YARiS L 致享 2020款 1.5L CVT领先版

【满意】说起致享最让我满意这点实在有很多，首先来说它的操控性就是特别优越的，也是他一直以来宣扬的一个点。给我的使用感觉也不错，无论是油门还是刹车配置的都很合理，而且换档也十分及时，这个变速箱以后我还是得吹一波的。再有就是它的外观设计还是特别的好看，和之前的丰田车有着很大的改变，更加的现代化而且更加的有吸引力了。有人说他就是日本的家用车，我也这么认为，毕竟设计上还是有相同之处的。空间来说前排座椅方面也让我特别的满意，毕竟我这个人长的可能是比较高一些，所以说对车的空间感还是有很大的要求的，这部车的座椅也比较舒适，可以给我非常强烈的支撑感与包裹感。总而言之千言万语，这部车让我喜欢的地方有很多，我也只是说了其中一部分。
【不满意】首先来说这部车在内饰方面的做工看起来并不是特别的精致，而且有些地方还是有毛刺的，车窗感觉还是有一点小缝隙，这一点也比较明显，所以说我觉得这部车应该在品控方面更加严格一些才好。而且刚买回来的时候内部有非常大的异味，放了很长时间才放好。这里要说一下，什么活性炭啥的都是没什么用的，大家只要勤通风就好了，别被那些什么汽车美容机构骗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实这台车现在的表现完全超出我的期望了，我当时想着价格既然这么便宜，应该也就一般般吧，但是现在不管是从开起来的感受，还是从乘坐感受上来讲，我觉得丰田致享也确实非常不错的，关键就是完全的超过了我的预期。非常的省油，非常好开，就是一台特别经济的家用小车，其实这台车一直开下去也是完全没有问题的，就是看最后换车到底要不要卖，就算是卖我也相信丰田的保值率是不会让我失望的，人生中第1台车多多少少还是挺开心的，有一丝兴奋和激动，哈哈。
【不满意】1.5升的小排量自然吸气发动机动力确实不怎么样，再加上这个cvt的变速箱，当然就没有一个很好的动力体验了，其次也就是这个刹车表现也并不是很好，后面的这个鼓刹确实不太够用呀，本来想去自己升级一套刹车，但是感觉代价太大了，升级一套不错的刹车的话，我大概问了一下也需要3000左右，后期自己升级确实是有点贵呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】致享这个车买的目的就是接送孩子跟上下班开的，所以最开始买车的选址就是选省油功能不需要特别多，稳定性比较突出就好。因为家在广州，所以还是选址本土的车企，当去过4S看价就发现致享这款车对于家庭第一辆来说比较合适，我这种90后家庭，经济实力有限，8万多就可以落地的致享对于我来说非常吸引。再认真看车后，车尾箱空间很大，放些儿童车玩具统统不是问题，再看工信部油耗只有5L多，就算山下班路程远点，也不怕油费高，每天跑40多公里，算下来一天就14-15元，跟自己之前坐公交上下班贵不了几块。 到现在已经跑了超过2千公里，在市区路段表现非常好，加速低扭够，一般40-50码这个速度每脚油都是很流畅，没有一点断断续续动力表现，丰田的CVT真的很顺很静，这种变速箱平顺性表现很是适合家庭使用。说完变速箱再聊发动机，1.5L这款发动机，在高速上可以去到5L百公里油，市区就6L多点，比较平均都是9L-10L百公里的国产车，可以省30%以上的油，如果出勤越多，就越觉得这车的省油是多么厉害。 我买的是红色，更适合我这些有颗骚动心的90后，车头部分还是挺年轻时尚，车尾就普通一些，内饰也是一贯丰田车的简单实用，空调出风口的左右两个杯架，在广州这种炎热的夏天可以帮你冻饮料。后排的腿部空间如果家里没有胖子还是的，我家都是瘦子，所以前后空间都没有任何问题。忘了说20款中控的车机比旧款的好看多了，虽然还是收音机，但多了蓝牙，连手机听歌，蓝牙语音电话这些最通用最实用就足够，毕竟几万5款的车，也没想要多少黑科技。这种物理按键的车机耐用也是十足的，用十年八年也是难度不大，不像很多车的大屏幕用个2-3年就又卡又坏。 总结来说，这车适合年轻经济能力不大的家庭，作为第一台车，好开省油，车里都是耐用实用性较好的东西，让你觉得打着车就随便开，不用费心任何地方。
【不满意】座椅当年比较简单，内饰大部分是塑料，车尾部分也是过于简单没特色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗真的很低，我觉得百公里不到6个油，期待后期磨合期后的表现
【不满意】最不满意的就是细轮子，真的很细。过坑的时候也很颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省心，省油，耐用，依旧是丰田致享的主旋律，其实我觉得10万元左右买车就不应该有太多太多的要求，毕竟这个价格已经是够低了，再加上现在各种各样的车子减配都那么厉害，虽然说丰田致享在一些多媒体配置上面的确是不怎么占优势的，但是这台车在三大件的可靠性以及安全性配置上面来讲的话，确实是不错的，一切都是以实用为出发点，一切都是以安全省心为出发点的。
