网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 微蓝6 » 2020款 互联智享型 PLUS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 21.23万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是耗电量,本身它的耗电量就不高,和同级别的其他电动车相比较的话会稍微低一些,所以对我来说感觉还是挺划算的。
【不满意】只是偶尔跑高速的话,如果车速很快的情况下比较容易听到胎噪,但是平时在市区内行驶,或者在高速上车速不那么快,就不太容易听到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2209公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这微蓝6的耗能和颜值表现了,现车城区里面开车都快一半以上是纯电汽车了,省油就是牛啊,经济又环保何乐而不为呢,而且这车子的价格定位又那么合理,高颜值在线的车子,出门办事也不差啥,买后感觉每天都是美滋滋的出行。
【不满意】这微蓝6的续航里程不算太好,感觉才三百多有点略显短了,当然也不是没地充电,还不是怕时间久了电池越用越不给力嘛,所以还是希望这个方面能提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 21.23万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1218公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是它的颜值,像这种高颜值表现,他让我在平时使用的过程当中,光是看起来就会心情非常的好,而且外观也是我选择它最主要的原因之一。
【不满意】这不满意的是它的操控手感,我觉得它刹车踩下去的脚感有些不太好,而且反馈是比较慢的,偏肉一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和续航。空间方面传统的美系车虽然轴距很大,但是内部实用空间;有想象中的大,但是这个车在这方面做的很好,空间和轴距对应的上完全满足日常需要,很宽敞;续航方面,自己正真购买之前也对比了很多车,也看了很多相关方面的帖子,发现这个别克车电池续航准确率方面尽然达到了百分之九十三以上,自己实际用下来确实差不多,续航准确率还是很高,虽然这台车价格偏高,但还是选择了它
【不满意】电动车的操控确实没有开之前的油车来的得心应手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】别克微蓝这款电动车在新能源领域算是比较漂亮的。特别是外观设计,我非常喜欢白色,颠覆了以往美汽车的传统,大气十足简单大方。
【不满意】用车到现在四个多月时间行驶了3000多公里,不满意的地方还是挺多的,续航里程远比官方要低上。100km左右,特别是到冬天续航里程会更短,还有一点那是隔音不是很好,高速行驶噪音偏大。内饰还有异响,这事我特别心烦的。
悬挂调试的也不太好,行驶烂路的时候稍微有点颠簸。也许是新车的原因,我合计没有过吧。
空间也稍微有点挤,特别是徒步,距离我身高100会有点顶头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的是无需外出加油,一般上下班都是开他。除非出远门才开另一台车,虽然说他的持续里程也可以请求旁边的市,但是出于稳当起见还是不开电动车的。最近想必大家都是在家度过吧,虽然外出的不多,但是买菜什么的还是需要出去的,但是开车出于又面临另外一个问题,那就是加油。而这小V就很好解决了我问题了。在家充电就行了。除了这点优势以外,里面还是有点东西的,虽然里面并没有做到很豪华什么的,但是还是有点科技东西在里面的。中控按键并不多,但是有语音功能。需要操作音乐、导航什么的,直接说就可以了。当初选择的时候也是觉得这个功能不错,挺适合老婆的。而且外观也很不错,个人比较喜欢尾灯。是有点概念车的感觉的。
【不满意】可持续里程不远,代步还算不错,但是说到去外地还是没那信心的。像手机那样,用久了以后电池的容量估计也会逐渐的降低的。如果是油电的会更好一些。更何况现在充电桩还不算普及,如果是一线城市还好。这里只有比较大型的商场和部分的加油站有充电设施。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车辆的外形,非常时尚漂亮!整车流线型设计,让人很有一种想驾驶的感觉!
【不满意】可能是由于新车的原因,车内稍稍有一点异味,这点在网上也已经学习过了,买一点菠萝放车内,就会好一点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我没有具体去算过一公里到底需要多少费用,应该是在一毛左右,像我一个月正常用车1000公里左右,油车至少是大几百的油钱,开微蓝也就百把块。
【不满意】纯电车的使用范围还是有点受限,日常用用不错,真要自驾的话还是觉得不放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前段时间正好有朋友问我,别克微蓝让我最着迷的是什么,我想了又想应该是这辆车的续航里程,别克的新能源汽车技术很发达,电池的技术也不错,充一次电能跑好久。
【不满意】我对这辆车不太满意的主要是内饰,还有很多硬塑料材质以及异味,异味处理起来倒是比较简单,但是也影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2020款 互联智享型PLUS |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】别克微蓝是我家里的第2辆车,平常有场合的时候就开霸道出去,没事去逛个超市或者接送孩子开这辆车去就可以了,轻便而且好操控,不受任何单双号约束。
【不满意】价格方面,我不太满意,优惠力度太小,礼品赠送太少,跟别克旗下的其他车型相比差距有些大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】