网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2020款 200 豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2020款 200 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 30.9万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形就不用多说了,虽然萝卜青菜各有所爱,不认同也不会选择。简单总结,最满意的地方就是没有让失望,舒舒服服的一款车,舒舒服服的一个用车感受,还想怎样~
之前也看了很多论坛,综合来看,有点没那么夸张,缺点也没那么夸张,整体比较中庸,但是整体驾驶感受,无论当初试驾,还是现在开了那么几天,都是超出传统印象中的日系车,行驶质感很棒,方向盘的手感很到位,舒服。静怡性不错,虽没想象中那么好,但比同级别感觉好些,这个感觉绝不仅仅是所谓玻璃的隔音,是一种整体感受,包括发动机,胎噪,风噪以及行驶中整体运行的综合体验,挺好的,很从容!
【不满意】本人80后(80前段),对新鲜事物的好奇心已大不如从前~~~同样的,伴随而来的就是也更难接受新鲜事物,原来用的一直是欧系,尽管年代不可同日而语,从第一辆手动菠萝开始,就是很简单嘛,反正也没那么多功能,上一辆用了8年也是欧系,也是B级,简单嘛。
非要说不满意,那就是三本说明书,头就大了,然后车机真的不算容易上手,但是,适应了一下,也还好啦,就顺手了。另外,就是情怀啦,这个跟雷克萨斯无关,就是再也找不回当初第一部车和第二部车的时候那种欣喜的感觉。所以标题我用了平平淡淡从从容容才是真。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2020款 200 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 30.9万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】最满意是外观,在然后是比较省心,其他的车感觉没这车省心,个人看法希望不要喷
【不满意】最不满意是加价2万啥也不送,9月定10月以后还涨价1万1
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2020款 200 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒适,内饰做工细腻,外观漂亮,功能齐全!8年20万公里免费保养保修。
【不满意】加速时发动机噪音侵入特别明显,纯市区油耗12升也不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2020款 200 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 30.9万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、车内的静怡性给我很大的惊喜。2、内饰的做工无可挑剔。3、车辆配置非常满意,想要的配置都有了。4、空调非常舒适,人体几乎感觉不到。
【不满意】1、车机的表现和其他品牌比差距不是一星半点。2、动力表现一般,刚刚够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2020款 200 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值90分,要是能配上三眼大灯就完美了!座椅舒适度非常满意,家里所有人亲测。行驶质感也比较满意,舒适,底盘有韧性。
【不满意】非触屏的车机真的用不习惯,着急...carlife鸡肋,还是建议大家老实用手机支架。无线充电速度挺快,但为什么是在扶手箱里,反人类。马克音响不能选配真的好可惜...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2020款 200 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】低调奢华!外观内饰我都十分满意,回头率和保值率都高!晚上走近车,4个门把手迎宾灯亮起。B格杠杠的。雷克萨斯梦也终于实现啦!
【不满意】没有大灯关闭,AUTO太灵敏遇黑就开灯!大概没有调节灵敏度吧!中控屏幕没有选装12.3的大屏!19款没有导航,没有carlife
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2020款 200 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 806公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是自己买的第一辆车,以前只开过老家的大众高尔夫,所以两个对比下来惊喜的地方很多。提车后整体感觉挺满意的,最满意的是综合的体验感,由外到内都感觉非常人性化,虽然提车只有一个月但已经开的非常顺手,还是很有豪车的感觉的,哈哈哈哈
【不满意】不满意没有,说点遗憾的地方吧。底盘太低,提车第二天去批发市场的时候就磕了一下底盘,虽然当下检查了一下没什么事(说明车子还是挺皮实),但毕竟是这么贵的东西,心疼得我一晚没睡着。之后开车都小心翼翼了,路烂的地方都坚决不去。本来买车是为人服务的,现在有点人为车服务了,所以如果换车的话估计会换SUV了,毕竟车只是工具,工具还是要以实用为主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】