网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2020款 20T CVT旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 798公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车整体的外观都比较和谐大气，而且内饰空间的方面都很优秀，所以我选择了威朗。价格也在我的接受范围之内10万到15万之间。
【不满意】虽然它是一款紧凑型车，但是它的后排中间地板的凸起有点儿高，有点儿让我显得局促。后排中间的乘客会比较不舒适乘坐体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就他的颜值，流线的车身，修长，一眼看上去有点轿跑的味道，还有超亮的LED前大灯，造型运动，夜晚开车安全，识别度高，还有马牌轮胎，相当于鞋子里的AJ啦，嘿嘿嘿！
【不满意】最不满意的可能就是他的底盘避震效果吧，过减速带的时候确实有点硬，有些颠屁股，还有刹车，感觉踩起来太灵敏了，一点就刹，老是一冲一冲的，可能还没完全适应吧。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.29万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先就品牌而言我个人也比较喜欢别克这个品牌，再者我们这里4S店多，后期有点啥事儿也好找人；其次威朗的外观运动，年轻，时尚，造型流畅，大溜背的设计很新潮；再则，新款威朗动力充沛，驾驶感舒适，车内也很静音舒适，滤震做的到位，提高了舒适性。
【不满意】新款上市没优惠，砍了很久的价格，耐不住自己喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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