网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗M6 » 2019款 1.5T 手动两驱精英型 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格便宜,质量可靠,毕竟是国产车中的优秀品牌
【不满意】动力平常尚可,开空调的时候那个动力才叫肉!唉!后门窗的玻璃下不到低,只能降3/4,别提多难受了,四个们在玻璃没升完的时候开关门有种散垮垮的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆平时使用都不错,没有什么过多的异响,通过性很好,总体都很满意,外观到内饰家用足够了,价位也不高经济又实惠。
【不满意】变速箱如果能改进就更好了,手动变速箱一档和二档的齿比感觉不太顺,爬坡或速度不够的时候二挡会拖档,挂到一档又要给很大的油。唯一不能忍受的是厂家配备的朝阳轮胎,跑了一万公里四只轮胎全部裂了,真是无语,杂牌垃圾胎也不至于在这么短时间全部开裂吧,4S店象征性的找我回去检测一下,然后把问题踢给轮胎厂,买车是看车的品牌售后,我也不关注用什么配件,这样踢皮球消费者和各位车友怎么看?希望厂家选择配件严格把关,为自己也为消费者!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比同级最高,这车身尺寸,这配置,这价格,没有比它再值得了
【不满意】毕竟价位在这,用料什么的满满的廉价感,异响特别多,比如窗户,门,跑快了底盘都响,也是服了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】七万左右的价格很有竞争力,谁也不会跟钱过不去。我买的是手动精英型版,有国五国六的区别,相差0.1万,那肯定是买国六。在我看来,哈弗M6就是个很普通的车,最引以为为傲的只有空间的尺寸和香香的价格。其他的都是中等水平,没什么亮眼的,只能算凑合。就是这么一台车,让我全家人一致同意了,因为实在是挑不出太大的毛病。而且价格也是最接近预算的,这就是我最喜欢最满意的。
【不满意】油表不准确,仪表盘显示的是7.2L/100KM,实测的油耗是8.4L/100KM,这么看来油耗还是有点高,现在92号的油都是5块多,算下来一公里也是五毛钱了。内饰不好看,我爸妈觉得很好看,但我看不惯。设计感一点都没有,档杆周围是皮料包裹的,看着一点都不简洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4744公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价位不高,配置很高,这也就是所谓的性价比吧。空间很大,前后的位置都很宽敞。
【不满意】后备箱有异响,不紧凑的感觉。特别是路况不好或者高速时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和同价位的合资车比起来,国产车都是很有性价比的。但是在同价位的国产品牌中,哈弗M6的性价比又是最好的,个人见解!
【不满意】说车子的性价比好,并不是说车子所有方面都好。只是整体看起来比较满意。比如车子的内饰就难以让人接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7445公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】坐车开车都很舒服,前后都有空调出风口,自动空调也是全系标配的,当时买车看低配的没有天窗就直接看了高配。车子的空间也让人惊喜,因为我是最后才看的哈弗车型,之前看的其他国产品牌的紧凑型SUV,那是真的很紧凑,试驾M6的时候我还以为是个中型SUV呢。
【不满意】我买的时候车价优惠力度不大,现在的优惠还可以。车头很短,总觉得外观比例不行,车身很高,车宽度不够,看着有点“瘦高”。反而是其他品牌的紧凑型SUV,虽然车子空间小,但是设计的比例很好,有一种小巧的精致感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是价位便宜,配置高。我想要的几个配置都有了,日后需要改装的就是一个大灯了吧。卤素灯光的确是不好用,换一个LED的会好很多。
【不满意】最不满意的就是车子没有做到很完美。不仅是外观还是内饰。外观上没有LED的大灯是一个遗憾,卤素灯真的是很难用啊。看都看不清楚。换一个LED的大灯应该也不是很贵吧?还有内饰的造型也不行。外观的造型还是挺满意的,内饰看不过眼。一点科技感都没有,同级的其它车型都很高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,空间又大,车也不贵。我贷款买的,还有免息的贷款,比银行的金融划算多了。每个月的还款压力很小。而且车子自己用,舒适度很好,别人看起来不会觉得车子便宜,还是能满足一点面子上的需求,就算这个车在很多人的眼里并不值多少钱,也不会买。但是对我来说的确是个很好的车。空间很宽敞,车内是皮座椅,还有天窗,这几个方面可以说经济条件不高的人买车都会关心的。
【不满意】机械液压助力的方向盘虚位很大,而且转向的手感不好,用力挺大的。现在很少有车会用机械的助力系统了吧,有点影像操控。还有大家都不喜欢的内饰,造型我就不说了,很古老的设计,档位也是斜着的,机械手刹也有点碍手。这屏幕旁边的按键看着就很廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动两驱精英型国VI |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车我最满意的,第一:空间,这车的空间对于紧凑型的车来说真的很不错了。第二就是它的异味不是很重,新车提来一个月基本没有味道了!第三:配置,这车的配置非常适用,什么倒车雷达,倒车影像,后视镜防眩目,双区温空调,上坡辅助等等都是适用的配置,但有一个配置是鸡肋,发动机自动启停功
【不满意】最不满意的就是噪音,各种噪音都有,胎噪,风噪简直太大了!下一步准备去做个全车隔音看看,另外就是我上面说的那个鸡肋配置,发动机启停功能,自动挡有这个功能还可以,我的是手动挡的,这车我刚提来那几天一点也不习惯!每次等红绿灯起步的时候都会熄火,我是开了十多年的职业老司机啊!那是因为我踩下离合器,车子还在发动,我的手已经挂上档了,脚一抬离合器车子就熄火。它的反应根本没有我快!所以我现在一上车,第一件事情就是关闭这个功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】