马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智慧型

【满意】满意的地方其实挺多的，老公也一直关注这辆车好多年了，尤其是外观，第一眼看上去直接pass掉好多同级车，老公说操控，配置都很不错！
【不满意】红色加价3千，偏偏我又只想要红色，跟销售小哥哥磨了半天嘴皮子还是没给我减去这个钱！新车回来开了几天感觉还在蜜月期，真要说有不满意的地方可能就是它的内饰的塑料感是真的强，而且还是硬塑料！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可能是马自达的消费市场都是以年轻人为主吧，好像现在的很多车型设计也都是往这个上边凑，但是也只有马自达的成型设计是怎么抢眼怎么来，首先从前脸的设计方面就非常的时尚运动，特别的吸引眼球，在设计风格上特别招眼，运动风满满的。因为它的发动机是自己研发的，所以在动能上还是非常充裕的，而且整个喷发过程也很平顺。当然这辆发动机在省油方面也做得很好。
【不满意】当然，这辆车子的操控和动力我在喜欢，还是有一些不太满意的地方。要说这辆车的空间有多大啊，也确实没有那么夸张，因为受限于车顶的造型，空间上所以它的车做设计都比较的低，尤其是后排空间略显压抑，为了这个造型，我也愿意为它买单了，所以也就没什么可说的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是家里的第二辆马自达的车了.第一辆是昂克赛拉.对于CX-5最满意的地方就是它的配置跟做工了.买的是2020款cx-5.对比19款多了几个实用的功能.比如说抬头显示.仪表盘上的基本信息都能投射到玻璃上再映射到前面路上.这样开车就避免了老是看仪表盘了.这个开高速非常实用.还有盲点监测也很实用.可以监测到后方来车提醒我们.城市路况比较差电瓶车什么的比较多.有了这个确实会减少一些不必要的麻烦.我买的是2.0L智慧型的听业务员说还多了感应雨刷 感应大灯 彩色仪表盘。
【不满意】如果要说不满意的就是那个显示屏了.总感觉有点小.就算是现在的次世代马3都是采用8.8寸的显示屏了.买cx-5之前也看过很多车.别人家的显示屏都看着老大气了.相比cx-5的显示屏可能就是小家碧玉型的吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间我觉得还是很满意的，这个因为就是说有一个期待值的问题，一开始吧我觉得可能就是说马自达的车为了造型美感，可能会牺牲掉一些空间的，但是这台车用了这段时间之后，我觉得整个的空间表现还是不错的，尤其是它的后备箱和后排的座椅方面，空间的感受还是可以的，对于这样一台紧凑级SUV来说也不错。
【不满意】舒适性略微有些遗憾，这个主要是出在后排的三个座椅上面，首先呢，后排这三个座椅整个的坐垫的长度都是比较短的，所以坐上去之后，感觉大腿有些位置会是一个悬着的状态，觉得不是那么的贴合不太好，还有就是说这个车的后排的中间地台的凸起我觉得有些太过了，影响中间的座位的乘坐感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车操控性我最满意，对得起马自达品牌，开起感觉很舒服，刹车及时灵敏，能给我很好的信心，转向的手感也很不错，指到哪儿打到哪儿，开起来那也是得心应手，轻松随意。虽然动力相比涡轮增压的车子偏弱点，但油门那也是随踩随有，只要舍得给油，推背感照样很强烈。
【不满意】唯一不满意的就是后排空间略小一点 思来想去买车基本就是我一个人上下班用， 为什么要考虑后排，算了不考虑那么多， 我得劲就行 所以后排空间的问题就不考虑那么多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是马自达的造车态度，关注这个品牌很久了，我很敬佩马自达对造车的纯粹性，有些偏执，但就是这些固执，让我爱上了CX-5。魂动红的漆面是我非常喜欢的，据说是有十几道工序来完成的，外观内饰的设计也非常用心，包括内饰的用料我觉得都要比同级的车子要好一些。而且CX-5到现在还是坚持了自然吸气和AT变速器，这样的动力组合给我带来更多的乐趣。创驰蓝天的技术我一直都很认可，虽然带有很大的争议，但是我认为这也是马自达的伟大之处，不同于其他车子的优势。
【不满意】要说起不满意的也只有空间了，在满载的情况下感觉后排有些拥挤，但是也并不妨碍平常用车，毕竟能满载的机会寥寥无几。而且在这个级别的车子空间都相对较弱，同时CX-5的空间在这个级别并不是很弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车华丽的外表，我确实非常的喜欢，虽然是一辆SUV，但整个设计都是非常的时尚充满运动感。整体看起来特别的长，并且也显得很高。车头部分感觉像压扁了一样，并且，特别像那种豪华SUV的风范。车头的整个位置真的是非常的出人意料,这辆车线条看起来并不笨重，真的是非常的流畅，车头看起来立体感真的是非常的强。特别是大灯也非常的犀利，像日本的漫画一样，瞳孔张开的感觉真的是相当的好看,车的尾部看起来非常的完整，并且很简洁，跟前面的车头看起来真是前后呼应。
【不满意】因为我刚买没多久，对于这辆车的性能和配置，我都没有了解透彻，也就是偶尔的上下班代步，但是如果要说不满意的地方，那我感觉，内饰不是特别的豪华，打开车门感觉内饰也太素了点吧？而且天窗也不大，我朋友的十来万的车都能躺在车里看星星了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆整体静音性很好，高速基本没有噪音，行驶起来质感也非常的好，整体开起来感觉很高级，绝对没有松散的感觉，油耗也很省，我正常市区上下班，我就10个油左右，这么大的车我觉着已经可以了，外观好看，无论多少车一眼就能找到我的小白。电子功能特别齐全，座椅加热，冬天特别实用，双区独立空调也很使用，左右都可以独立调整温度，很好用，还有车上的双侧夹胶玻璃真的很厉害，我很少看到这种玻璃应用到车上，马自达绝对是良心车企了。
【不满意】没什么不满意的地方，如果一定要说一个不满意的地方的话，有可能就是太拉风了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的是马自达Cx-5的驾驶感和操控性了。 驾驶感，主要是在加速时，它所带来的的推背感，和赛车似的zoom zoom声，仿佛找回了小时候对汽车的向往。而且它的风琴式踏对女孩子来讲也是很好踩的，基本上，我给多少油，它就走多少，并且，中间反应的时间挺快的。 操控感，主要是喜欢它的GVC技术，就是在转弯的时候能很好地帮助到我，重心稳，让我在转弯时多了一个保护伞。 在二十万左右的同级别合资车里面，它的驾驶感吸引了我，况且，颜值也很好看啦！
【不满意】有一点，还不是十分满意，那就是确实有些胎噪声，在一些粗糙一点的路面上行驶的时候，它的胎噪声音会比较明显。还好，自己平时就在城市中心开，而且，这也和路面的实际情况也有关系的。所以，还算是能够理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是颜值了，颜值肯定比我自己的老别克凯越好看，而且动力也比较老车好些，空间也大，转向手感也好，总得来说新车肯定会比老车各方面都会更出色些。
【不满意】最不满意的就是他的座椅，感觉比较硬，而且他的胎压监测不显示具体数值，只有在气不足的时候，才有提示，还有一点比较可惜的是，这款车没有全景天窗，只有一个小天窗，不然就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】