卡罗拉 2019款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版

【满意】最满意的就是卡罗拉的稳定性了，选择它就是冲着它的口碑和丰田的高可靠性来的。而且新卡罗拉是丰田全新的T NGA架构生产的。配置比老款的升级了很多。悬架调教比老款的升级了，前后都是独立的悬架，坐在车里没那么
【不满意】整体配置还算比较满意，要说不满意的地方，应该它的后排空间了，顶部稍显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车提回来后，越看越喜欢，不仅外观大气，而且启动后感觉动力系统很强劲，输出毫无突兀感，非常舒服，毕竟买回来是用于家用，没有期待太多赛车的推背感，在城市够用，这车是1.6的引擎，低俗扭矩输出很够用，跑高速也是轻而易举。内部空间非常够用，我儿子老公平均一米七几的人坐在后排还有两拳有余的空间，2700的轴距真的利用得很好，佩服一下丰田的设计师。座椅也很舒服，很柔软，丰田卡罗拉的舒适风格，相信很少有人不喜欢，在这里不得不夸一下丰田的设计师了，真的符合了我的要求，最最最关键真的是超级省油，上下班接送孩子一个月也用不了我多少钱，可比我越原来的车好多了，总之就是很满意。
【不满意】整体都很满意，目前没啥不满意的，可能有点不满意的还是座椅吧，虽然设计的很舒适但是毕竟不是真皮座椅，毕竟价位在那，买到这么合适的就已经很满意了， 动力上总的来说是够用的，但是我是急性子的人，有点憋屈，但操控上是真心不错的，转向很精准、轻盈，非常容易上手，性价比还算比较不错的，个人感觉这车总体水平在同级别中属于上等，总体来是很是均衡，找不到明显的缺点，在同级别中实属难得！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对卡罗拉我最满意的一点，就是他的油耗，真的是非常的低，在我这个动不动就堵车的城市，如果开个油耗高的车，油钱都不是一笔小开支。
【不满意】感觉车子的隔音差了点，特别是跑高速的时候，前后排说个话都听不清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是卡罗拉的驾驶平顺性，混动的果然与众不同，起步特别的快，几乎都感觉不到机器运转，车子就已经开出去了，最开始我以为混动的就是省油一点，其实真正开起来汽油版的和混动版的还是有很大的不同的，混动卡罗拉驾驶起来更加平顺，动力也很不错。所以我最满意，也是最让我惊喜的地方就是卡罗拉混动的驾驶感受。
【不满意】不满意的地方还真没有，选择了这款车肯定是各方面都还觉得满意，要非要说一点那就是新车的异味，开着窗户倒还好，就是窗户关一晚上，第二天早上打开车门里面的味道有点大，要把窗户打开跑一阵，味道才能散去。好像新车都会有异味，真希望出厂的时候把异味都散没了再出厂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的油耗了，相信这也是众多卡罗拉小伙伴们的感受，众所皆知，丰田的油耗一直都挺人性化，比较出名，我觉得这也是丰田车的最大卖点，我觉得车子本身就是一个消耗品，不像房子，车子只会贬值，并且车子也需要维修保养等等，若是后续的油耗高的话我就接受不了，其次就是它的性价比卡罗拉，这款车的性价比真的很高，比较适合家用，不然的话它的销量也不会那么居高不下，它的性价比加上它的油耗才促使他有这么高的销量，这两点缺一不可，其实我也挺喜欢国产车，支持国产，无奈国产的车在油耗方面还不够成熟，性价比我觉得国产的车性价比也很高，无奈就是这油耗没法比，后续消耗不起啊，也没办法，我就比较看重这个车的油耗。
【不满意】最不满意的就是它的内饰，它的内饰真的是不够用心，在材料方面不是很良心，很多地方的质感，一摸就感觉的出来，我也对比过很多同级车里面的类似都挺豪华的，看上去就有一种质感，摸着触感也很舒服，但是卡罗拉这款车总体的风格就是比较简约，看上去比较单调，类似的话，座椅方面还是挺柔软，但是就是有些其他的地方材料不够用心，做工也可以，但是用的材料不怎么好的话，做工再好又有什么用呢？其次就是丰田车一贯的通病，那就是风噪和胎噪，不知道这是什么原因，也听很多人说这是丰田车的通病，一到高速稍微超过80码，就感觉的到那个风噪和胎噪大家说的其实也都没有错，丰田车的隔音效果真的是有待提高，在这一方面我感觉车门窗或者那些等等地方的隔音用料不是特别好，毕竟价格摆在那里，那个性价比也不是白来的，这个价格能买到一个家用省车又省油，也没什么好说的，并且这个东西后续的话自己也可以做一做隔音那些升级处理，内饰方面的话，自己也可以稍微在某宝买点东西，自己装饰一下，也可以开到维修店换一套真皮等等，看个人需要吧，反正我就是这么做的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他众所皆知，谁用谁知道的油耗，它的油耗每个月能给我省下不少的开支这一点我还是相当满意的，不然我也不会选择他其次就是它的外观，我觉得这款车的设计别有一番风味，非常符合现在的人审美观念，最喜欢它的前脸设计，远远的看上去前脸非常大气，如果仔细看的话，细节方面处理的还是很不错，它的侧面看看上去流线型很飘逸，也显得车身尺寸比较大，车尾主要以节俭为主，也和车头的造型相呼而应了。 