，我想知道这辆车是否完全没有采取隔音措施。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最能够让我喜欢的地方那肯定的就是致享的整体性价比，空间来说的话家用刚刚好，带个两三个人也不会感觉到拥挤，而且他的油耗也是比较低的，最主要的还有后期的保值率，在一众同价位车型当中都算的上是佼佼者
【不满意】本身也就是这个价位的车子，裸车不到十万多吧也不用想着多么完美，不满意的地方主要有以下几方面，第一是车内都是黑色的显得太压抑，像这个车子本身就要贴黑色的膜才好看，但是贴了以后的话车内光线本身就不是很好，但他的内饰基本上都是黑色的就让整个内饰看起来更加的压抑了，还有一个不是很满意的地方那就是它每次冷车启动的时候那一瞬间声音有点奇怪的，别人的车子都是轰轰轰的，致享每次启动的时候都是哒哒哒这么一下子，而且转速也一直保持在比较高的转速，需要三四分钟才能维持到怠速一千转的样子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这台车的油耗了，因为我就是纯市区开，然后市区嘛大家也知道这个路况，很多时候就是会堵车啊或者是车速非常低的，这样呢就很多车它的油耗是非常高的，但是这台车它的市区油耗就非常的低，不管是你车里面一个人还是几个人，它的市区油耗都比较低，始终就是一个5.5左右的油耗，非常的满意的。
【不满意】最不满意的就是内饰吧，内饰的设计一个就是说比较平淡没有太多让人看了之后会很赞赏很喜欢的细节，另外一点就是那个屏幕的功能还是相对来讲有些落伍了，这个时候的车了，起码就是要具备一定的车联网的功能，但是这车目前来看的情况还是没有这些功能的，作为一个家用车，有些配置是不是可以适当地提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较满意的是致享这款车的外观了，当时跟弟弟去选车，我们两个都是第一眼被这款车的外观吸引，特别是前脸八字胡子的车头，辨识度很高时尚中又带着点俏皮可爱，而且这款车在配置各个方面都很齐全，挺符合我心水的。
【不满意】这是我的第一台车，我觉得挺好的，目前没什么大毛病而且车子的表现远远超过了它的价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车买了也大概有三个月的时间，一直也没发表用车感受，正好现在在家闲着没事，简单发表一下口碑吧，先说最满意的地方，其实各方面的表现都还比较好，最开始的时候是外观深深的写了，我不但时尚，而且年轻有活力，流畅运动气息浓厚，这个外观设计的非常主流，用多久也不会过时，用了几天后，又发现这款车不但外观漂亮，经济性也特别好，油耗非常低，像我每年在市区的行驶两万多公里，致享的低油耗可以给我节约一大笔开销，这对于我们这些工薪阶层来说，简直太实惠了，而且配置，丰富操控简单，适合各类人群，非常满意
【不满意】其实说实话，这个价位合资品牌汽车，致享的表现已经完全超出它的价格了，用的也特别省心，但要是必须挑出点毛病，那就是在钣金的厚度和漆面的厚度上来说，相对一般，缺少了美系和德系车的那种厚重，这也是日车的一个通病吧，很多二三十万的日系车钣金也都挺薄的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2020年12月20日澳门回归纪念日，在当地丰田4s店提了一款丰田致享2020款科技版小型车，我是第一次购车，进门第一眼就看上了这款展车，车身小，但是内部空间不算小，我身高1米8，体重180，坐进去刚刚好，。车子有原装大屏、倒车影像、天窗、4个安全气囊，特别是开车听音乐，感觉人生已经到达了巅峰，有种油然而生的幸福感。目前已经开了900多公里了，日系车发动机就是好，省油省钱才是硬道理。身边的同事都说自己油耗大，有点架不住了，他们都说我车子买的好，最实用。有了致享后，全家人出门已经不再要电动车了，老婆孩子也特别喜欢。丰田致享是我的家庭一分子。
【不满意】目前还没有最不满意地方，就是感觉车门有点轻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意空间。说实话，买车时我对于空间这一块还是比较看重的，毕竟一家三口一起出行，如果空间太小，坐着会有些难受。而且偶尔父母过来，还要带着他们一起出去玩，后排的空间显得尤为重要。致享在这一方面非常不错，虽然看上去不大，但是车内坐着完全不觉得拥挤，后排的中间地盘也是纯平的设计，三个正常身材的成年人坐下也很轻松。
【不满意】这个价位的车肯定是有缺点的，毕竟要控制成本。致享最让我觉得别扭的就是它的操控，方向盘力度比较轻，但是指向性很模糊，中间还有比较大的虚位，开起来没有那么灵活和跟手，操控不够精准。另外，地盘的悬架阻尼很软，在快速过弯并线时，车身的侧倾也会比较明显，让我感觉有一些飘，心里不够踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在用下来，这辆致享让我满意的地方还挺多的。首先是空间，尽管是一台小型轿车、尺寸不大，但是车内的空间利用率特别不错，尤其是后排。在空间方面的表现，甚至能够和一些紧凑型轿车媲美，除了横向的宽度略微窄了一点，腿部和头部空间都非常宽松。其次是它的燃油经济性，平时我大部分时间都在市区代步，行驶的速度也不快，但是现在的平均油耗才6.5升，特别经济。
【不满意】车子的尺寸虽然小，但是从外观看上去也没有觉得特别低端，比例挺协调。不过，一坐进车内，到处的硬塑料还有古老的中控收音机面板，一下子还是让我想起了这只是一台几万块钱的小型车。虽然用料方面不可以奢求，但是我觉得造型上可以改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】