网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达让我最满意的点当然有很多,首先来说它的性价比就特别的高,按这个价格来说我买不到比它更好的车了,再者说我觉得它的二手车保值率很高。我一直觉得我可能不会把这辆车开太久,只是想做一个过渡,那么在有良好的使用体验的情况下,这款车明显可以完美的满足我的要求,这一点来说也让我特别的满意。还有就是这部车的动力真的是特别的好,虽然只搭载了一个2.0T的发动机,不过在实际使用方面还是没有任何的问题的。至少说平常在市区内无论是起步还是加速肯定是够用的,各方面的使用感受都是让我特别的放心。
【不满意】我觉得这款车属于那种设计比较精心的车型,所以说各方面来说也是比较好用的。只是这个音响可能是稍微的弱了一点,在胎噪比较大的情况下不会给我太好的使用感受。还有就是内饰是有一点毛刺感的,有的时候感觉也不是那么的高端。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实在话的,购买汉兰达之前已经看了这款车有接近两年了。从第3代汉兰达上市之前就已经开始留意这款车了。本来17年的时候就想买了,但是看网上说2018年三月份第3代汉兰达会有改款,所以就一直等,虽说3月份上市,但是4s店基本上要到5月份才有货,5月份的时候去4s店订车,由于不想加价,所以一直等到11月份才提车。比较满意的应该是这个车的空间以及驾驶的舒适性。空间方面不用说,我想这应该是大部分人买汉兰达的一个重要的原因。因为本人是做小生意的,所以平时后排两个座位基本上都放平了,俨然一个大货车。平时都跟朋友开玩笑说,我买回来都是当面包车用的。另外一个满意的地方就是审车驾驶的舒适性,很多人都说SUV的舒适性,没有轿车好,但我个人并不这么认为。另外一个满意的地方就是动力方面,很多人说2.0T的汉兰达有点小马拉大车,但平时我开过几次,坐满7个人的上坡都没什么压力。
【不满意】其实也没有什么不太满意的地方。如果一定要说不满意的地方那就应该是加价还有订车的周期太长。我是2018年5月份订的车,当时销售说要加价3万元购买精品,就可以一个星期内提到车。但是因为我自己本身有车开,也不不急着用这个车,所以当时就没有选择加价,选择了等车,结果一等就是六七个月,直到2018年的11月份才提到的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是汉兰达的隔音。我发现在汽车车市上面看很多车友写的口碑或者论坛很少有人去聊汉兰达的隔音,还是我没开过好车呢!我个人觉得汉兰达的隔音还是很出色的,在高速行驶的时候一不流神车速就能上到120以上,而且外界的噪音很小,就会有一点风噪的声音。但是不影响驾驶体验。
汉兰达的空间还是给予很大的好评的,最让我喜欢的一个配置就是汉兰达的第二排座椅和第三排座椅可以放平,放平之后能当一辆货车使用。很能拉
【不满意】我最想吐槽的就是汉兰达的中控屏幕,这么大一个车,弄个特别小的屏幕,太突兀。而且中控屏幕真心不好用,分辨率很低,屏幕太小,反应很慢,差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 31.68万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1、外观:同级别中最喜欢的外观,排除老款汉兰达;2、后备箱可开启的小窗口;3、空间:空间大小和储物格
【不满意】没有不满意也没有最不满意,各方面来说还是比较好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的车内空间,我换车的原因,就是因为前一辆车的空间太小了,因为家里住的和老家离的比较远,大概有200公里,但是平时周末又想经常回家看看老人,所以经常要跑小长途,前一辆车载着一家人都很累,跑过之后腰酸背痛,并且空间小的话还容易晕车,坐着也不舒服。现在好了,我两个孩子坐车累了,可以把后排的座椅放到一边,如果随车带着枕头和被子的话,还能在车上面睡一觉,简直是居家出行利器。
【不满意】首先就是大灯问题卤素大灯我觉着亮度不是很好,特别是在天气比较差的时候,看不清楚前面的路,我真的很不明白,为什么这么贵的车只给一个卤素大灯。另外一个就是轮胎配置,轮胎难道是随机配备的吗?尊贵版的是邓禄普,,目前我们车友圈子里面豪华版的有韩泰轮胎,东洋轮胎和邓禄普轮胎,我的轮胎是东洋的,不光胎噪高,而且容易藏石子,对静音性有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的大空间了,随着这个年龄的增长,像之前那辆亚洲龙已经不能满足家庭用车的需求了,所以就想换一辆大空间的车,汉兰达就很好地满足了我的需求,二三排的座椅靠背都可以调节,调好的话坐上八个人没有问题,空间特别大。而且座椅放倒之后加上后备箱空间,足足有两米长,都能用来搬家了,真的是特别满意。而且这个车的稳定性也很好,开着很舒服,我回老家土路坑坑洼洼的,也没有什么太大的颠簸,跑起来特别棒。
