网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该就是空间了,汉兰达的空间真的很不错,平时上下班开着它很宽松,而且有时候拉个东西也十分的方便,还有价格,20多万就可以买到,性价比很不错。
【不满意】在与汉兰达相处的这段时间以来,也没有出现过什么毛病,所以也没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方就是这辆车的空间,表现空间上是真的特别宽敞,因为家里的人口问题也因为工作问题,所以需要一辆空间大的车。选择这辆车他做的最好的地方就是他的空间,空间上不仅是乘坐方面丝毫没有问题,在后备箱储物方面也是非常的大,非常的能盛东西。
【不满意】整体来说这辆车的各个方面我都还是比较满意的,只是要鸡蛋里挑骨头的话就是这辆车的内饰了,他的内饰上给我感觉也没有什么设计感,就是比较简单的,感觉不太符合这个价位应有的这个内饰的品质。内饰上的做工还是不错的,只是整体看上去比较有廉价感,所以不是很喜欢这个内饰的感觉和设计。还有这个车子他的油耗在刚回来的时候是挺高的,而且遇到堵车或者是在家里附近开,这个油耗他是会飙升一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的地方就是他的外观设计,外观设计整体看上去特别的硬派,特别的好看,不仅是车身做的特别有棱条感,有肌肉感,重要的是他的车灯设计的特别的好看,形状犀利,看上去又霸气又威武,越看越喜欢。
【不满意】这个车子他车身虽然说是很长,空间也是足够乘坐的,但是我觉得车内的储物的空间还是有点少的,有时候很多杂物都没有地方放,所以这一点是不太满意的。以及他这辆车子在起步的时候,偶尔会在挂挡的时候有一些顿挫感,按理说我觉得他不应该存在这个问题,所以这一点也是挺不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人身高比较高,有点偏胖(家里人说我不是偏胖,是很胖,不过自我感觉就是有点偏胖
【不满意】我买的是精英版的车,这个配置定车很难定,好像是说生产比例就很少吧,等了两个多月才提到车。因为豪华版的车上路算起来价格有点高了,手头目前又没有这么多预算,今年的生意也不好做,就不考虑豪华版了,所以想想等就等吧。因为打心底里喜欢这款车。虽然等的有点久,但是最终能买到自己喜欢的车,等待也是一个幸福的过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5314公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的最满意的地方,就是他的空间跟保值率,后期保养便宜,还有行驶感觉舒服,不像一些美系德系车。
【不满意】最不满意的就是没有低配车现车,还需要等半年,我这款2018款两驱精英版的,运气好只等了3个月,但是还避免不了需要加价。不加价不让提车,店里分期的不需要加钱!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达最满意的就是空间,真的大。我一米八几的个子坐在里面头部空间还有不少。后排的腿部空间还有几个拳头大。开起来的静音效果还不错。
【不满意】最不满意的就是这车一分钱没有优惠还有被店里强加装潢,选了9800的装潢,里面就全车膜,前后杠,踏板,导航,行车记录仪,LED灯泡,右视盲区。还有一个就是等车时间太长,我11月订的车,1月份才拿到!销售告诉我提中配的比较快,我觉得没必要,就继续等低配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择汉兰达是因为看中了汉兰达的空间,最满意是因为嗯,大家在网上的评论口碑都比较好,后期的保值率也很高,在SUV车型中,首排第一位,那也很宽敞,实用,平时一家,人人口多,出去玩的时候一个车就够了,而且全家也都看中了汉兰达,就是优秀,因为是决定想买七座SUV,所以汉兰达的首选家人也一致选了汉兰达,开着它去旅游,而且它耐耐汗耐低温耐高温
【不满意】拿最不满意的地方就是加价,贴这个车加了两万块钱的装潢,没有办法,全国都一样,当时也问了很多地方,都是加价在两万块钱左右,精英版,但是加的装潢塞子件加了原厂导航,他把行李架等还有一件体重都是比较实用的,加的也挺满意,质量也很好,当时提了金板,等了一段时间,但是还好半个月左右,其他地方也没有什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是丰田汉兰达的外观了,我觉得汉兰达的外观看起来真的是很漂亮,虽然说车身尺寸比较大,但是看起来也一点都不笨重,反而给人的感觉是十分秀气的,哈哈,而且这台车的空间也真的是在这个级别的suv里面,算得上是顶级水平了,主要就是空间的利用率很高,而且第三排空间也真的不算鸡肋,我平时用到的地方还是挺多的,所以说论实用性的话,这台七座的汉兰达也真的是很不错的,车子的油耗也不是特别高,完全在接受范围之内。
【不满意】价格也真心是高,我记得我买的这个精英7座的,当时买车的时候等车也等了有一段时间,所以说优惠力度也就更是没有了,我感觉这台车子的性价比也是比较低的,因为人家福特锐界才卖多钱,哈哈,可以说,丰田汉兰达卖这么高的价位,而且没有优惠,其实还是非常有底气的,毕竟人家的车子就是不愁卖,但是这个价格确实有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大部分买大汉的应该都是图大汉的空间吧,确实它的空间非常大气。而且因为出行人数比较多,所以需要这样一个大空间的suv。这可以说是刚需了,它做的确实好。不得不说日系车在贴心的方向上真的是做的最棒的,储物空间也是非常的多而且细节到位,中控位置的扶手箱空间也特别的大。加上它也不算特别拉跨的内饰和霸气的外观造型,这些基本上都很吸引我。
【不满意】丰田车的优惠幅度是真的小,几乎谈不下来什么东西。而且大汉的销量是真的好,难度比较大。也就是给油卡和保养,车子几乎是没有优惠的。还有就是汉兰达的喇叭声音真的很夸张,就像鸭子叫一样。声音还特别小,这个东西真的有点让人难受了。被人诟病比较多的日系车的车漆薄问题确实也是存在的,其实我刚提车回来半个月就碰了一下,不过用补漆笔补了。就小蹭了一下,底漆都快露出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得这台车让我最满意的地方有很多,除了性价比之外剩下的都很好,也就是说除了价格贵之外,剩下的都好哈哈,因为这个车子不管是开着的感受,还是整个动力操控水平,我觉得都很不错,尤其是空间,在7座SUV里面,我觉得算得上是数一数二的水平了,整个的空间利用率非常的高,虽然说配置比较低一些,但是这个车子各方面的表现,都在告诉我这是一个很务实的7座SUV。
【不满意】如果要说对于这台车最不满意的地方,那肯定就是它的性价比和内饰了,首先价格比较高一些,而且基本上是没有什么优惠力度的,所以说的确就显得整个车的性价比比较低一些,最主要的是内饰的配置还不高,而且用料也特别一般,虽然说整个的落地价格已经接近30万了,但是看了这个车的内饰配置之后,真心是感觉挺不值得的,哈哈,不过就是任何实力比较强一些,就比如说不管是从车子的耐用度,包括三大件的质量上来说,的确都是非常过关的,但不过就是从性价比上感觉还是比较低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】