雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

【满意】起步吧，人人都说混动的最大优势是省油，我买混动最大的原因是起步，安静且迅猛，动力随叫随到，并且没有纯燃油车发动机的轰鸣声（也有人喜欢大轰鸣声，我个人不太喜欢）
【不满意】噪声吧，雅阁出了名的隔音差，风噪胎噪都不小。车漆薄的问题还没遇到，毕竟只开了五百公里，估计不久就会看到一些划痕了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开这款锐酷的总体感觉就是一个字“爽！”两个字“很爽！”三个字“爽歪歪！”最满意的地方就是提速够快，红绿灯起步基本都是第一个。哈哈！就是喜欢这种冲在最前面的感觉！！！就是喜欢别人在后面看我的车屁股！！！哈哈！！
【不满意】灯光：非常不满意。尤其是这个远光灯，有效照射距离最多只有60米吧！？坦白说，白天开雅阁冲到170以上，我都不会迟疑。光线不好的夜晚，我是绝对不敢开到120以上的。就凭雅阁的远光灯，路都看不清，谈什么安全！？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感好，发动机静音，空间大等。目前一万三百多公里，前一万公里油耗4.6（借给朋友开过半个月，节能被他关了，之前自己开平均4.3），刚提车那会6.3然后一千公里后5.6，慢慢有经验了就省油了，现在300多B里程清零重新计算油耗，和之前自己开一样4.3…高速大概在4.8左右 ……平常自己城市道路开红绿灯不算多。开车习惯是尽量让电机介入，所以就是加速起来，稍微松一下电机介入，然后匀速，速度下了就加速，松油电机介入匀速，再加速这样开……感觉在80公里限速的环城路开最省油。
【不满意】避震不是很好！内饰感觉一般般缺少质感。丐版混动没有水杯架
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间大大大！非常宽敞，怎么坐都很舒适 2.动力强劲，丝般顺滑，刚提完车就上高速，一不小心就120了，油门踏板很线性，脚杆很好 3.容易上手，开的舒服，越来越像开，特别是autohold等红绿灯太好用了，车速到0自动替你驻车，可以释放双脚 4.外观很漂亮很时尚，就像一个完美的小情人 5油耗低，一出4s马上加满，一共290元，6.11每升，跑了500多公里，显示还可以跑400多，想叫马儿跑的快又叫马儿吃的少，你值得拥有！
【不满意】1锐酷版配置偏低，无奈米不够，其实有几个配置完全可以选装或者不要，最想要的就是气囊，其余无关紧要 2轮胎挑路面，锐酷是普利司通er33，粗糙的柏油路和水泥路胎噪比较大，但还能接受，等以后磨了再换米胖子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观 就是冲着雅阁外观买的，大家虽说是个大思域，不过感觉比思域更凶，线条更帅 2.油耗 冬天没宣传的那样省油，平均6l也是很不错了 3.性能 电机起步顺滑感无敌，没有任何顿挫。这是一款21万出头的车带来的驾驶感受，很值 4.空间 本田空间魔术师不是盖的，不多说自行体验 5.隔音 低速混动的噪音很小，60以上噪音主要来自胎噪，表现也可以了。
【不满意】1.车漆 黑色薄的一批，无奈黑武士帅只能忍了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.油耗.最满意的自然是油耗了，虽说目前油耗是6.7L/100KM,但已经在我心理预期范围内了，因为现在是冬季，开暖风的几率比较大，普通汽油车油耗会更高。2.外观.十代雅阁的外观已经完全脱离了商务用车的范畴了，真的有种大号思域的感觉，也许这也是本田以后的设计路线，年轻时尚，毕竟现在80，90后已经是社会的主力军了。3.空间.虽说车辆数据上没有帕萨特，迈腾等很多B级车写的漂亮，但实际乘坐感受上真的很棒，毕竟偷空间技术一直是本田的长项。4.发动机.本田自然吸气发动机质量没得说，买发动机送车的称号不是白叫的，而且十代雅阁的混动系统也是经过多年技术迭代而成的比较成熟稳定的混动系统。
【不满意】最不满意的就是底盘隔音了，原车轮胎是普利司通的泰然者ER33，这款轮胎跟米其林轮胎一样，都是比较挑路面的，路况好了那静谧性没得说，但走到烂路上那噪音也是没得说。还有就是最低配混动居然连个倒车雷达都没有，这在几万块钱的车上都是标配了，在落地都21万多的高端B级车上居然没有，还有皮质座椅，不应该是B级车的标配吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速很快，起步静音挺好 黑色挺大气 底盘很整，不和凯美瑞似的，和开棉花似的（仁者见仁了），但是感觉还不如我的老世嘉整。噪音方面很多吐槽的，可能我没开过好车，感觉噪声可以。比较分路面，新柏油路一点声音没有，水泥路会有明细胎噪，不过能接受
【不满意】电子折叠不是打火自动开，每次都忘记，要拐外才发现没有打开。过减速带快了感觉都能弹起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、顺滑。混动用ECVT变速箱，无论是电机、发动机还是混动状态驱动，完全没有丝毫顿挫，与纯电动车一样的线性加速；2、安静。即便发动机启动，声音也不大。但是高速状态和粗糙路面，胎噪明显；3、空间。每个位置都比较舒服；
【不满意】冬季油耗大。低温天气，市区拥堵情况下，发动机必须不断烧油升温，才能给驾驶室供暖，油耗直线上升，与普通B级车油耗没有区别，甚至更高。为什么还是用油车的方式供暖？用电动空调不香吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，平顺
【不满意】配置低，该有的不还有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，空间足够，省油！
【不满意】买房装修，囊中羞涩，买的混动丐版，也没啥满意不满意的！唯一一点就是多媒体屏，竟然不是触控，不能容忍！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】