【不满意】舒适性确实不怎么样，一个就是减震效果不太好，尤其是后面的减震真的是比较硬的，而且隔音也一般般，全车可怜到只有两个音响，哈哈，这真的是有一点太不注重使用品质了，最起码给配备上4个音响，音质还能更好一点。总之就是有一点太“实用”了，从这个内饰里面几乎是看不到任何的现代化信息，哈哈，包括整个内饰的用料也是很一般的，想要那种比较好的品质，那是不可能的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最后的一再纠结之下，还是选择了丰田致享，这个车确实也是一个非常朴素实用的车子，从价格上来讲的话也绝对不高，而且丰田本来就拥有非常高的保值率，对于我来讲，再开几年肯定还是要换的，这样一来，到时候卖车也赔不了多少钱。其次就是也有一个非常经济的油耗，可以说这台车的养车成本真的是很低，最起码在油费上面就省了不少， 同时也有着非常耐用的品质，丰田品牌大家也都比较认可，可以说丰田致享绝对是一个非常稳定非常可靠的车子，也是10万元左右买车的一个不错之选。
【不满意】不管是从操控还是从动力上来讲，我感觉致享就是一个没有任何脾气的车子，就是很佛系的开着是没有问题的，但凡事想追求一点激情的动力或者操控的话，那是有点不太现实的，哈哈。所以对于这台车我不满意的就是这个地方本来正处于年轻时代的我，开了一个非常“听话”的车子，多多少少还是有点力不从心的，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车的地方也是有挺多的，首先是这款车的动力表现非常好，跑起来非常的有劲儿，当时试驾的时候给我感觉也是非常的惊喜，因为这款车的油耗也不高，但是动力还能保持的如此强劲，确实是让我觉得是比较满意的一个地方。
【不满意】说不上最不满意，主要还是这辆车的内饰，相对于来说比较的简单，这个车的价格也不算是便宜，对我们家来说算是一比比较一笔大的支出。内饰上确实没有给到我想要中的那种感觉，就是比较的简单吧，而且刚回来的时候内饰上面还是有味道的，这也是一个不太满意的地方，感觉选材的材料不是很好。另外的话就是这一款车的降噪音效果，整个车子的密封性都是比较一般的。在高速路上行驶，在一些相较安静的情况下行驶，都能感觉到车外传来的一些噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初看上它一方面就是因为它个性的外观设计，前脸的线条感非常的有张力而且很饱满，车身的流线型也是非常的顺眼，远远的看上去就是运动感十足的料。它的动力也是和外观很搭，虽然在去开的太快不是很好，不过等红绿灯的时候第一名真的很酷，驾驶体验还是极佳的。
【不满意】说到我开到现在不满意的地方的话还是有一点的，不过这些方面还是跟个人的审美有很大的关系的，我觉得它的内饰不在我的审美范围内，可能跟它的整体布局有关系或者又是它的配色上不是很对我胃口，反正就是我看起来不是很舒服，所以它在内饰上还是要多进步一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为平时代步车而言，这个价位的合资车不错了，省油是最大的优点，音响音质感觉还行。减震效果一般，驾驶室空间挺足的，对于身形比较小的人群而言刚刚好，总里程数目前接近两百公里，这段时间都是在城区跑，消耗了四分之一的油量左右，以最近的油价五块多计算，空油箱加满二百三十元左右，满油状态应该能跑六百到六百五十公里左右，提速方面就不追求太好了，后排空间一般，一百四十斤的大汉坐后面稍微有点挤，但总体来说还可以，后排最满意的就是后排座位中间没有挡脚的地方，很多其它车型后排中间位置总是突出一块把脚挡了，会让坐中间的人脚脚无处安放，车身从外面看的话比较小，发动机盖比较短，对于新手来说可以更好的熟悉和掌握，后备箱空间还是挺充足的，存放一些车子需要用的工具后，只要不是搬家的话，基本是没有任何问题的，然后再来说一下发动机，感觉发动机声音有点大，行驶中没有什么感觉，停车后没有风扇也感觉比其他车发动机声音要大一些，隔音效果一般，总体来说还是能打80分，因为这辆车始终还算比较便宜的车型，也不能说几万块钱的车型去追求几十万的感受，推荐新手和很久没开过车以及只是想平常私下代步的人群购买。
【不满意】就是杂音有点大，要追求舒适度和高端配的不建议选择这款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】致享这车最让人满意的地方我想就是够实惠了，价格不贵够实惠，而且我10万内的车配置要求并没有过多的要求，只要有车身稳定系统这些基本的安全配置就满足了，还有这车不但便宜还省油，在平日里当当是上下班代步都不用5毛线1公里，这油耗也是相当讨人喜欢，如果是跑高速的话我想还不到4毛钱1公里呢。还有它那后背厢也是相当的大，它的储物空间也很规整，稍微装多点东西挤挤还是可以装下的。
【不满意】不满意的地方是中央扶手箱的设计问题，真的是又小又丑还不合理。小是里面的储物空间太小了，放不了什么东西，只能放点零钱和卡片一类的小东西，而且位置又很靠后，平时坐在驾驶位上基本用不上，只有副驾驶位能享受一下。还有后面太突出了有点影响后排的乘坐空间，坐中间的人左右移动都受到一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】