网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意一看标题大家都知道吧,颜值,这款车的外观走在马路上回头率特别高,好几次停在路边都有人上来问这个车的价钱,自豪感满满,证明选对了,吼吼。下来就是1.5T的动力了,三菱的技术那简直没得说,超个车只要稍微给点油推背感十足。双喷射的技术也是把积碳的问题解决了,免去了后顾之忧。底盘也是三菱的强项,在买车之前朋友都说日系车轻,跑高速速度快了肯定飘,但是当我开着奕歌上了高速以后就打破了他们的说法,当你在高速行驶的时候一不小心就超速了,另外巡航120的时候车辆也是非常稳当,没有他们说的日系车速度快就飘了,是不是跟它自身接近1.6吨的车重有关系?
【不满意】后备箱空间有点小,日常家用的话随随便便放点东西就满了,遮物帘在行驶过程中来回的摆动有异响。后备箱应该再设计低一点,每次加速后边放东西老感觉要把后玻璃撞破。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可靠的汽车品牌,全新的双喷发动机,年轻的外型。
【不满意】后备厢稍小了点,不过本身带的东西也不多已够用,真正整大件就拆备胎吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三菱奕歌性价比挺高的,这个价位这个质量我感觉挺良心的,已经比很多小型suv便宜了。新款奕歌搭载1.5t双喷射发动机。动力方面相对于家庭用车是肯定够用了,加速感很强,超车方面动力也一点不用担心。后劲很强。隔音方便相对于同级别车型也做的挺不错,整个车外型比较年轻时尚,颜值没得说,很多朋友都问这是三菱什么车,配置很高很良心。要不要三十万
【不满意】要说不满意的地方其实也没有什么。非要添点的话想必就是和大伙想的一样,就是奕歌的后备箱了,怎么说的,奕歌后备箱也没有想象中的那么小,得看和什么车比,相比于我的第一个车长安那确实是没法比,但是作为一个小型suv这么大的后备箱也是可以接受的,我觉得要是想要大空间还是国产的比较适合,每个人的想法都不一样,看个人喜好吧。还有就是奕歌没有自动落锁和自动升窗,这个价位没有这些配置感觉不太好,每次下车之后发现窗户没关,还得去车上打开电关掉窗户,感觉很麻烦,还有自动落锁,大人可能觉得没什么,但是车上有孩子的话就会很担心,建议以后可以改进,希望厂家可以加上,也用不了多少钱。其他的也没有什么了,对于优点来说这点缺点就微不足道了,再说这些东西后期自己可以都加上,整体来说还是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2343公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的发动机了!双喷射技术,这个价位只此一个了吧!配置相对于其他车来说,还算比较丰富实用。速度上来之后,动力还比较强劲,超车无压力。底盘扎实,过弯心里比较踏实!
【不满意】没有最不满意的地方,早说稍微能让我吐槽的就是后备箱了!后备箱是真的小!不过不天天拉货的话,还是勉强够用的!偶尔拉拉货,也可以把后排座椅放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汽车外观大气,设计风格年轻,辨识度极高。车子设计是我喜欢的风格。购车前关注挺多的车的对比后性价比高让我选择了购买它。车子的乘坐空间,油耗都是没得说。
【不满意】不满意的呢是后备箱略小,其他方面都是挺满意的。毕竟车无完车,人无完人嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意性价比,作为合资紧凑级车,奕歌的价格并不比国产车型贵多少,配置上也十分丰富。用起来也特别方便。
【不满意】车子用下来,各方面都和我的预期差不多,空间实用、动力和操控也好,开起来很好开,暂时没有哪里不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小奕最让我满意的当然是它的时尚大气的外观与造型,霸气外露,动感时尚并充满着激情。它具有独特的运动气息,将年轻人的青春与活力彰显的淋漓尽致。跑在路上,回头率超高绝对是颜值担当!另外这个车子的动力十足,提速超车完全没有问题,起步还有明显的推背感。这两项是我比较在意的,也是最满意的,当然其他方面也是十分完美的!可以说小奕是想我所想,深得我心!
