网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H9 » 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4382公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】到了21年5月15号,最终定下了,问了好几家4s店本来想买5座尊享版,结果没有现车,只有7座豪华版有现车,我这急性子等不了,配置差不了太多,果断交定金 从别的4s店给我调车
对大9的了解,超过了解我自己,我真的不知道又多么的爱他
男人是长不大的孩子,只是玩具变大了,我人生的第一个大玩具。
虽然不是豪车,但绝对是我最喜欢的好车,6年前一眼相中了你,6年的坚持让我默默的喜欢着你,6年后我义无反顾的选择了你。
也感谢爸妈的支持,让我拥有了我的“大玩具”。
【提车价格】
接下来就是价格
7座豪华版,没有加装任何配置,只加了小书包
只从4s店提的裸车加强险,商业险自己找朋友买的,
牌照自己去上的,算是很便宜了吧,嘿嘿
裸车:原价252800,现金优惠两万也就是
232800
购置税:裸车价(优惠后的价格)÷11.3也就是
232800÷11.3=20601.7块钱
保险:交强险(太平洋) 1280
商业险(平安)车损:2962
三者(200万)902
驾乘260合计就是5400元,后反了400元,保险也就是5000元
临牌上牌130
合计全款价格就是259000不到,价格还是可以的
从5月16号提车7座豪华,到6月22号,37天,里程为4054公里,6月22号后我出差了,车就一直放在家里,驾驶了这段时间总体来说都非标满意,大9也成为日常我们家中出行的得力伙伴了,今儿先跟大伙谈谈这4000公里的用车感受吧。
改装:
我的车加装了,3厘米专用法兰盘,加装了底盘铝镁锆合金4mm护板,不锈钢拖车钩, 车顶行李架,换了雾灯泡,防虫网,目前就换了这些,以后还要打算装射灯
以上就是我4000公里的用车报告,仅限于我的车,不代表其他车辆。
【不满意】再来说说不算缺点的几个缺点吧
电动侧踏收缩的时候出现异响,可能是链接的那里缺少
润滑油出现的吱扭吱扭声,可以往链接轴那里打点油进去用黄油吧缝隙塞住就可以了
还有就是大灯近光有点低,晚上开车近光照的太近了,他们说可以用螺丝刀调,我是真的没找到怎么调,车内又没有高低调节的开关,有知道的兄弟麻烦跟我说下。
很多人关注的安装拖车钩雷达会不会报警的
问题,我的车,安装拖车钩后倒车雷达偶尔会报警,不会影响行驶,注意要关闭低速主动刹车功能,不然倒车雷达报警会自己刹车,有的人说系统学习后不会报警反正我的学习后还是偶尔会报警。
还有就是我的车左后轮走烂路,吱嘎吱嘎响的问题,至今没解决,下次去4s点问问
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威武大气的外观,高端大气上档次的内饰,丰富的配置
【不满意】有一点点不满意,就是几个门的密封不够好,一键启停功能不太好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 24.08万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】辅装及柏油路驾乘坐感受舒服,特别是后排空间舒适度爆棚,不亏5坐大沙发。
【不满意】车机智能化不够高,反应略慢。个性化设置不够人性化,特别是座椅通风按摩要在车机里操作,行驶中想要打开此项功能需要格外小心。还有坦克掉头功能启动过于神秘深藏二级菜单内操作不够,目前个人感觉以上便捷!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是360全景影像,零擦挂不是梦。
【不满意】最不满意有两点,第一是操控,第二是中控的布局。下面细说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是七座版本的车型,第二排第三排空间是我最满意的地方,尤其是第三排并不是摆设,身高一米七五以内的人都能舒服的坐在第三排,空间方面不需要担心。对于动力我也很满意,2.0T发动机和采埃孚8AT配合很默契,衔接程度比较好。
【不满意】我觉得有待提升的地方是底盘,可能是这辆车带大梁的缘故,所以在一些路况不好的路段行驶能感觉到比较明显的颠簸感,这点还是有一定的提升空间的。但要是正常开在柏油路上其实还可以,舒适性比较好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越野通过性,配置比较齐全,外观漂亮大气,空间宽敞使用方便(驾驶位小储物空间不足),
【不满意】做减震不够舒适,细碎的颠簸不够整,减震阻尼都没有坦克300做的好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意并不是只一项,下面都最满意之一。空间大,以前开的是福克斯,空间很小,这个与之相比大了很多,回老家拉东西再也不用拉这个不拉那个了;底盘高,再也不用担心上路牙子磕底盘了,再也不用担心去采蘑菇不敢深入了,车大但是能上路牙子,去买菜不停路边,也就不用产生罚单了,怎一个爽字了得;360影像,这个是真好用真实用,车很大,有了这个就对周遭了如指掌了;座椅,加热、通风、按摩都很棒;加92号油,这个差点忘了说。就先说这些吧。
【不满意】车机多少还有点问题吧,例如有时候弹出一个行人检测故障,问别人也回答不清楚,不过这个东西也基本没什么用,我也不在乎。后排座椅放到不纯平,这个我最不满意,你说你花点功夫把后排弄成纯平多好?这样销量会翻倍,我们也高兴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这么大的越野车,舒适性还很好,让人意外让人惊喜。看外观像个莽夫,但是内饰很精致,设计好用料足,而且配置很高,无钥匙进入,电动踏板,一键启动。这些功能都是平时用的频率很高的,舒适性一流。
【不满意】油耗挺高的,综合油耗13.2L,城区油耗14个以上,这就是四驱的真实油耗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 24.4万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的还是很多的,大致分为两方面:第一,越野驾驶的实力,哈弗H9的底盘很高,非承载式的车身,四驱系统,后桥差速锁,这些都是一个越野车必备的条件。第二个,舒适的驾驶体验,车子配备了很多高科技的功能,使得驾驶感受得到了很大的提升。比如360度的影像系统,对于一个中大型SUV来说就是很有用的,还有车道保持和自适应巡航等功能。因为买哈弗H9的人并不是一直在越野,这些配置让平时用车也变得很省心很舒适。
【不满意】最不满意的还是车子的隔音,并不是很好,出去玩的时候难免会碰到不好的路况,不管是风噪还是胎噪都挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】