网上车市 » 汽车大全 » 长安凯程 » 神骐T20 » 2019款 1.5L国VI T20L单排仓栅DAM15KR » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 神骐T20 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L国VIT20L单排仓栅DAM15KR |
| 裸车购买价 | 5.34万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9216公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是货箱尺寸很大,一次能运十几头小猪。
【不满意】减震系统不是很给力,颠簸还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐T20 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L国VIT20L单排仓栅DAM15KR |
| 裸车购买价 | 5.34万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗,平时都是用来拉货的,但是油耗基本上不超过9个,油耗这方面表现我很满意。我选仓栅版本的原因是为了能拉货多一点,侧仓栅的高度挺高的,实用性很不错。
【不满意】说实话动力差了点,在换挡的时候感觉车会有明显的向后拖拽的感觉,动力并不是很充足。内饰的做工一般,像是方向盘下面有个盖板,现在就已经有些松动了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐T20 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L国VIT20L单排仓栅DAM15KR |
| 裸车购买价 | 5.1万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10291公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】货箱尺寸足够大,栅栏的高度也足够高,我大专毕业之后觉得不想呆在大城市,就决定回家子承父业养羊,这车是我选中的,能装七八头羊,货箱栅栏比较高,我站在货箱里面赶羊也不会觉得很憋屈。
【不满意】悬架用的是钢板弹簧,路况不好的时候比较颠簸,尤其是我这的乡下,有些比较偏远的地方还是泥土路,坑洼还是比较明显的,有的时候遇到连续的坑洼,这车的底盘就会和坑洼硬碰硬,颠簸传到车里还是比较难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐T20 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L国VIT20L单排仓栅DAM15KR |
| 裸车购买价 | 5.34万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那肯定是空间了,以前用三轮现在用卡车,鸟枪换炮了。
【不满意】动力不是很强,满载的时候有点跑不动。而且这台车的变速箱不太好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐T20 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L国VIT20L单排仓栅DAM15KR |
| 裸车购买价 | 5.34万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】T20还是挺省油的,我也开过不少微型卡车,T20的油耗水平是我见过最低的了。
【不满意】悬挂缓震不是很舒服,前排头部空间有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】