网上车市 » 汽车大全 » 威马汽车 » 威马EX5 » 2019款 EX5 Lite探索版400 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6759公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间挺大,像日常用车或者外出旅行都可以,一家人坐上去不会感到拥挤,官方400公里续航,实际360公里续航也是没问题的,而且用车成本费用很经济,主要还节能环保
【不满意】空调出风口是直吹的,无奈只能将温度调低,车辆过坑洼路段会颠簸很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电池终身质保,坐在车里科技感很好 用下来也确实省钱,
【不满意】续航里程不够,有时出远门很担心在半路没电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之前开美系车,比较费油,听说哈尔滨开了威马新能源汽车,就去店里试驾,总的来说,性价比挺高,而且他们和一般4s店不一样,看着有调调那种。一个词,吸引。回去和家里人商量后,决定买它,而且4s店就在我家对面,给车充电也比较方便,最重要的是,我上班比较远,需要从江北开到会展中心,每天往返60公里。对油耗要求比较高,买了小威之后,开车上下班,再也不担心路远,费油了,简直太省钱了。
【不满意】东北的充电桩比较少,充电只能在对面4s店冲,主要我太穷啦,没有车库,等攒钱买个车库,能自己按个充电桩就好啦,免费送的那个还没安装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实这车除了冬季续航以外,各方面我还是挺满意的!首先是动力很强劲,百米加速完全秒杀燃油车,其次就是智能互联,形势途中解放了双手。我买的时候是终身免费流量,所以儿子在车中我怕他吵,基本都会给他播放动画片,3岁小孩已经自己学会翻转大屏,呼叫小威了~老婆对车子满意的应该是省了不少油钱吧
【不满意】最不满意应该就是冬季续航了吧,气温0度时确实对续航有一定影响,早知道选装电加热了,不过家有充电桩充电倒没啥影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车的满意,我用四个字简单评价,就是中规中矩。不管是外观,还是内在,不管是操控还是空间,各个方面,都做的中规中矩,没有说造型夸张,牺牲空间,也从来不标榜多少秒破百,多少马力的加速,非常符合年轻人沉淀内心的特质,这台车乍一看感觉很普通,但是它是那种耐细看的车,你细细品味,会发现这台车真的不普通
【不满意】硬要说最不满意的一点,可能就是玻璃了,这台车的玻璃在升到顶的时候会有一个较大的声音,我以前开的是A6,这一点奥迪就做的很好,毕竟是豪华车么。舒适度还是没得说的。这台车可能就稍微逊色那么一点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这辆车最满意的地方就是当手机下载了小威随行后,随时可以通过手机对威马汽车进行控制,这样开车的时候即使忘记带钥匙了也不会影响我的出行了,对于我这种马大哈简直是福音,还有一个强大的功能就是可以用手机app授权给自己的亲人或者朋友,这样他们在没有钥匙的情况下也可以启动我的车辆了
【不满意】最不满意的就是在模式切换时要按下旋转的按钮去切换,感觉不是很方便,当开启能量回收的时候还需要拨弄两次,容易和切换模式弄混
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20529公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同级别表现最优越,性能最好的一款性价比最高的 一款车,从外观和内饰都是亮点。
【不满意】避震器偏硬,一个人驾驶的时候,过减速带 有很强的颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是新能源的车开支很小,充电又方便,就是出门也不用担心,高速都有充电桩。
【不满意】价格上没有优惠,当时价格谈了很久,最终是没有谈下来,不过老婆喜欢也没有办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实打实的续航里程,中间的损耗正常范围之内。用了这个车之后再也不想开燃油车了,因为我上下班挺远的,这EX5为我省了不少油费呢。充电桩安装也挺方便的,在家充电就行了,也不用天天充。最满意的还是电动车带来的便利和实惠。
【不满意】买的是后来上市的版本,探索版配置不是很高啊,预算吃紧也买不起创新版了。有些配置没有还是很不行啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5Lite探索版400 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于放假了,家里也都收拾了,是时候回家过年了,提了新车,带着对象回家看看。外观很漂亮,智能操作系统很方便,最满意的是由360度的倒车影像,上半部分是倒车影像,下半部分是全车影像,看着特别方便,对象都想过年以后赶紧学车开开。
【不满意】冬天的续航低啊,跑两天就需要充电,开空调的话电耗比较高,换挡按钮也用不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】