讴歌RDX 2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI

【满意】论RDX这车我认为很不错，挺适合我的，动力真的是杠杠的，那家伙一脚下去直窜，我带着媳妇出去，媳妇坐在副驾，我一脚油干下去，我媳妇都激动了，这家伙真的不简单，还有驾驶模式可以切换，开起来是真带劲，这2.0发动机还是真猛。
【不满意】这车360影像不行，挺模糊的。另外刚开始开的时候有些不太适应这辆车的尺寸，我之前开的是小车，没有这家伙这么宽，这过个稍微窄点滴路都得老小心了，因为车身太宽了，不过这也没啥毛病，现在开也没啥问题了，适应之后就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每个人的用车需求都是不一样的，所以不是每辆车都适合任何人的，要根据自己的需求选择适合自己的车，这样用起来才最舒心，我的选择是讴歌RDX，这款车比较适合我目前的用车需求，大部分都可以满足我，RDX这款车我最满意的地方还是它的动力表现，搭载一台2.0L涡轮增压发动机，动力输出很猛，只要你省得给油动力还是非常强劲的，丝毫没有拖泥带水，真的是随踩随有，动力随叫随来，根据你踩油门的深度会带给你不同的推背感，这种感觉我真的是非常喜欢，不仅可以日常惬意的驾驶还能带给你激情驾驶，真的非常满意。
【不满意】每辆车就像每个人一样，没有十全十美的人，那么车也是一样的，也不会有十全十美的车，总会有一些小的地方令你感到不太满意，尽管RDX表现已经很优秀了，但还是有令我不太满意的地方，那就是它转向半径有些大，这也没有办法，毕竟是辆中型SUV，自身的尺寸在这放着呢，在确保车内空间的同时就必然要有所得失，不过这倒也不是什么大的问题，只要你开上一段时间就会自然的适应，开大车就是要克服这些，毕竟它给了你充足的乘坐空间和舒适般的享受，所以这并不是什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】RDX这款车我最满意的地方有两点，一个是动力强劲，真的开起来非常爽，还有四种驾驶模式可供选择，不同模式下油门响应也是不同的，一款车能带来多种驾驶体验，再有就是空间表现，作为一款家用车而言，不管是乘坐空间还是储物装载空间都没有任何问题，完全能满足日常家用。
【不满意】在同价位同级别车中，RDX算是非常符合我的一款车了，真的是怎么看都顺眼，如果说非要挑出一点不太满意的地方，那我只能说这车转向半径有些大，不过这点开过一段时间你就能适应了，其实也不难理解，毕竟车身尺寸在这放着呢，这么大的一台车，需要适应一下，适应过后还是非常好开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该就是RDX的动力表现了，真的是随踩随有，随时都能给你带来推背感。
【不满意】其实在同级别车中RDX的表现已经很好了，各个方面都已经做到了不错的水准，如果非要我挑出一点不太满意的地方，可能就是车身过于宽大了，尤其是刚开始开的时候需要注意一下，不过适应一段时间就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实RDX这款车各个方面表现我都是比较满意的，如果说最满意的地方那应该就是它的动力了，真的是挺猛的，涡轮介入后那种推背感，会让你分分钟爱上它。
【不满意】每辆车都有自身的小缺点，即使RDX各个方面表现我都很认可都不错的情况下也还是会有不足的地方，比如后排座椅无法调节角度，虽然原厂设计的角度就很舒适了，但为了能满足更多人的乘坐习惯，如果能调节角度就更好了。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】RDX这款车好在动力和操控水平优秀上，不过我最满意的不是这些，因为驾驶好的车不止RDX一台，而且RDX在动力及操控好的几款车中，名气也是相对较小的。可以说RDX在驾驶层面的优秀是我选择这款车的保障与前提，最让我心动的是RDX才外观到内饰的新意。不管小不小众的，RDX的设计感是最好的，相比其他的同级车像是一条生产线上出来的，就是换个标。是RDX的个性吸引了我。
【不满意】颜值控，最受不了的就是这个RDX的轮毂丑。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车的先进技术真的很多，动力、10AT、SH-AWD四驱，可以说RDX在很多核心技术上都有非常不错的表现，甚至可以说是领先同级的水平，另外ELS音响也是RDX给出的同级最好音响。RDX确实是讴歌的诚意之作，能给的配置都给上了，性能和配置，RDX真的都没什么可挑的。
【不满意】其实我不喜欢备胎放在车底下这个设计，虽然了解这个设计从空间的利用率这个角度上来说是好的，但是对我来说多出来的那点后备箱储物空间没有任何用，只是为换备胎徒增麻烦，所以不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】RDX这款车各个方面我都很满意，但最满意的地方应该就是它强劲的动力，这台2.0L涡轮增压发动机可以输出最大功率：195Kw，最大扭矩：380N.m，再加上有SH-AWD超级四驱系统的加持，让整车开起来随心所欲，无论是平时城市道路开还是跑长途高速动力响应都很直接，加速超车简直轻而易举，驾驶乐趣十足且安全可靠。
【不满意】如果必须要让我说出一点不太满意的地方，那可能就是后排座椅无法调节角度，不过对于我来说这根本不算什么而且一点也没人任何影响，因为原本设计的角度就很舒适了，所以完全可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】RDX这款车，虽然真正在路上开的人没很多，但是这款车自身的优势是很多的，令我满意的地方也是非常多。首先就是动力，动力上RDX是非常强大的，这款车的2.0T比同级的BBA的2.0T发动机在动力上都要好。动力好虽然对于开慢车的人来说不是绝对的，但是对于对车的操控有追求的人来说却是第一个要考虑的，而RDX的动力好，自然是我最满意的地方之一。然后就是操控好，操控虽然没有一个数据去做直观的比较，但是RDX的驾驶感受开过的人基本都是非常认可的。RDX在操控方面，我认为在同级之中是非常顶尖的，甚至是数一数二的水平，所以我也十分满意。最满意的地方，当属RDX的动力与操控了。
【不满意】要说人无完人，车也是一样。对于RDX不满意的地方肯定是也有。这款车的有点很多，设计也比较大胆，有些设计我是比较欣赏的，比如RDX花在外观上的大胆创新。但是有些设计我其实也没有那么喜欢，比如说控制屏幕的精准触控系统。这个设计本身其实不错，也切实的提高了盲操的便捷性，但是屏幕的操作这些年来通过演变，我们知道最顺手的还是触屏这样的操作方式，而RDX的创新虽然立意不错，但是在使用屏幕上的方便性上还是倒退了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是RDX的性能好，这款车的操控十分给力，转向精准驾驶随心。而且动力也是十分的不俗，再加上有很高的安全配置，驾驶起来既安全又顺手，非常喜欢。
【不满意】不太满意RDX的轮毂，这款车的高配轮毂确实不好看，影响整体的颜值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】