创界 2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

【满意】整体而言，满意的方面还是有很多的，首先外观观非常时尚、大气、稳重，比较适合我，再一个就是安全性高，由于我是女司机并且还是新手，技术也可能没有那么成熟，所以特别需要安全性能比较好的车子，然后就是动力输出，这方面还是让我觉得开起来挺带劲的，虽然买车时间也不算太久，刚满一年，但整体动力输出还是很强劲的，在高速跑的较少，基本都是在市区内跑，上下班用足够了，还有就是在内饰方面，设计风格以黑色为主，显得干净简洁，没有一丝多余的东西，看起来很舒服，并且车内还配备了很多便捷的储物格，用起来很方便。
【不满意】最不满意应该是没有安装360全景，由于我是新手，刚开始开车，特别紧张，就怕自己技术不稳而蹭了车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了，我买的红色的创界，颜色很亮，开起来很不错。流线设计很漂亮，侧面尤其好看，前脸很大气。
【不满意】不满意的就是它的舒适性了，后排没有空调出风口，还是挺不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油，动力强劲，空间也够用，车联网也挺好的
【不满意】就是停车后，拉了手刹后，刹车泵响声有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子外观好看。一直想买个SUV，毕竟每个人都有越野的梦，虽然车子不大，但空间足够，地盘高视野好。外观漂亮，整体运动风格，线条明显，虽然之前在4s店看车的时候有其他车子对比感觉不大，开回家整体感觉还是蛮大的，外观很大气，屁股看着也很协调，没有外观没有劣质的感觉。
【不满意】没有什么特别不满意的地方，唯一美中不足的是车子内饰塑料感有点强，但是听他们说美系车子就是这样，内饰做工就会很差的感觉，车子都是各有优缺点吧，最终还是接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，油耗，车机，空间这几点是我最满意的，超车轻松，165PS，油耗低，最低开过4.7，平均估计在六个油吧，稳当开，车机很好用100G流量，酷我音乐听歌也方便还有carplay，空间也还行，后面地板纯平
【不满意】不满意的就是没有方向盘前后调节跟气帘定速巡航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是创界的油耗，百公里只需7.3油，关键是我每天都是在桂林的城市中穿梭，几乎没上过高速，他居然能开到那么低的油耗，可是非常的满意。其次就是操控方面了，创界开起来很顺手，果然是百年品牌，不管是动力、底盘和方向精准度，都非常的舒服。记得去看车的时候，经过一番介绍，我就去试驾了，开了一圈回来就基本上确定要买创界了。
【不满意】在这半年的用车情况来看，我也没有什么不满意的地方。毕竟平时都是上班下班接孩子，几乎每天都是那条路线。但是，如果是皮座椅的话那就会好很多，我两个小孩，小的幼儿园，经常会不自觉的就踩在座位上了，很难搞卫生，要是有皮座椅，用布擦一下就行。还有就是缺少了取钥匙进入和一键启动，不是那么的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的动力了，我平常用车就是上下班开一下，平常起步加速的时候动力很好，偶尔出去逛的时候在高速上的表现也挺好的，加速很快。
【不满意】不满意的地方就是这个后排空调了，车子后排没有空调出风口，后排的人刚开始进去的时候有些不太舒服，开一段时间后车内整体温度升上来就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在是21年2月27.也是我用车近三个月时间，5000公里的时候，所以想做一个简单的购车心得总结，给真正喜欢这款车的做一个借鉴和参考。 喜欢这款车首先就是外观，分体式大灯，迷离的小眼睛????，让我一下子就看上了他。 方方正正造型，像极了变形金刚的棱角分明，也符合我血气方刚的形象，更唤起我童年看这部电影时的热血，我媳妇也很支持我，对我这次购车没有丝毫的阻拦，大力支持。毕竟十五年车龄BYD F3已经存在一定的安全隐患。 然后就是内饰风格，欧美简约风真得让我陶醉，好吧，虽然有人说我内饰简陋，但我并不服，年轻人在自己能力范围里选择自己喜欢的就好，何必在意太多力不能及的细节。 还有一个满意的地方，就是这款车是两个排气管管，隐藏在这个动感的屁股底下，低调而有实力，嘻嘻，我喜欢。 最后就是这个车的动力。因为这是一款三缸车，我也试驾过，虽然我年轻向前.也架不住前辈们的喋喋不休，买车时候并没有太多的底气。直到我提车后，驾驶着它穿山越岭，领略一路风景，才了解到，这个车的动力完全够用。踩油门即有反馈，真的爱了。 今年春节，我携妻带孩儿从三门峡开赴南阳探亲。一路上欢声笑语，其乐融融。速度大约一百左右的时候，窗外风声微弱，不到四个小时的路程，孩子睡了三个小时。特意关注了油耗情况，6.9左右还是很不错的。 选他是我的骄傲，用他是我的幸福。
【不满意】我媳妇倒是有一点不满意的地方，就是这款车没有电动座椅调节非常的不方便。感觉手动搬座椅????略微的不雅。哈哈????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】饱满的外型轮廓，看着结实有安全感。坐在里面视线清晰，空间宽敞舒适。1.3T涡轮增压发动机，上下班代步足够。主要是近两年城市建设的原因，又是建高架，又是造地铁，整个路况非常糟糕。我的创界面对这种坑坑洼洼的道路，丝毫没有压力，轻松过关，这些表现让我非常满意。
【不满意】刚开始不懂车，细节这些没有太在意。像座椅这些都不是皮的，然后4s店些送了冬天的座套，装着漂亮又暖和。大冬天的无所谓，过些日子天暖了，就有点违和感。下次还是要花点钱去改成皮的。以前没经验，只看外型。其实很多时候开车坐在里面，内饰和各种配置细节也是不能忽略的。总之一句话，往高配的选，除了贵就没有其它遗憾了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先吸引我的是颜值，这款车放在展厅中间，红色的外观深深的吸引了我，本来在网上看见创酷的，一眼望到了创界，这应该是创酷的哥哥吧，个人比较喜欢红色，销售说这是1.3T的，害怕动力不足带我去试驾，1.3T最大功率121Kw，扭矩有240，一脚油门下去还是有满满的推背感的，轻轻点下油门车身就会做出反应，很灵敏，超车的时候提速也是很快的，至于行车时候抖动问题还是感受不到的，除了怠速时候有一些，其他地方还是感受不到的，我还是能够接受的。
【不满意】最不满意的就是一键启动，我不怎么喜欢拿钥匙去拧开，我觉得有点篓，一键启动外面加装外面也只要1000多块钱，如果装上了不是更完美，后排没有出风口也是没有，夏天的时候怕后面的亲朋好友没有空调会热，销售把空调打开给我体验了，效果还不错，希望开个几年效果也会这么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】