网上车市 » 汽车大全 » 观致 » 观致5 » 2019款 观致5S 1.6TGDI 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 25600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从2018年读研那会,我就开始关注奇瑞了,一开始喜欢艾瑞泽GX,喜欢那个外观,后来了解到1.6TGDI发动机,发现这发动机搭载一台小钢炮得多香啊!
渐渐的,星途诞生了,2019年去常州试驾了星途TX,喜欢,但是那会还没工作,买不起。
没过多久,瑞虎也开始用这款发动机了,一样的动力总成,万万没想到啊,捷途也有了。但是我一直不知道观致也有。
第一次接触观致是联动云租车,观致5那叫一个难开。
【不满意】目前为止,不满意的就是外温问题和网关问题。
外温问题就是,车机刷新室外温度太慢
网关问题是导致车辆无法启动,需要断电大法。
这两个问题我暂时都没有遇到,目前南京30几度的大热天,空调还算正常,开最冷温度就行,等跑一段路再把温度调高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】观致大家的口碑不用多说,基本没有负面评价,新款5s更新了三大件,和老观5除了外观一样,其他都是一个质的飞跃,尤其为人诟病的变速箱换成了湿氏双离合,优化了好多,动力提升了很多,和同是奇瑞系的星途tx就是换了个壳。
【不满意】万恶的宝能,该死的联动云,一个造成售后基本没有,另一个无限拉低我们老车主的品牌价值,让人气不打一处了,现在好了,彻底没有4s了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让人心动的无非就是这个外形和它的整体的气质了,很多人选这辆车肯定都是因为它这个造型很好看,我自己也是觉得既然遇到了心动的车子,就一定要果断拿下。
【不满意】我觉得它偶尔在起步的过程中做的有点肉,可能起步加速没有其他车子那么强,但是后续的持续加速能力还算是比较不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】获得红点设计大奖,E-NCAP历史第二高分,C-NCNP开创国内五星 第一品牌,是的,无与伦比的安全性能是我对观致5最满意的地方!这点可以说在所有国产车中成为无可争议的标杆!
【不满意】观致5一直是一款叫好不叫座的车,我已经关注了好几年,以前还因为变速箱匹配不好导致一些抱怨,但自从5S上市之后,短板也已经被不足。实在不知道为什么仍得不到国人的认可(真正的销量才是认可!)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,对得起1.6T的名头,起码能满足我的暴力驾驶需求,虽然我是个软妹子
【不满意】尾灯,不大好看,不如老款的好看,感觉好像少了一块
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6352公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的品质还是不错,在麋鹿测试中获得了一个分值还是不低的。车身用料还是比较实在厚道嗯。另外车上的一些功能也比较实用。外观上比较圆润,虽然是几年前的这个设计外观,但总的来说还能跟得上现在的形式。打灯还是用的LED的,这点就比较厚道了
【不满意】我这个车的配置上基本上都还满意,但是座椅既然是手动调节的,还是布座椅,这点令我非常不爽,毕竟现在很多的自主品牌,几万块钱入手的都已经是真皮座椅了,至少也是皮质座椅。但是这款车上没有配备皮质座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2133公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗了,市区也才8个左右,作为一辆紧凑型SUV有这个已经很不错了,高速的油耗最低的时候跑过6.9,已经接近小车的油耗了,非常不错,另外外观方面也比较满意,刚开始看着觉得一般,并不是那种很惊艳的造型,属于比较耐看的那种,时间成了还是很不错的。
【不满意】内饰就是硬伤了,用料非常一般,塑料感比较重,座椅也是布的,座椅还是可以自己升级一下的,但是其他部分就没办法了。最近在论坛看看有没有比较好的内饰升级方案。内饰如果弄好了就非常不错了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人觉得油耗方面还是挺满意的 目前基本都是7.5
【不满意】动力方面 建议1.8T 或者 2.0T 起步的时候还是有点力不从心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的地方是它的颜色,这个蓝是观致主推的,我当时第一眼就爱上了,我本身呢,就挺喜欢蓝色的,所以选择也爱选蓝色!我是在车展上看到的,当时兜兜转转也看了很多车,也比较了很多车,观致这个品牌我以前也了解过,后来在市场上沉浸2到3年,所以呢,很多人呢,也不太熟知,它的安全性特别好,国产品牌可以算属于牛的了,车身强度非常硬实。而且底盘好,越野车中的汗血宝马!本来我想买的时候,我老婆不太同意,她啊,喜欢合资品牌也比较保值,当时也招到了反对意见呢,所以当时车展上也没定,回家以后我和她商量了好久,她才同意!
【不满意】其实最不满意观致的可能还是它不保值吧,毕竟国产车的保值率太低了,但是也没办法,车这个东西就是能代步,而且我跑长途多,需要一辆SUV,我之前也开过共享汽车,比较肉,而且发动机声音比较大,体验感不太好,但是那是观致5,现在都是观致5s,发动机进行了改良,降低了油耗,发动机进行了提升,最不满意可能是它的外形,有点呆板,和之前观致5外形没什么区分,设计师怎么想的,那么多年过去了,至少设计个适合这个时代的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 观致5 |
| 购买车型 | 2019款 观致5S 1.6TGDI领先型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是电子档把,还有坡起辅助启动后等红灯再也不用一直踩刹车了
【不满意】中央储物盒空间不够大,还有不喜欢它黑色的内饰,比较单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】