网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2020款 GS 28T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 528公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他超高的颜值,外观设计风格,是我比较喜欢的,还有他蓝色的骚气颜色比较符合我哈哈,整体造型结合在一起很对我的胃口,性能也非常好起步,很快换档平顺,开他出去有面子。优惠幅度也比较大,旧车卖掉也没贴多少钱,价格实惠。因为之前亲戚家买的老款别克,都22 30,000我现在买几S才20万多点,所以比较心动。
【不满意】现在看下来觉得座椅稍微有一点偏硬,但是他这个是偏运动的专用座椅可能不太一样,还有担心同事说,小毛病会多,因为同事开的是老款的引导,他说有点小问题。现在开的话可能在磨合期油耗有点高11个油,可能过三个月以后油耗就会下降一些期待。如果全系都能配上全景影像的话,那就比较完美了,个人觉得电动后备箱也很好,可惜我买的标配都没有。因为预算就这么多,不想压力太大凑活开吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先①外形非常的运动十足②平民中型小钢炮,提速没的说③唬人的前排座椅④安吉星服务帮帮的
【不满意】①底盘太硬②前排座椅有点薄,长途出行不舒服,支撑性太差③转眼半径太大④钢琴式按键档把太难用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2132公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台君威GS的精英版就是很满意它的外观,就觉得很时尚前卫,全车满满的运动风气。GS是它的独特标志,盾牌形状的中网设计,LED大灯的设计很犀利帅气。这款君威GS侧面是我觉得最好看的,花瓣造型的轮毂,搭配内部喷红的刹车卡钳,车身的线条也是挺犀利的,车门上是贯穿式的设计,下方就是深沟式,超养眼,有运动气息的一款车,路上的回头率也是挺高的。既然是运动性能车的造型,车尾当然也双出排气,独特的刹车灯,GS的标志,小尾翼这些都有,辨识度确实高,车流中一眼就能认的出来。然后入手后觉得它的运动风格座椅挺舒服的,没有以前自己开过那些改装过的桶式座椅那么的生硬,挺软的,还有腿托,长途开车也是觉得挺很舒服的,不会有什么不适的感觉。既能给到内饰上充足的运动气息,也能很大程度上的保证了舒适度,这点我是非常满意的。
【不满意】不满意的就是目前的燃油经济性不怎么样,现在我这辆车的油耗是挺高的,百公里都快接近12个的油,有时候堵车的话还不止这个数,自己第一箱油开了没多久就用完了,是真的有点快,感觉续航里程并不是很好,也不知道后期公里数上去之后,油耗会不会降下来。油耗确实对开车的体验太重要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】