【不满意】要说最不满意的地方,那就是后备箱了,整车空间来说比较可以,但是后备箱空间有一点点小了。到了旅游季,全家出游,大人小孩行李都一大堆,放上两个行李箱就基本上满了,一些野游装备这后备箱空间已经无法承受!另外逢年过节家家户户都是要走亲访友的,过节礼品也不能少,美家怎么也得四五样礼品吧,这空间也只能容下两家,关键时候还会很麻烦!当时买车也没太在意这一点,只感觉外观挺霸气符合我心意的,忽略了这一点,所以说后备箱空间会有一点点失望,不过平时开还是可以的!如果特别在意后备箱空间大小的话建议慎重选择!也希望以后厂家会对这方面有所改善!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1266公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说这车最满意的地方,用一个词就是——好开。
当时定下奕歌,有冲动,更多的是理性。开了几年1.4t的三厢车,说实在的,对1.5t主观上其实并不认可,老觉得动力会不足,直到一次试驾中握住了奕歌的方向盘,坐到了奕歌的驾驶座上。
1.5T的发动机,双喷射、可变气门技术,最大功率120KW5500rpm、最大扭矩250Nm1800~4500rpm,开起来确实比三菱2.0L的自吸发动机更有感觉。
1.5T+CVT的动力组合,在提速上很平顺,或者说存在所谓的线性——只要舍得给油就会给你推背感;变速箱的反应,比我之前双离合的座驾明显的积极灵敏,换挡十分平顺,不会有升档降档较明显的感觉,开着比1.8t的老款帕萨特要舒服。
1.5吨的车重,跑起来还是很稳当的,转向指向精准,踩油门加速平顺、提速超车响应灵敏,刹车也还不错。
新车开了一个来月,120L油跑了1200多公里,而且加92号就行了,还算经济实用。
【不满意】说起最不满意,首先应该说的是防撞钢梁偏短,买车时专门看了下维修车间,前梁几乎能把两侧的前轮胎露出来。后防撞钢梁因为没看到,具体长短不是很清楚,不过推测也好不到哪儿去。
第二个车漆薄,新车开了没几天,在停车场不知什么人开关车门,给蹭去了一块漆,露出了1平方厘米左右大小的白底,心疼啊,你懂的。钣金也不厚,开关车门前门还算可以,尤其是后车门明显感觉缺少厚重感。大概开习惯了欧美车的缘故,觉得心里有点不爽。
第三个,套用车友的话说,就是后备箱比较小。后备箱看上去放不了多少东西,还好能够把后座放倒。但确实很小,应该是为了放备胎,使得后背箱地板很高,挤占了空间。车友说可以拿掉备胎进行改造,个人喜好吧。
第四,车子发动机噪音有点大,加速起来嗡嗡的。路上有小石子弹起,会明显听到噪音。
第五是有些地方的接缝有点宽了,这些显示做工不够精细,尤其是后备箱盖周边的缝隙,还容易进灰尘。希望品控不要出问题。
说了这么多,但总体还好吧,如果都不能接受的话,就不会选这车了。当然对第一点、第二点,心里是很不爽的,也是非常不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 110公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奕歌的提速应该是最满意的部分,当初在4S店试驾的时候就对此特别满意,推背感十足,跟之前自己的老爷车真是质的飞跃,还有奕歌的造型是去年底的时候三菱新上市的车型,轿跑的造型设计很别致,也很有特点,最重要的是奕歌的开车视野特别好。
【不满意】不满意的一点就是后备箱吧,唯一一个觉得缺憾就是后备箱太小了,感觉都放不下什么东西,而且备箱还在底下都拥挤在了下面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的外观,车身腰线,看起来超有运动范。
【不满意】不满意的地方是后备箱确实小,一家人去旅游的话,后备箱不够放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】