网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 宝骏510 » 2019款 1.5L CVT乐享型 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↓ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14900公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是价格具有性价比,落地5,8W多一点,5W多能买到一台新车算优惠的吧
【不满意】最不满意大灯,大灯,原厂大灯是卤素的,晚上开了等于没开,照亮效果很一般。所以后期改灯很有必要!我是改了LED双光透镜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 7.3万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 1 |
【满意】都不太好,没有优点,就是图好看的外表!!
【不满意】悬挂硬,油耗不理响,发动机异响,动力弱,发动机生锈,铸铁发动机,0到100要16秒,上坡困难,起步慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 213公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观吧,国产的又是这个价位的,外观做到这么好看也是很难得了,首先吸引我的就是它的外观了,然后就是这个价位买到CVT配置的,我还是很满意的,底盘相对不算太底,还可以!
【不满意】不满意的话,第一,钥匙虽然是有两把,但是却只配了一把遥控的,一把只是钥匙,我觉得完全可以再配一把,这样就更好了。第二,后排没有空调出风口,感觉现在的国产车基本都要,买的时候也没有特意去注意这个,提回来后才发现的,第三,座椅上是全布料的,感觉会很难清理,可能需要套坐垫套,其他目前还没发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 新疆-昌吉回族自治州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 738公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这几天一直跑,提车26公里,加满油跑到528报警,补满油5.3加了195跳枪,算下来折合百公里7.36左右,新车估计磨合期过了还能下降,。空间还可以吧,以前开过奥拓,奔奔,没有开过大的,这个空间我只能对比我以前开的,所以说空间大。车里塑料味很浓,今天刚在4s店贴膜加装了发动机护甲。这个新款暖风机不带开关4s里的修理师傅说是调风速的往下减到液晶屏不亮就可以,但是试了几天,减到屏幕不亮,还是吹风。右边前减震过减速带,能颠到底哐哐的,而且整体减震很硬,没有轿子舒服,可能底盘高的事?服务站的师傅说先跑跑看。关于这个变速箱顿挫感,太明显!我这个D挂N挡最厉害,车子一抖的,4S店师傅给我看他们技术部发的消息说是正常,解释里面原理我也听不懂。说让我先跑跑再说,到了一保过去看看。 暂时就这些,后续我持续更新使用情况。
【不满意】第一次发表评论不懂,一次都说出来了,大家自己看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 6.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意的话,还是外观吧,小巧一些,在市里开还是比较实用方便的,
【不满意】最不满意的地方就是钢圈不太好看,,要是上一个档次那个钢圈就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 6.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】样子好看,油耗低,跟以前开的手动挡奇瑞车油耗一样。空间还可以,因为我要经常去农村小路。所以车型的大小也符合我的预期。
【不满意】在时速80以下动力还可以,上了80以后提速就慢,而且车速一上90就感觉车身抖,速度越高抖得越厉害。不知道这是什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 6.86万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间大,我个子高,坐进去舒服,油耗也行,我市区跑,常堵车,八个半,还是挺不错的。同等价位下性价比高,功能齐全。
【不满意】大灯亮度不够,下雨天大灯开不开都一样,朋友说还不够他雾灯的亮度,我改了大灯加透镜一块都改了,好多了。前避震硬,速度快咚的一声响。塑料味道太重,异味大。不知道后期会不会变好点。隔音也不怎么。车内音响效果太差。没导航,或者能连接手机也行啊。D挡换N挡有顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 509公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到最满意,那首先必须说说它的外观,连我都觉得还挺好看的,难怪我老丈人看到他朋友买了这个车也喜欢的不行了!不得不说现在国产车的外观做的越来越ok了!
【不满意】最不满意的就是后备箱本身也是还挺大的,也可以把后排的座椅全都放到完全平,就是放下来有点麻烦,要把座垫搬起来,再拉绳子,才能放下来,设计的有点我不能理解,虽然我岳父说他能接受!
还有一个就是皮具的味道相对还是比较大的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 7.02万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意,也许是价格吧,毕竟是柳州本地产的车,还是有一定优势的。只希望希望毛病少点,以后不要那么多烦恼,省心就行。
【不满意】油耗有点高,磨合期目测9个这样。加了340块油6.7每升的92号,目前400公里,减去30公里出厂就有的公里数,等于走了370,油箱里显示还能开70多公里,算下来就是8个多吧。还有就是车内异味比较大,大灯犹如蜡烛,整车隔音比较差,发动机声音也很大,马力小,动力不足,还有CVT变速箱在停车状态下,从D档挂N档的时候,有强烈的顿挫感,不懂是什么原因,也许是通病,有懂的大神求解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏510 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L CVT乐享型国VI |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝骏510外观造型还蛮新颖,CVT又是最近刚出来的,开起来也比较平顺,对比同价位品牌的配置相对较高。
【不满意】对于我来说1.5L的动力小了点,本来想买动力大点宝骏530,感觉整车太大,自己又不是很喜欢太大的车,所以还是考虑了510,510总体来说还是挺喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】