讴歌RDX 2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI

【满意】最满意的肯定是RDX的SH-AWD四驱，虽然这款四驱不是用来越野的，但可以说是最好的公路四驱了，我不玩越野，但是对于四驱还是很执着的。四驱比两驱强，以前是雨雪天明显，而RDX这款四驱是转弯也比两驱强很多了。这就已经不是高低配的问题了，在我看来四驱和两驱完全可以是两个级别也没问题。
【不满意】不满意外观了，这车还是不够硬朗，虽然说时尚动感有余吧，但是外观还是硬朗大气才是王道。像路虎霸道这种，不需要花里胡哨，就是霸气就完了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对于RDX最满意的，那肯定是动力了。这车说实话优点真的是挺多的，不但好开，还有超级豪华的音响配置，我也不知道为什么这车能不好卖。而且我相信看重动力的人应该也不少吧，像RDX这样的动力顶尖的车，对于看重动力的我来说实属良心好车。
【不满意】不满意的应该当属按键式的电子档，说实话造型是真好看，但是真用起来还是差点意思。现在车是越研究越智能，以后可能都不用驾驶员有什么操作就能开。但是我是真的喜欢驾驶的快感，这个电子档虽然好看，但是在操作上真的是秀不起来，感觉过于智能的效果就是太闷了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】RDX我最满意的一点是它的与众不同，当然也是因为优秀的与众不同。本身RDX在动力和操控上的表现就相当抢眼，再加上这款车确实处处都有设计，虽然讴歌不火，但是这种少数人拥有的才是真正最好的。
【不满意】最不满意的是RDX的影像吧，无论是360影像还是倒车影像，感觉清晰度都差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我一直就想买一款偏运动的豪华SUV，当然，这个选项下还是有不少符合的车型的，比如说Q5L和X3，这些在同级中的口碑都还不错，而且德系BBA也确实是造车的行家，但RDX最让我满意的却是能够在运动感上更符合我的期待，相比X3丝毫不弱，更是在动力和操控上完爆Q5，这是我之前没有想到的，可以说，RDX是让我有些惊喜的，很满意。
【不满意】不满意的有以下几点，都算不上最不满意，但也着实有做得差强人意的地方。1.电动尾门不够智能，扫腿开启这个功能不错，但是灵敏度有点差。2.360影像清晰度不够好。3.车机系统偶尔有小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力十足，配置丰富。天冷了，上车就打开方向盘和座椅加热，不受罪，后排座椅也可以加热，家里老人很喜欢；音质好，听歌很享受；路上很少见，挺特别的车，不像BBA般的街车；后备箱空间大，感应后备箱使用频率也很高。
【不满意】全车影像不够清晰，倒车雷达不响，开了两周了，还在逐步适应中；安卓手机不能连接车机，导航不便；车有点宽，通过时紧张，还得进一步适应；油耗12.5左右，偏高，不过想想动力，还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车我最满意的就是整车设计感十足。首先，从外观看，这辆车设计感十足，例如钻石型的进气格栅，隐藏式的毫米波雷达车标，流线的腰线以及家族式的尾灯设计让这辆车充满了灵性，看上去活力十足。其次是内饰精致。它的精致除了体现在每一个按键的工艺设计上，更体现在这台车的配置。比如这台车的音响效果是格莱美工作室调教出来的，我觉得即便再挑剔的人也不会挑剔格莱美。这也恰恰体现出讴歌追求极致的态度。最后是科技爆棚。例如讴歌RDX的悬浮式中控面板并没有随波逐流的打造成触控式面板，而是单独配备了一块儿绝对定位的操作台，用习惯以后简直是得心应手，指哪打哪～
【不满意】最不满意的地方就是这台车的油耗，这也是我唯一挑剔的地方。日系车一向以省油自居，但是这台车百公里油耗大概在11.5左右。当然，这和这台车本身自重比较大，而且我一般都是早晚高峰代步使用有一定关系。所以，对于这个油耗值我虽然可惜接受，但是却对它有更高峰期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】RDX的动力和操控有口皆碑，我也是看数据，发现这款车的2.0T发动机表现不错，才欣欣然去试驾的。试驾回来觉得还不错，感觉这款车的动力完全能够满足我的个人需求，甚至比我预想中的要好一些。另外，RDX开起来的操控感受也确实有吸引到我，油门踏板和方向盘的转向比都很适中，第一次试驾的时候，就没有什么手生的感觉，跟开了好长时间的车一样，这十分难得，可以说RDX调教的让我有一种亲近感，所以很喜欢这车的驾驶感受。
【不满意】这车的外观内饰包括配置都没什么问题，也都属于我能够喜欢的类型，很多人不满意RDX的油耗，这车油耗属实不算低，但我还算能够接受吧，最不满意还是当属360影像了，特不清晰，整体内饰的豪华感如果能够再上一个档次就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果说真实的内心感受，我其实想说自己喜欢的是RDX的外观，感觉就像童年的冲刺流星的SUV版，但我这么说又感觉有点会遭人鄙视，感觉有点太二了。不过也确实，单纯的外观好看我也不至于买一款这么冷门的车，毕竟咱也不是富二代，钱不能打水漂不是。所以说除了外观，最满意的是动力吧，有动力，开着就更爽快，要是不服输的性格，动力好就是唯一的救赎，否则只能看见别人的车屁股，岂不是很窝火。
【不满意】不满意按键的电子档，其实论颜值我是觉得这个电子档帅的，但是我其实喜欢的是飘逸的驾驶感受，按键档在我心中真的无法和传统的档杆聘美。无论是在操作的灵活性还是在驾驶的节奏感上，按键式的结构就像是没有灵魂的赛车手，剩下的只有茫然了。要不是外观让我实在无法抗拒，我真的要考虑一下其他动力上能够和大R聘美的车型了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是内饰，做工，用料都不错，简单大气上档次！天天要开车的人，内饰舒服最重要。
【不满意】这车后排座椅不能调节，这点不是很满意，不过后排我也不经常坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢RDX的操控好，驾驶感受很好。这车开着很舒服，动力也强，在驾驶方面几乎没有短板，非常享受开RDX的乐趣。
【不满意】不满意360影像，清晰度差，影响体验感受，拉低了这车的整体豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】