奇骏 2020款 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD

【满意】最满意的就是颜值咯，就是冲着帅气的颜值，和宽敞的空间大七座去的，还有前排后排空间都非常大坐上去很舒服，还有最主要的方面就是省油，说实话SUV的油耗八个多一点很棒了，现在还在处在磨合期，应该还会降，还有安全方面最满意。
【不满意】不满意的方面肯定也是有的，买新车的时候，价格方面真的是没优惠多少，还有毕竟也是二十多万的车，配置方面真的不是很高，还有内饰方面也不是很豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个车的主要有两方面，第一方面就是这个车的保值率是非常不错的，它的硬件方面做的特别好，所以保值率这方面也特别的高，这一点就是让以后我也无忧。第二点就是这款车的油耗是相当低的，不仅日后用起来没有什么担心的，而且现在用的话油耗也是相对来说不高的，非常实用非常保值，这两点是我非常满意的。
【不满意】不满意的地方也是有的，我感觉车还是都有这个一贯的毛病的，就是车漆很薄。回来到现在没有开多久，路边蹦起的小石子已经在车身上打了一个点出来了，所以车漆确实是太薄了，第二点的话就是内饰相对来说还是比较简单的，没有突出之处。而且减震效果那也是比较一般的，效果很硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有很多满意的地方，第一：就是车内空间了，我身高1.78，特别是头部空间非常宽裕，坐上去坐姿很高，没有压迫感，视野好，媳妇坐副驾驶都可以翘起二郎腿了，第二排空间也非常优秀，因为车身不是溜背造型，所以我坐第二排后，头部空间也很充裕；第二：就是日产出了名的大沙发了，坐着非常舒服，很软，长时间坐车也不会感到很疲劳；第三：就是内饰了，除了档把有点土外，方向盘也是我喜欢的造型，之前一直中意马自达类似的D型多功能方向盘，日产厂家看来也会抓住消费者心理，还有全景天窗也很赞，很有档次；第三：就是油耗非常低，平均8个左右，偶尔6.7个油，过了磨合期估计还会下降；第四：那就是七座了，虽然第三排坐大人只能应急下，但是相对于我二胎家庭，作用还是非常大的，父母小孩都住一起，七座完全满足了我日常用车需求。
【不满意】说到不满意的地方，其实还是有的，第一：内饰的档把却是有点土了，但是开久了也就习惯了，电子手刹太靠前了，每次使用非常不方便；第二：那就是大灯了，都20多万的车，近光灯和远光灯都是卤素灯，走夜路根本看不清楚，我知道尊享版有LED大灯，但是没有七座呀，但是我只想买七座车型，厂家也不推出2.0尊享版七座，2.5豪华领航版7座要多加4万大洋了，非常不合理，应该多推荐几款七座车型可以让消费者多个选择；第三：后备箱居然没有隔物挡板，4S选车的时候发现，五座车都自带有，而七座车居然不带了，而且4S店也不赠送一个，七座车后备箱都有预留的卡槽位置，为什么就不配一个隔物挡板呢？节省这点成本吗？实在没想通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】使用一段时间了，各方面表现中规中矩，标准的家用车！最满意的估计就是油耗了，作为一个20万公里的老司机，在深圳市区奇骏我有信心空调状态下跑出7个油！其次就是空间吧，相比以前的轿车，确实大了不少！
【不满意】灯光不行是真的，ECO驾驶感觉确实不行，新车味道有点大，行车质感感觉车太轻了，包括噪音方面处理的差了点，漆面有点薄，被小树枝挂出底漆了你相信吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有很多，我对比过很多车，总体上来说性价比高，1.日系车油耗低，2.日系车毛病少，3.cvt平顺性好，4.日系车新车气味低，5.基本常用配置齐全，6.市区也多，自然吸气合适，7.汽油不挑食，8.日产养护便宜，9.最关键的，家庭需要，必须七座，20万预算，所以综合下来这个车性价比合适了。
【不满意】我发现论坛上大家提到的几个点都实现了：1.速度20顿挫，尤其是eco模式，拖拽明显，高速90没感觉出来顿挫，2.启停每次要手动关掉，每次忘了，自动启动时总感觉发动机会坏，3.蜡烛灯，当天就换led了，4.热车慢，可能天气冷，温度上来非常慢，5.360摄像头像素低的一比，你就不会换换个清晰一点的，6.钥匙丑，这么大个车，这么小个钥匙，7.没有行李架，8.高速上后劲不足，9.没有前后雷达不习惯，9.漆面薄，刚拿到车当天前杠就崩掉漆了，还好是塑料，用漆笔图了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】该车外观设计时尚，颜值高，空间大，座椅可按比例调整实用性强，舒适性高，动力强劲，省油，操控不错，方向灵敏，是一款非常优秀的居家旅行合资车。最满意的是该车的舒适度，高配置，智能化。过去开五菱之光面包车，简直和奇骏没法比，无论从外观和内饰还有舒适度，以及操控，人性化的设计使驾驶员从繁琐的手动操控中解脱出来，通过智联系统可以实现人机对话，可以更多地欣赏沿途风景以及同车人员聊天，时刻分享美好心情。俗话说一分钱一分货，二十万的车，就是好！
【不满意】最不满意的暂时还没有，如要说的话就是①自动启停了，应该默认为关闭状态，而不是开启状态，每次车辆启动默认都是开启，没有用户设置记忆功能，在短的红绿灯路口它也起作用，发动机老是启停，肯定对发动机不好，也不利于节能。②驾驶位左侧车窗玻璃升降等按钮没有灯光，夜间很不方便。不过以上功能对新手而言，对车熟悉了也没啥，司机可以在经过红绿灯时提前预判，只要不把刹车睬到底发动机不会熄火，按钮灯光显示可以通过有灯光的一个按钮再根据相对位置触摸找到其他按钮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】