网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱骑士版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间优化设计值得称赞,车内大空间,超大扶手箱储物空间,看袁老师视频上说,可以放置33万百元大钞,厉害。纯平后排过道,方便中间乘客的出入,而且骑士版有专属棕色座椅,黑色行李架、轮毂、踏板整体外形加分,很漂亮。无钥匙功能，只要携带钥匙，手握把手即可开启，锁车更是便捷，在把手上方透气孔处是感应区，放上即可锁车。这一点很赞。
【不满意】目前驾驶时间不长,路况主要在市区,刚提车时加油液晶屏显示16.8,随着两天的行驶油耗也在下降,目前显示11.4,新车还在磨合期,后续会在上传油耗记录。期中刹车踏板感觉不太适应,脚踏下有点的虚位,不清楚是不是新车的缘故,还有主驾驶门控按钮太靠前,每次盲操作前排落窗关窗,都会误按到后排车窗,如果把整体按键位置往后一些会更顺手。导航是厂家免费升级的10寸,屏幕的流畅度和指令性都还不错。但是倒车显示清晰度不高,夜间使用倒是还不错。这一点最不满
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱骑士版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型保值率高，车型外观大气，空间大，够用，全新设计的前脸，采用一体式熏黑梯形格栅，增配了LED大灯，给人一种很霸气的感觉，实用性超强，保值率超高。骑士版黑色外观，黄金大眼，棕色座垫，迎宾踏板都很满意，而且免费升级10.1大屏。
【不满意】5座版本配置太差，7座版本一般家庭都用不到。30几万的车还在使用脚刹，没有座椅通风，没有电动尾门，动力略显不足，国六油耗偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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