车子也开了，有段时间了，具体的感受没有特别不满意的地方，但是稍微有一点地方，就是觉得这款车的方向盘有点轻，方向盘太轻的话也不好，这样的话就感觉有一种要失去操控的感觉，不过在高速行驶时，它的方向盘越开越紧，这就是我想要的那种感觉。还有一点就是它的音响，我感觉他的音响不怎么好，音质比较一般，听一下音质要求比较高的音乐，感觉就并不是很好。
【不满意】在当今这个社会，没个车真的不行，不管是逢年过节，还是出门远行，如果没个车的话真的很不方便，对于我来说，车子是个消耗品，但是房子的房贷也刚好还完，也是时候给自己家里添补一辆车，提升一下生活质量，也满足一下自己的小小虚荣心，毕竟开个车出去还是挺有面子的，平时没车的话，逢年过节走亲的时候太远的话都不好去，所以必须要有个车，但是经济预算就这么多，在这个经济预算的情况下，选了很多车，对比过后觉得还是卡罗拉比较适合我，各方面的要求，并且后续的话也比较省心一点。 前排的空间比较宽敞，坐上去整个人也不会有一种约束感后排的空间处理的很好，特别是空调出风口那一块，我感觉和座椅差不多持平，这样就省出来中间那个位置的很多空间，并且后排的地板挺平的这样脚放下去也有一个舒适的空间活动，后备箱也比较宽敞，能塞下不少东西。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我当初的感觉是对的，我就觉得车子的操控是比较好的，我感觉开着的感觉比较顺手。而且市区的油耗也不是很多的，这个也是真的不错的。比较节省的车子我就是很喜欢。
【不满意】如果真的让我讲一讲或者说一说车子的缺点，那就是车子刚买的时候，还是有点味道的。可能刚买的车子大部分都是这样的，这个无妨，无妨。
【空间】
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【操控】
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【其他】

【满意】最满意的就是它的性价比了，对于我这种打工一族来说本身就没有多余的钱财，如果要买车的话，后续养车也是一大经济问题，都说买车容易养车难，但是现在这个年代没个车，真的不行，出行也不方便，逢年过节没个车的话是真的没面子，这款车的性价比真的是我最满意的地方，其次就是它的油耗，这款车的油耗挺低的，我也是能够消费得起，不会带来太大的经济压力
【不满意】最不满意的就是他的内饰，它的内饰比较一般，材料的话也不是很好的那一种，总体来说属于耐看那种型，还有就是他的风噪，在高速行驶开快的话，风噪就有点明显，隔音效果不是特别好，但是也不是特别的差，平时在市区内跑也没什么影响，偶尔上上高速就有点感觉了。
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗底，一公里3毛多点，完美，和我骑摩托差不多，操做起来灵敏，中控大屏看起来高大上。
【不满意】底盘矮，车小，价格贵，跑了几趟没买车竟然没有，本来要买个燃油版的，老爷子喜欢这灰不拉几的颜色，跑去4儿子店问，他们说混动版的专属色，奶奶的，想去想来拿个混动，媳妇又说大屏帅，一气之下整了个顶配，感觉不值，有点贵，跑起来轮子声音有点大
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一，非常的好开，全车配备的l2主动安全系统，开高速或者长时间开车变成享受，第二，混动的平顺性，质感提高了一个级别，特别是拥堵路段，动力响应极快，非常棒，第三，油耗稳定，无论高速还是拥堵，都是4个油，非常nice，第四，丰田卡罗拉的品质，以及可靠性，让我去什么地方，都心里非常有底，第五，空调真的棒，制热或者制冷，非常迅速，旗舰版还有专属的后排空调控制，没人的时候，可以自动给前排更多能量，非常棒，真的
【不满意】第一，配置不合理，hud是对安全驾驶非常有帮助的设备，我买到旗舰，也没有配备，主要是我想多花钱买原厂的，也没有，这点不太贴合客户需求，第二，全车气味挺大，新车都能理解，但味道确实太重，第三，前排储物空间太小，中控下面的储物盒，没有防滑措施，放什么都能感觉能晃荡出来，扶手箱太小了，基本放不下什么，第四，中控大屏，功能太少，色彩，清晰度，这都2019年了，怎么还能用10年前的屏幕质量，完全是2波人做的
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】