网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2018款 260TURBO 尊贵版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5064公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是挺长挺好看,挺适合年轻人,动力也好
【不满意】最不满意就是会抖动,还有就是隔音需要吐槽,还有一个就是高配连一键升降功能都没有,只有降下没有升起来,其它都还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 30025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速快,降噪好,操控好,油耗低,空间大,外观美
【不满意】后车窗玻璃是单层隔音,底盘有点低,有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的地方是油耗和空间表现还有就是外观设计,最低的时候百公里油耗4.9,你们说香不香?综合油耗的话我开的全是短途,因为我上下班才1公里不到,我也不知道我买车是为了干嘛?可能因为年轻喜欢运动型的车吧,所以我频繁启动熄火,百公里综合油耗在8.5左右。相对来说还是很满意了,和朋友的蒙迪欧宝马3系比起来,我一个月400块油,他们要800软妹币左右。心里顿时舒服多了。空间这块对于轿车来说同级别已经算是上上等了,后排是真的宽敞舒适。外观就不用说了,我想年轻人一般都会喜欢上她
【不满意】一款车无论什么车或多或少会有一点小毛病吧,如果追求完美的话,我个人也是有点完美主义,我就讲我一年开下来的小毛病吧。中控异响:就是一加油门中控里面会传来滋滋滋的共振声音,非常让人烦躁,我发现很多车主都遇到过这样的问题。特别是有朋友坐副驾驶的时候,非常尴尬。座椅异响:背靠上去就会咯吱咯吱的响,类似于弹簧的声音,也很让人不爽。还有雨刮条一年时间坏了,这些都是小问题。解决了就好了,我自己也懒得去弄,怎么说呢,爱她就要接受她的缺点和不足的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,舒适性都不错,动力中规中矩,操控性同级别里较强。
【不满意】配置有点差,次顶配竟然没有中配的本田安全系统
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是外观和空间,以及隔音。低速80以下隔音相比以前自己的马自达好很多,能听到少许风噪,轮胎用的米其林还是很给力的!
【不满意】减配,减配,减配!
都次顶配了,远光灯还是卤素的,并且减少了OBD的熄火钥匙控制升窗模块。有时候熄火忘记关窗竟然长按钥匙锁车键没法升窗!再有就是一键升窗也只有前排,作为20多万车子实属不应该!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 吉林-白城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力不错,只要肯踩油,超车一点问题没有
【不满意】漆面比较薄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,外观
【不满意】隔音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直都很喜欢广本的车的,以前还小的时候就觉得广本的雅阁很稳重,成熟,很适合35岁以上的人行驶,在没看到更换后的全新10代雅阁前,我一直考虑都是德系大众帕萨特,我是一名女生,都是比较喜欢外观和内饰的,帕萨特的内饰虽然很传统,但是看起来很舒服,包括外观也很漂亮,后来全新雅阁上市后,就去了店内试驾,当看到第一眼的时候,就喜欢上全新10代雅阁的外观(当时看中就是这个蓝色的),超漂亮,很适合年轻人开,有点像跑车的形状,线条也很有型,所以想都不想就直接下订购买了。
【不满意】我感觉全新10代雅阁最不喜欢就是屏幕吧,原装的屏幕没有以前那么人性化,老款至少只要你连接好了蓝牙,下次上车就可以使用,现在的每次上车都要重新连接,而且有时候还不行,真真不喜欢,还不如以前的好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】