| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油两驱行政版国V标轴JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的外观和内饰,可以说是同级别皮卡车里的颜值担当了。外观方面尤其是前脸最有特点,多边形进气格栅的设计,视觉冲击感比较强,整体看上去气势一点也不输硬派越野车。内饰方面设计偏乘用化,而且乘用化的很彻底,如果只看内饰不看外观可能真的会以为这是一台SUV,另外长安凯程F70内饰部分法系味道很浓,像钢琴式按键、两幅式方向盘等都多多少少都能看到法系车的影子,你要是开过标志肯定会有似曾相识的感觉。
【不满意】最不满意的是内饰方面我没买到织物座椅,我这台车是仿皮座椅,家里的轿车就是皮革座椅不透气,坐久了很难受。大家买的时候建议还是尽量选织物座椅,透气坐着舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油两驱行政版国V标轴JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3615公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用途很丰富,非常实用!买皮卡之前就听说皮卡车型非常实用,但是一直没有切身的体验过,也是在朋友们的怂恿下,决定了我要买一辆皮卡,一辆能拉货还能越野的皮卡!在长安工作的朋友给我推荐的凯程F70这个皮卡,他在厂里上班,我还是比较信赖他的,我就去我们市的4S店里去看了车,外观内饰什么的都满意,废话不多,直接订车,一周后提的车,现在都开了半个多月了,最满意的就是这车的实用性很强用途非常多!比我想象中还要好,刚提车时我开车带着媳妇和儿子去河南老君山玩了一趟,走高速去的,动力很不错,高速上超车一定也不费劲,而且6速的手动变速箱还省油,高速开才不到7个油!高速的隔音性比我以前的长城C30轿车还要好,而且座椅非常舒服,宽大,还特别软,不得不说,现在的皮卡做的是真好!平时我开皮卡送货也方便,偶尔的和朋友们一起去越野钓鱼什么的都能满足我!一车多用。
【不满意】喇叭的声音小,有时候在乡里面开车不按喇叭几乎寸步难行,还是喜欢喇叭声音大点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】