网上车市 » 汽车大全 » 威马汽车 » 威马EX5 » 2019款 EX5 Extra创新版400 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先还是外观吧,我买车首先会看外观,他得吸引我才可以,中庸但又耐看的外观,其次整车一些功能配置也是适合我这个开车二把刀的人,比如360°倒车影像,并线辅助等功能都是比较适合于我的。
【不满意】就是冬季续航,我买的是400公里,充满后显示402公里,但是我仔细看了一下,也就是300-330吧,不过我也查了一下,说这个冬天的续航里程是电动车的通病,没有办法,充电不像加油的车,分分钟搞定,要是在外面,就需要等待了,基本一个多小时吧,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】别人排队加油的时候,我去充电,别人出几百的油费,我出几十的电费。买纯电新能源的还是最喜欢的就是不用加油的优势啊,每个月的花费很小。
【不满意】车折叠空间小了些,紧凑型的车子自己用还可以,人多了不是很宽裕,还有就是价位还是有点高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比确实很高,要比燃油车省得不止一点点,我12000公里,电费总计下来2000元的电费都用不到。另外静音性比较好。无论是走在哪里都很安静。特别是走在郊外的路上可以边开车边欣赏风景,这种感受我很喜欢。
【不满意】走在哪里都有人问我,你这个车叫什么啊?从来没见过。我总要解释一次又一次,看来威马的品牌力度要加强啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3478公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车经济性,这个可能是选择新能源最主要的原因了,目前跑了3000多,基本都是上下班用,百公里也就10块左右的用车成本吧,不得不说,用起来是那个省钱,用省下的钱买肉吃,真香。然后回头率是很高的,刚入手的时候,公司里的人恨不得每个人都开一遍,我都快成卖车销售了。路上回头率也很高,等红绿灯的时候,都不敢左右乱看,因为旁边的司机,大多都盯着威马看。等再暖喝点,贴个颜色深的膜。不至于跟别人对视的时候尴尬。最最关键的,电池终身质保!
【不满意】续航,买新能源车最大的担忧肯定就是续航了,这个从开始选车的时候也是最大的顾虑。实测在山东济宁地区,冬天开空调200多,跑高速也测过也是200出头。要是冬天能到300就非常完美了。这几天暖和了,跑了200的电,实跑140,这样算下来满里程能跑280吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款确实是一个比较好的车子了,应该说是我能够承受的价格范围内,我觉得整体性能最好的一款了。我不知道大家对车子的具体要求是什么,不过我这个人买车还是有自己的一套方法的,我最看重的是有两个方面吧,首先就是空间方面,虽然我本身对空间方面的要求不太高,但是如果空间比较大的车子,我就等他,其他方面的性能应该也是比较好的。另外一个就是舒适性方面,舒适性我觉得是每个车子的一个基础部分,如果这方面做的都不太好的话,那这款车子也不值什么好的价钱了。
【不满意】最不满意这款车子一点可能就是它在驾驶方面的表现吧,根据我的预期来说,我是想买一款操控比较的车子了,但是这款相对来说家用实用性比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看车的时候第一眼就相中了外观,漂亮大方,设计简洁,车上自带倒车影像,在大屏上全景显示,方便停车。平时在家充电就好,电费比油费便宜,不用担心限号,车上还有很多智能功能。
【不满意】不太习惯用换挡按钮,座椅硬,音响细节细看有点像塑料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2112公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一眼看到就很醒目,高端的霸气外观,奢华的内饰,尤其是前面的LED大灯,炫然夺目。威马这个品牌虽说是一个新品牌,看过简介才发现,原来也是造车大户出身,老板沈晖也是一个传奇人物,经过慢慢了解对威马有了新的认识。现在造车领域群雄涿鹿,各自都在研发新的技能,智能科技也开始用在汽车领域,助手小威可以满足日常用车需求,配有全景360度摄像头,避开各个角度的视觉盲点,为安全保驾护航。黑科技十足,新能源也是国家提倡推广的,也是一个新的趋势。平时燃油车可能有限号的苦恼,不过新能源就好多了,自由自在。随着新能源的普及,现在充电桩也在慢慢的增多,外出还是很方便的,相比之前自己开燃油车还是划算太多了。
【不满意】天冷的时候刚进去车内有点偏硬的感觉,或许是新车吧!车内的味道有点重,不过也能接受的,中控屏的位置塑料有点廉价,希望也改进一下,这样新车会更加的高端。还有就悬挂有点硬,平时感觉不到,走在乡间小道的时候就会觉得有点硬,希望在调校一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最开始买车的时候没打算过买新能源,只是自己原来的车开了太久了,想换个新车,因为南阳的SSSS店都比较集中,就想着一家一家转转看看,发现了这个品牌,进去看看,车的外观真的没得说,很漂亮,第一眼就看中了,展厅是一台金色的展车,看起来很棒,自己想买个白色的,看过白色的实车后,觉得没有金色的漂亮,还是买了台金色的
【不满意】不满意的可能就是充电吧,我这个人有续航焦虑,充电不方便就很烦,但是城市在发展,充电桩会越来越多,这个情况肯定会得到更大的改善,希望早早的到来吧。别弄的充个电还得到处跑,就很烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力、空间还有用车成本这三样都是我觉得最满意的地方。虽然只是紧凑型SUV,但不论是乘坐空间还是储物空间我都还挺满意的。买的时候选的是400续航版本,对我来说基本上是够用了。不得不说纯电车开起来确实省钱,后期保养基本也不用换太多东西。
【不满意】冬天开空调比较多,比平时用电稍微多一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内的USB接口特别多,记得以前坐朋友的车,就前面两个USB接口,经常发生同车的人要抢USB接口,或者是线太短之类的要变换坐姿,搞的人也很不舒服,威马EX5前后排都有USB接口,前排上部也有USB接口,可以说是全方位的保证了充电了,现在大家都是人手几个电子设备,USB接口肯定是越多越好的。
【不满意】开始出现过车内的异响,虽然不是很严重,还是去店里看了下,发现是密封条的关系,后来店里给热心的处理过后就没再有过异响了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】