【不满意】最不满意的就是这个车的内饰了,用料做工都不是特别好,感觉丰田车这方面的处理都很不好。而且中控屏幕也特别小,看着很别扭,整体看起来档次很低。还有就是等车的时候费了挺长时间,我在五月份的时候就定了车,销售说是八月就可以到,结果还是等到了十一月才提了车,也不知道是这款车太火爆了,反正给人的体验不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控性特别好 好上手 没有感觉这是个大车 车身是我喜欢的类型 2020新款我见了前脸太差 不喜欢就选择这个了 感觉同级别同价位没有能超越的 Q5都不如它香。白色显得大,上一个是黑色 这个就得换换了,空间那不用多说什么中排位置调整好了 其实坐七个人还是可以的,不会太拥挤,空调我得特别说明一下真的是特别给力 暖风出风很快 。而且风很大。座椅的腰部支撑特别实用 这个我很喜欢,
【不满意】停车操点心毕竟有点长 新车磨合油耗有点高 还在继续下降中朋友试了试说提速有时候不是很到位,我感觉还行 比较是2吨的东西。加价 很恶心。还有加价送的东西 都是垃圾 凑合着能用。前昨天刚在四S店做的全身镀晶说七天内不让洗车,今天就雨夹雪也不知道会不会有影响。刚做完底盘护甲 也没办法加装下踏板 ,还得等四五天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 505公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控性特别好 好上手 没有感觉这是个大车 车身是我喜欢的类型 2020新款我见了前脸太差 不喜欢就选择这个了 感觉同级别同价位没有能超越的 Q5都不如它香。白色显得大,上一个是黑色 这个就得换换了,空间那不用多说什么中排位置调整好了 其实坐七个人还是可以的,不会太拥挤,空调我得特别说明一下真的是特别给力 暖风出风很快 。而且风很大。座椅的腰部支撑特别实用 这个我很喜欢,
【不满意】停车操点心毕竟有点长 新车磨合油耗有点高 还在继续下降中朋友试了试说提速有时候不是很到位,我感觉还行 比较是2吨的东西。加价 很恶心。还有加价送的东西 都是垃圾 凑合着能用。前昨天刚在四S店做的全身镀晶说七天内不让洗车,今天就雨夹雪也不知道会不会有影响。刚做完底盘护甲 也没办法加装下踏板 ,还得等四五天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间吧,因为空间也是我选择汉兰达的主要原因,主要就是奔这方面买的。现在家里已经马上要有宝宝了,一家人在一起肯定就是首选7座车了。这个车不管是高度还是长度表现都还不错,我是一米八七的大个子,体重二百多斤,可以说就是比较的壮实了,但即使这样坐在后面最后一排,空间也是相对可以的,更别说第一排和第二排了,腿部空间都是相对宽松的,基本上两拳的距离可以出来,然后上面就是一拳的距离,就知道空间有多大了。然后就是SUV通过性比较好,平时出门游玩,过那种起伏比较大的石头路啥的,表现很好。
【不满意】最不满意倒是没有,就是觉得驾驶起来没有激情。当然这是家用的车,激情用在这辆车上还不合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达整体对我来说挺满意,从15年就开始对汉兰达各种喜欢羡慕的,粗壮线条的肌肉感,接近5米的车身,都说汉兰达是每个男人心目中大汉,所以我一直幻想着什么时候能得到它,当时价格让我望而却步,但也不能停止对它的喜欢无论哪一代。我一生中没开过几辆车,除了面包车就是小皮卡(也是东风小康的)唯一开过的小车就是老款北京现代的伊兰特(那会还没拿驾驶证刚考到科目二),所以对动力什么的不是很懂。对我来说汉兰达的动力的确起步只要你舍得温柔的给油它就会满足你。汉兰达的口碑一直都不错,再加上我来自广东,广东人对丰田算是粉丝吧,特别雷克萨斯,提车到目前为止油耗12.2,上了两次40公里的高速,日常用车不是很多,就星期六日开两下带老婆女儿一起去玩顺便热热车,所以才380,女儿很喜欢新汉,第二排空间大纯平地面座椅也宽
【不满意】网上论坛有车友说新车异味重,但是对我来说倒不是很重,因为提车当天老婆女儿一起,坐在第二排都说一点点但不影响坐车感受也不会晕车,坐面包车就会晕车,x宝上买了空气净化器不用换滤芯那种399,我说是贵了点,但是为了家人,值得,用了一个多月后异味算是消除了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】