网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这辆车的就是他的空间和动力这两个方面,首先是空间上非常的宽敞,选择这辆车大部分的原因也是因为这辆车的空间比较大,而且乘坐上比较舒适,所以比较的满意。以及这辆车的动力也非常能支持我经常出门上高速,提速各方面都非常的快,一些不好走的路段他的通过性也是非常好的,而且操控上也是非常的顺手。
【不满意】这个倒车影像不是太清晰,所以在倒车的时候还有停车的时候挺不方便的,因为我还是全靠这些配置这些影像来停车子,看不清晰总会有一些顾虑。油耗也是有一些高了,虽然也能理解,但是这个油耗的数值现在也是居高不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里孩子多,选择这个车是非常正确的选择,大空间,动力强,后备箱大,跑高速人不累,之前在同价钱的车,对比了很多,都不喜欢,最后就是看中了汉兰达,看了3次就交了定金,足足等了4个月,在等车的过程中,曾经等的想不要了,那四个月对我来说太长久了,后来想想,为了等到自己喜欢的车,再久也要等下去,当差不多要提车的时候我天天催销售,看得出来她也很不耐烦的了,不过销售每次都跟我说回来了会第一时间告诉我,说真的买这个车的人太多了,证明丰田车就是好,犹豫资金有限,只能提四驱精英的,提车一年多了,各方便都比较满意,油耗9.6上下,值得购买的一台车。
【不满意】最不满意的就是提车要等,主要是买这个车的人太多了,证明丰田口碑好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车到山前必有路,有车必有丰田车,2.0t的发动机动力也满足,车大是最满意的,并且可以放倒座椅睡觉,小孩很满意,小孩满意是最好的,
【不满意】加装饰,等车,加了一点装饰,不然提车周期更长,等车等了3个月,等到人都精神恍惚了。没有led灯也是很不满意的,没钱,忍了。加装的大屏像素模糊,倒车影像回来第二天就歇菜了,难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,滤震好,开起来舒服。高速稳稳的。
【不满意】米色内饰非常不耐脏,大家使用的时候要注意。加价才能定车。全世界也只有丰田这样了。这个车就是买他的发动机,变速箱。不是最省油的,但是好在质量稳定。费点油就费点油吧,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 711公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】减震舒适,内部空间大
【不满意】驾驶感受一般,加价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时跑工地比较多,最满意的就是好开,四驱的在恶略天气下,泥泞路况下通过性也比较好,省的会磕底盘还得找人推车,之前我的轿车就出现过这种尴尬的路面!好多都说suv的四驱都是摆饰,没有用!我可不这么觉得!只有你自己亲身体会了,才知道,正常家用还是可以的!而且这个大7座有时候一起去采购的时候,一辆车就够了!拉货坐人都没有问题!
【不满意】我买的是个四驱低配的,不满意的就是这个内饰吧。低配的是织物座椅,这个也就不说了。新车里面还有点味道,放柚子皮,炭包吸了一段时间好多了!低配内饰颜色只有一个米色的,没有黑色或者深色的!唉,干这个工作就干净不了,这个真的是太不耐脏了!回来没开几天就粘上灰尘了,立马去汽配城包了一套坐垫!还是深色的好点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和乘坐的感受是汉兰达能够一直保持7座SUV的领头羊的法宝,这一点我在买车之前就知道,然后真正的自己入手了一台汉兰达并且使用了之后,我发现它的这两个优势确实是非常的明显,特别是空间,你能想到的车内的位置,都有储物空间,然后每一排的头部和腿部的空间也都很不错,7个人都可以比较舒服。
【不满意】如果说这台汉兰达有哪里让我觉得是不那么的完美的,我想了下应该就是内饰吧,内饰这里确实有几个地方我认为是不太好的,一个就是新车时候的味道有的,这是一点,另一个就是它的整个内饰的风格,作为现在来看的话,其实算不上时尚,略微显得有那么一点老气。第三个就是中控屏幕的使用体验着实一般,功能不够强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,超级大,后两排放倒全平,弄个气垫完全就是双人床了....外观靓,个人觉得外观非常不错了,比途观l好看多,其实更喜欢老款的造型,方方正正,当然更喜欢霸道的造型...当然最满意的是质量,毕竟号称开不坏的丰田,4s说加2000块可以延长2年的质保,其实挺划算,但是就凭相信它的质量我硬是没买...
【不满意】没啥特别不满意,稍微不满意倒有几点: 一个油耗有点高,加500块只开了700公里不到,全程高速,回去就900公里,满油出发,中途还加了300... 二个没配电子驻车,脚刹经常会忘记踩 三个低配竟然只有一种,外黑内米,没得选,而且座椅真的是太不耐脏了,有孩子的坐一两次就不堪入目了 最重要的一点就是价格了,不光不优惠还要加价,说是加些配置,但是是强硬的,不然不卖
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9892公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间了,尤其是中央扶手箱,巨大,再就是感觉换挡还是比较平顺的,之前是卡罗拉1.6自吸加CVT,现在感觉这车换挡也挺平顺,但是换挡不那么积极,更感觉不到涡轮的突兀,还是像自吸的车,
【不满意】最不满意的就是隔音了,虽然是低配不对配置有什么奢望,但是这车的隔音也差了点,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】