网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光PLUS » 2019款 1.5T 手动豪华型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.72万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大宏光PLUS配备1.5T四缸发动机+6MT强劲动力。车子空间也大,有安全气囊。车子配备定速巡航系统,能根据设定的速度匀速行驶,不用换挡和踩油门,减轻驾驶疲劳!
【不满意】车顶没有行李架,显得不够档次,后排座椅不能纯平放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2201公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观上的设计,比平时旧的宏光比起来上档次了很多,开在路上回头率很高,其次最主要的就是空间上的布局,因为家里开着一家小超市,这款车座位的灵活变动能让我拉更多的货物,节省了很多时间,再者是很喜欢的中控屏幕,还有倒车影像,因为车子本身比较大,有一些盲区,有这配置安全了许多。
【不满意】内饰比较简单,车内的隔音效果不是很好,一些配置像是倒车影像,雷达啥的低配的车型没有配备,只有豪华的才有,无奈只能选择豪华车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2572公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的空间了,不仅座椅可以灵活运用,它还具备拉人和拉货两大功能。买上后开了一段时间了,它为我每天提货拉货带来了很多的方便和效率。因为效率的提高被"老板"表扬了好几次了,让我高兴了好几天。偶尔也会带着一家人一起去来个自驾游,过年时间带着家人走亲访友,这一款大空间的汽车真的是超级方便。
【不满意】内饰太过于简单,好的的地方都是塑料的,感觉没有高配该有的豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1432公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,车子是真的大,特别能装。平常送货尤其碰上购物节的时候幸好这车能装,一趟能拉不少货。送快递送的多送的及时,工资就高一点。买之前特地去网上查了查装货空间(4.1立方米)+车宽(1840mm),小件轻薄的快递不说,像大件的家具家电装起来毫不费力;其次,最最满意的地方还是最后一排座椅,可折叠收放自如,收起来以后加上后备箱的空间能装更多的货,不装货就把椅子拉起来带着家人出去旅游;最后,是宏光PLUS的性价比,车子外观先不谈,单单就性能好配置高价格实惠这一点就非常贴近咱们老百姓的需求,上坡给力下坡稳定。
【不满意】内饰看起来不太有质感,尤其是第二排的座椅,并没有第一排座椅那种包裹的体验;我买的手动豪华顶配,没有天窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-张掖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车身尺寸要比以前的宏光系列车型大一个号,当然空间就更不用说了,样子看着还是很大气的。
最后经过我们工作人员的介绍,这款是最新的宏光PLUS,它主打的更新,更强,更大,是一款商务车,商务车首先要坐着舒服,这款车空间绝对是够用了,它搭载1.5T涡轮增压发动机和手动六速变速器,动力方面可以说是非常强劲,这款宏光升级可以说幅度很大,作为五菱车主,希望它的销量可以再创辉煌,加油(ง •̀_•́)ง
【不满意】开了1个月感觉车辆起步有点肉,还有就是车辆走开的时候异响,可能国产车都有这个毛病吧,发动机声音不好听,油耗稍微有点高,毕竟要拉货,也能说的过去,还有就是车的内饰材料,真的这个价格太不符合了,价格高,配置不是太高,这个让我有点不舒服,价位定的太高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 365公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车让人最满意的地方应该就是他的车内空间,还有它的性价比比较高,拉货拉的多了,我们赚钱就赚的多了,是我们生意人的不二选择。
【不满意】如果说不满意的地方,就只能吐槽一下它的内饰了,太过于简陋,而且车内的新车味道有点严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马上到年底了,早就听说五菱新出了一款车型,叫宏光PLUS,这不现在已经提成有一个多月了,家里有一辆货车,也是五菱车,开了已经有好几年了,开着还不错,又买了一辆好点的五菱车,我买的这款车是7座的,还不错座椅空间灵活,可以放平第二排和第三排座椅,这样就可以拉货,后背箱很平整,没有任何的阻碍,如果不拉货还可以拉人,两全其美的车。既能拉人还能拉货,这让我心里有很大的自豪感,我买的豪华的配置,内饰还好,有一块8英寸液晶显示屏,还可以手机互联,全景影像,主驾驶还有六项调节,我们老百姓选车都会选着经济实惠的,我感觉这款宏光PLUS就是专门为我们老百姓设计的的,还让我们体验者科技带给我们的快乐。
【不满意】这款车呢,虽然是豪华版的,可是也没有天窗,有点失落的感觉,不过天窗有了也用不多,没有吧还有点失落,这很纠结,不过我现在也开的挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1121公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方来说,首先还是五菱宏光PLUS的大空间,特别是第3排,因为之前开的也是五菱的车,对五菱这个品牌也相当相信,而且第3排的空间也是比较大的,相比较于之前开的五菱宏光,再到现在的宏光PLUS,感觉改进最大的就是它的最后一排空间,而且座位更宽了,也更大了一些,肯定座位更舒服了一些
【不满意】不满意的来说的话,是对五菱宏光厂家感觉到是太会精打细算了,之前的本意是要买舒适型的,为什么买豪华呢,就是和舒适型的他有倒车的摄像头,但是他没有里面的大屏里面是一个收音机,怎么用呢?你需要用手机连上数据线,然后在手机上能够看到后面的影像,而且还贴心的送你一个手机支架!只想对厂家说一句呵呵!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1452公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,载人多,七个大人在里面很宽敞,当初选它也是看中了它的大空间,不像某些七座车那样,后排很挤,与其说是七座,其实只有五座是可以保持舒适度,而五菱宏光这款车采用了了2+2+3的排列方式,不仅有助于第三排上下车,超长的车身也能给予第三排乘客的很好腿部空间,所以说这款版本可以说解决了很多人的烦恼,还有别看车这么大,其实车身质量也不是很重,和紧凑SUV相差不大,所以配备上这个1.5T低功率的发动机,在动力方面也超级给力,当坐满人时,为了安全起见,时速我都没有超过60,但是在感觉上动力还是很富余的,最重要的是油耗不高,我家里的大众SUV的油耗和它相差无几,但是它可是基本天天都是满载啊。
【不满意】既然定义为PLUS,不能只在尺寸上进行变大,起码在内饰上以及科技配置上也要升级,最高配的这个版本,内饰还是一般般,硬邦邦的塑料感太强了,毕竟这个价位不错的手动挡国产车还是不少的,说到手动挡最顶配还是手动挡,自动挡习惯了,刚开始手动挡还不习惯,闹了好几次笑话。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 7.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1863公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先考虑的是这个车能给我带来收益,我需要用它来进货做生意,其实当然是在有限的能力内买性价比最高的车了,宏光plus这款车,定位就是宜商宜家的商务车,听着好高大上,开起来也确实有那个劲头,而且车特别皮实,耐造,在我们这三线城市里也是数一数二的好车了,出个门串个巷还是蛮有面子的。
【不满意】车的内饰风格不太喜欢,属于简洁的风格,我怎么着也是花了好几万呢,稍微给我改造一下内饰嘛。方向盘别说多功能了,就是用的塑料都是那么的普通,看着好心酸,虽然期望值没有那么大,但还是觉得跟这个宏光plus的名字有点落差,也许是当时销售给把这车捧的太棒了,所以没犹豫,不过也算了,我们又不是为买豪车,就是为了生活嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】