网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X3 » 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 42.6万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的东西我真的不知道该怎么说了,毕竟选择了这台车肯定有满意的地方,随便说几点,30i高功率原厂调校动力基本能满足日常需求,哈曼卡顿的音箱音效不错,宝马的驾驶操控在这台车上表现还行。
【不满意】腿托,手动的,有时候还容易卡住,强烈建议高速上不要去动那玩意儿,这是X3的顶配啊,这功能居然是手动的,如果我当时发现是手动的我肯定不会选X3了,防爆胎让我怀疑是火车轮胎,有时候通过稍微硬一点的烂路让我感觉这车没有避震,隔音效果只能用极差来形容,不开音乐,让我经常怀疑自己在开大货
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 42.7万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的要数整车的稳定和操控,这是宝马的强项。252匹,四驱,数一数二的变速箱。还有就是整车的隔音还不错,内饰质感提升了不少。配置丰富~能想到的都有了。
【不满意】快50W的落地价格,居然还是单活塞制动?20寸轮毂都给了刹车这么寒酸?实在想不通。所以导致行车过程中,刹车比较软,不够有信心。。。。(后面我肯定要改掉它)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是辆宝马,各方面都有宝马内味儿,M运动套件的外观,内饰配置丰富,有操控感
【不满意】后排当时是我最大的顾虑,总觉得太小了,简直跟个A0级小车一样。后来很长一段时间都这么安慰自己:后排应该不会常坐人,加长影响操控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 41.6万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是蓝天白云车标,还有大气的矿石白车漆,185KW,252匹马力,以及增强型驾驶辅助,HUD平视显示系还有宝马最优异的操控啦,综合对比过BBA品牌和内饰做工驾驶感受GLC先不说最近闹的沸沸扬扬的LU换gang,主要说内饰,看上去非常豪华,但是懂车的都知道他的内饰材料用的是什么,关键零整比还死高(听说一辆GLC拆成零件卖可以买6辆GLC,当然宝马听说也是拆一辆可以买3辆,奥迪没研究过感觉应该至少也2到3辆吧)保养费及油费都是数一不数二的(当然有的人会说都买这个级别的车了还在乎保养费吗,人各有志难道一年多出几千块的保养和油费就不是钱吗,不是自己的心血与血汗所得吗),真要买的话我感觉还是买进口奔驰,要是北汽奔奔就呵呵了,还有其他的就不多说了;然后说说Q5L吧,内饰先不说了材料用的怎么样,和A6L的保养费一致(在这里说一下x3的保养费是介于3系与5系之间的),和A4L的内饰一致,当你看了新A6L的内饰你会对Q5L的内饰购买欲望大减(买Q5L的钱和买A6L相当也高不了多少),总感觉要么21款或者22款的Q5L内饰就会用上A6L的内饰,就算不用,可以去看20款A4L的相关报道,内饰屏幕(都2020年了可以上触摸屏了)也变大了其他也有改,就算以后还会用A4L的内饰,相信21款的Q5L也会改,所以怎么都觉得买Q5L亏;但是GLC和Q5L也有很多优点比如说空间大,这是x3给不了的,总体两辆车静谧性,舒适性都,内饰氛围营造(去实打实的看实车内饰对比,通过看图片对比无法真正看清的)是x3比不了的,虽然说x3给不了刚说的两辆车的优点但是可以说x3不管是机械性能,车机性能人机交互(Q5L的车机语音,感觉就是弱智,但是液晶仪表是真的好),做工材料及内饰用料都相比BBA同级好的多。
【不满意】其实总体是非常满意的但是非要说不满意的地方就是他的车机系统,在怎么说x3也比3系高半个级吧(价位高一级),但是车机还不如3系的,就像论坛上有些人说的一样x3和5系是阉割版的id7,想更新个什么东西还必须去4S店,x3能用上3系的内饰就更完美了(x5和3系的类似一样的内饰),还有对安卓手机很不友好,我习惯用安卓手机但是,安卓手机支持很差,我基本都是用蓝牙连接听歌接电话,但是我感觉宝马哈曼卡顿音响有个通病就是蓝牙音质始终没有无线投屏连接音质来得好,对于我这种对音质很敏感的人来说很折磨;还有后排空间,后排空间这个对于宝马x3来说,懂的人都知道是缺点也是优点,但是既然已经国产了真的可以考虑加长了,连灵魂车3系都可以加长为什么就不能加长吗,从销量数据看的出,不说远了就2020年吧1.2月份销量看虽然说2月份销量受疫情影响但是也可以看出都比同级别Q5L和GLC销量低,从数据上说虽然不能说加不加长是绝对影响因素,但可以说有一半都是因为没加长拖了后腿(销量都和3系差不多,为啥就不能和3系一样有标轴和长轴)虽然有种说法是如果加长会影响宝马x5销量,但是你看Q5L和GLC加长也没说影响GLE和Q7的销量啊,真买的起x5的人也不见得会去买x3啊,所以加长吧x3
