| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↓ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 14.25万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子既可以坐人,又可以拉货,而且整体的动力表现很不错,总的来说车子的性价比很高,最满意的当然还是空间这一方面。
【不满意】车子虽然说整体还不错,当时车子的内饰、车机都还有待提升,其他方面倒也是还好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前几年趁着我们这边农村旧房改造,做了一名小小的包工头。一开始活小,人少开个小面包就能应付得来。后面活多了,需要的人也多了,就有点吃不消了,有些器材之类的东西就拉不上。后来经朋友推荐换了依维柯欧胜这款车,现在开了有半年时间,欧胜这车最满意的地方就是空间巨大,拉人、载货完全没压力,还有就是底盘高,再加上非承载式的车身,就算下雨烂路也能随便跑,从来没遇到过陷车的情况。
【不满意】没有啥最不满意的地方,就是空载的时候底盘稍微有点颠,拉人拉东西时倒是能缓解很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间啊,底盘高度啊,通过性很棒,动力不错,欧胜性价比很高。
【不满意】车子还是很不错的,开了几个月暂时还没有发现什么特别不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是它货运生活两不误,我自己是做小批量高端水果供应的,水果这个东西大家都知道的,运输条件很苛刻,以前都是自己找小货车拉,经常有颠坏的遭到投诉。选择欧胜就是看中它优秀的底盘和车内空间,依维柯这个品牌也有知名度,平时不拉货了带着家人出去郊游也是很不错的选择
【不满意】对车子本身没有什么不满的,就是跑高速时发动机声音有点吵,不过这是柴油车的特性,倒也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7345公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是空间,在同类车里,能让我觉得空间宽敞的车并不多,欧胜算其中一个,我身高185,有的车让我偶觉得腿伸不开,但是欧胜就是完全没有这个问题,坐在车里头部空间也不压迫。
【不满意】因为之前就是依维柯的车主,所以我对依维柯还是比较了解的,如果一定要鸡蛋里挑骨头的话,就是这个车抛弃了减震偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 15.4万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6976公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,这个车的外观设计是我最喜欢的,蓝色的金属漆,这个车型的设计也很大气,再一个就是这个车的空间很大,十个多立方的空间,在同类型的车里也不多见。
【不满意】减震稍差,虽然在市区和高速几乎感觉不到,但是如果跑坑坑洼洼的石子路,或者没修过的老路,就能感觉到颠簸了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是,视野非常好,一眼可以看到前面很多,可以有充足的时间反应,而且空间实在是大,装的东西多又重,地盘也没有一点下陷,非常好用,因为有大梁的原因吧。之前有一次跑山路,前面的轿车手动档的都倒溜了,我带着一车金属,1档动力起来还是很容易就上去了。所以非常安全。而且这款车的车漆也是用的金属漆,看起来格外的亮,从内饰到外观,再从动力到用途都没有什么可以挑剔的,唯一美中不足可能因为大梁的原因,舒适性没那么好,但是可以选装空气悬挂,加点钱也是可以解决的
【不满意】可能是在凹凸不平的路面上会很颠簸,那也是因为有大梁的原因,非承载式车身通病也没办法,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6748公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 大空间:这个车是我们家用来接客户的车,我们家就住在咸阳机场旁边,机场附近的一些民宿都有接机和送机服务,当初买这个车,就是看中这个车的大空间、座椅灵活性,对我们来说非常实用。
2.空间的灵活性 我们这里是旅游城市嘛,有时候客人会拎很多大旅行箱或者大包小包的,还会买一些大包特产,空间不灵活真的放不了,这个车座椅可以放倒,行李多久直接把座位放倒。我见过最夸张的是带个自行车去旅游,这样的话,我们就要考虑车后部的空间问题了。
【不满意】跟很多人一样,我对这个座椅也有点喜欢不上来,这个车的内部填充物可能不太行,如果是记忆棉或者乳胶或皮质会好很多,之前考虑过做成保姆车,做私人旅行团(因为这里交通不方便)但是这样的话就要买座椅重新装了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2020款 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方吧,就是6月嘛很热的天,买来家里上下班拉货啥的用,然后隔热不错,就是放在太阳底下停一段时间里面不会很闷热让人受不了,空调也不错,空间也相对可以,毕竟要拉货,就是家庭用来很不错的
【不满意】可能就是这个车,我感觉这个车在高一点就好了,可能是我比较胖,比较高,驾驶位我觉得头离顶空间不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】