微蓝6 2020款 互联智享型 PLUS

【满意】别克微蓝开了一段时间才来简单的聊聊用车感受，这辆车最让我满意的是颜值非常的高而且续航里程不耍流氓，基本上一周左右才充一次电，充电速度也挺快的
【不满意】方向盘是塑料的材质，要说冬暖夏凉正好反过来了，最起码也要弄个皮质的方向盘才显得更有品位一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是别克微蓝的外观，特别的犀利，线条感强烈，驾驭感受也很好。
【不满意】可能是车头太长的原因，总觉得前方的视野不太好，也可能是刚接触这辆车的原因，时间长了可能就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克微蓝有三方面表现是我最满意的，第一方面新能源汽车上牌比较容易而且不受限号的限制；第二方面省油环保，属于国家发展趋势，未来的新能源汽车会越来越好；第三方面价格不高，在我买车的预算范围之内。
【不满意】4s店没有现车，当时提车等了将近半个月的时间，我本身就是急脾气，等的花儿都快谢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观啦，驾驶感受也还不错。内饰也是自己喜欢的类型，
【不满意】不满意的就是内后视镜的视野太差，然后就是方向盘不能四项调节，很影响我这个身高的人驾驶感受。腿和腰舒服了，就够不到方向盘了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电机的动力非常舒服，没有声音，动力响应快而线性。
【不满意】相比别克的汽油车，微蓝价格还是挺硬的，一分钱优惠都谈不到。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是外貌协会主义者。买车先看外观在看价格，再看配置。看了秦，卡罗拉双擎，微蓝。最后还是选择微蓝，选择的原因很简单，最满意是外观。其次性能。0到50的加速度还可以。后半段加速就相对弱一些。 座椅包裹性还可以。安全配置还是比较丰富的，虽然有些东西对我来说有点多余，但既然有，那咱也不嫌多。在续航方面表现的还是挺满意的，不像网上说的那么短。我开车比较猛，算了一下，跑下来大概350左右。如果温柔点应该可以达到380吧。
【不满意】价格还是有点小贵。最主要是没啥优惠，和销售磨了一下午就磨了1000块下来。外加送了些杂七杂八的装饰。和外观相比，内饰有点不搭调，翻毛皮座椅，坐着舒服，打理起来更 &舒服&..。
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】推迟了两个月提车，为的就是PLUS的续航，410公里的续航，偶尔走走小长途也完全没问题。
【不满意】内饰白色部分让我有点头疼，因为家里有小孩子，随便一摸就是个黑印子。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】使用过一次快充，快充真的很给力啊，吃个快餐的功夫，半个多小时吧，续航就到了三百一十多公里，以我每天代步用车的量，差不多能跑一个星期了。
【不满意】内外有反差，外观特别前卫，内饰倒是稍显中庸，并且有些细节不是很精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间宽敞座椅很软，坐起来很舒服。然后就是静谧性，车子启动后没有半点声音，特别享受这种无声而动的感觉。
【不满意】动力的话后段提速不像汽油车有那种猛然提速的爆发力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是外观炫酷的设计感二是续航能力的升级。
【不满意】那就是纯电车里面微蓝的价格并没有多大优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】