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 44.93万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不是某一方面的太突出吧,大家常说的操控性能好,内饰很宝马等,其实通过这么长时间的驾驶,给我感触最深的就是一个综合性能吧,这么说吧只要你驾驶Bimmer一段时间,突然换一辆车驾驶,你会感到很不习惯,这种不习惯不只是操作上的,还有人车合一带给你的驾驶舒适体验,一句话,就是很轻松,轻快,驾驶过程中你体会不到一点你不满意的;外观同时也是很满意的,尤其是这双炯炯有神的勺子眼,透过这犀利的双眼,仿佛能让你看到宝马血统里的野性。
【不满意】任何再好的车大毛病可能不会有,但是细节的小毛病也是常有的,比如X3这个车最让人不满意的就是它的座椅,坐姿不论你如何调节,你都会感觉腰不舒服,尤其是长途驾驶后,整个腰感觉都快僵了,这是宝马设计师杜绝驾驶员疲劳驾驶而设计的产品?!!我分析可能还是和它座椅偏硬有关系,虽然有腰部支撑,但是这个调节幅度个人感觉还是太小,只是比没有要好那么一点点。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】顶配功能齐,HUD、哈曼、无钥匙进入、电尾门、ACC巡航、偏离预警、拨片换挡、天使之翼等
【不满意】尾灯有缝隙,普遍现象;高速120左右风噪微大;倒车自动刹车不爽,好几次无预警自动刹停
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 40.2万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、优秀的操控+高坐姿好视野+增强驾驶辅助让我驾驶的时候特有安全感
2、外观年轻、氛围灯、迎宾光毯都很棒!20寸大脚帅气!
3、carplay实用!
4、手势控制够实用也够得瑟!
5、360环影超级实用,尤其新手不可或缺!
6、抬头显示真清晰实用!导航、换歌、收音机调台、限速值、实时车速都不需要低头了!
【不满意】最不满意,暂时没有
后排空间还可以,但是我觉得中规中矩!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 41.4万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶位被包围的感觉,一切都是在围绕着驾驶者体验感而设计。行驶质感也是一流的,操控和静密性也很出色。HUD,液晶仪表盘,感应尾门,无钥匙进入功能,全速自适应巡航等一系列科技配置。
【不满意】不支持carlife,等于安卓就是废物了。30i的价位还是高了点。没有远程启动和方向盘加热,好像我们中南地区的冬天不冷似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 42.3万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】42.3万带装潢包(全车龙膜贴膜+脚垫后备箱垫+隐藏式记录仪)。2020款30i M运动套装配置不错,个人感觉比GLC300L更有朝气,配置更丰富。驾驶总体感受也更优秀一些,毕竟这个价位的车不是用来坐的,还得自己开着舒服才好。换挡比GLCL更顺畅,跑起来也更稳一些,另外没有盲目得加长轴距反而是更吸引我的一个地方,保留了原汁原味的感觉,买不起进口,买个国产也是能体验宝马X3的感觉的。再就是油耗也很低,119高速八个,城郊巡航7个多点,市区九个。不坑不骗不是拖儿。目前跑了1100公里。
【不满意】没什么不满意的,如果非要说一点,就是颜色,但是也不能怪宝马,只能怪我提车太急,要了黑色的现车,每次碰到洒水车就头疼,我们这边的洒水车不管阴天下雨那是风雨无阻,往天上喷的,往地上呲的,往两边射的,喷雾的喷水柱的,我的天,要了命了…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2020款 xDrive30i 领先型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 41.32万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不管是NVH,还是行驶品质上,都跟上一辆车迈腾B7L拉开了差距,毕竟价格和品牌摆在那里,迈腾一走烂路底盘完全就露馅了,而x3的20寸大轮毂走坑坑洼洼的路也完全没有生硬的感觉,滤震软中带有韧性,比想象中的宝马舒服多了。所以最满意的应该是这车带来的提升感,会让你觉得四十几万买的还是“值”的。
【不满意】因为开的不多,不满意的地方有限,目前最不满意的就是方向盘打满时车不会动,必须踩油门才能走,这在拥挤的小区里停车和转弯时非常不方便,油门小了车不动,大了又怕一下撞墙,真的很纠结。4s说最新款的宝马车都是这样的?没有试过其他车型不清楚啊,有点坑,不知道开久了会不会适应些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】