| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 威虎 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2357公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意个人觉得还是他的动力和空间吧!
【不满意】后排座椅不能调节个人觉得不好,做起来不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威虎 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车我个人认为车价比较便宜,比较实用,拉货方便,出去旅游也是必备之选。
【不满意】油耗稍微大点,油费是相对多了点,但是选择这款车的时候就知道是汽油车肯定和柴油车不同,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威虎 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双 |
| 裸车购买价 | 6.7万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗。买汽油的时候还是比较担心油耗的,毕竟都知道汽油费油。但是这款车排量1.5带涡轮增压,观察下来油耗大概也就8个多油,还是挺经济的。
【不满意】内饰。还是觉得塑料感强,不过想想这个价位也可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威虎 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】冬天的时候好发动,不像柴油一样。维修成本,低噪音、高舒适性。
【不满意】油耗有点大,动力方面比柴油车稍有不足。爬坡的时候,速度比较慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威虎 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2934公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】皮实能装,两驱的市里跑,长途跑都表现不错
【不满意】内饰有点儿简单粗犷,座椅没有多向调节,不是很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威虎 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双 |
| 裸车购买价 | 6.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 872公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车的舒适性,刚见到车时我就发现车的发动机噪音很小,我这人特别嫌烦,之前开朋友的车一路上各种噪音震得我都耳鸣,发动机噪音小就是我首选汽油威虎的原因,车内声音隔绝做的也不错,我就觉得现在这个商用车也有家用车的舒适性了,很赞
【不满意】这个车离合还真没让我习惯,离合踏板有点高,还有点不好控制,容易起步灭火
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威虎 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时这辆车主要是和我一起跑跑工地,以拉货为主,之所以选择威虎,主要是对他的动力以及空间非常的满意。感觉这辆车开起来动力很足,涡轮增压器1200转就能介入,感觉这个非常早了,所以起步时候动力一点也不肉,更厉害的是1700转就能达到最大扭矩的输出,查阅了很多国产品牌,很少能达到这个水准的,这一点非常实用,拉东西很给力。再就是货箱很大,将近两米的货箱,非常能装,真不愧是多拉快跑动力还足。
【不满意】目前来说各方面都非常符合我的用车要求,所以都比较满意,就是内饰用料如果能再好一点就好了,比如加个真皮方向盘之类的,因为平时跑工地,所以驾驶的时候来回打方向的时候会比较常见,真皮方向盘更加防滑一点,手感也更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威虎 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是,还是威虎的空间以及动力了,1.5T的发动机,达到了120千瓦的动力,这个水平在汽油皮卡来说很优秀了,而且货箱很大,比同级别的其他车型长一些,能拉更多的东西,实际拉货中,也是这样的。
【不满意】灯光暗了点,经常跑夜路,车灯用的还是比较多的, 卤素的光源亮度还是差了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】