网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2019款 240TURBO 两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间超大尤其是后排大到感觉浪费,后排地板是纯平的满载五人时,后排中间的成员坐姿要比中间隆起的车型舒服多了,内饰豪华中控屏可以折叠很有科技感,19寸的大脚丫子,硬朗的车身线条,看起来外观威猛、帅气辨识度很高,入手不到一个月跑了2000公里路况包括:城市道路、城市快速路、高速公路各占三分之一,平均油耗9.0L/100KM,平均时速35KM/H,这样的油耗表现还是可以接受的,估计首保之后油耗还能再降低一点。
【不满意】1.1.5T动力偏弱,急加速发动机噪音偏大2.低配卤素大灯的光照度像萤火虫的屁股一点点亮3.后排座椅靠背不能调节,4.后排放到不是纯平5车体宽停车入位考研技术5.中控大屏内存太少了,达芬奇破解后看视频卡顿,只好把爱奇艺删除了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 吉林-辽源 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,厚重,内饰本田可以说是诚意满满呀,做工都很细致,空间不多说了在同级别中应该没有敌手,哈哈哈,油耗:我这是东北换上雪地胎10.3很满意了。动力:动力都说1.5T的小马拉大车看了各种的试驾视频和各种论坛啊,整的这个纠结呀,后来试驾后发现说动力不足的人根本就是水军或没开过这个车,我说一下这个车动力起步稍肉点是因为涡轮没介入,40迈左右涡轮一介入那动力简直可以说是源源不断呀,这个车只要舍得给油门输出绝对超出你的意料,也不要怕什么踩深了怕对车造成什么伤害呀,根本不存在的,为啥买日系车不就是耐操么?高速:噪音小,动力够用
【不满意】车漆太薄,车漆太薄,车漆太薄,重要的事说三遍!涡轮没介入前起步稍肉吧,自动启停太鸡肋。别的没发现什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和内饰。
后排真的无敌。
自己手缝方向盘套,挡排套。
加装流媒体后视镜,倒车影像,后4雷达,踏板。
【不满意】倒车得轰油门,特不习惯。
平地起步不踩油门,如果方向打死,走不动。必须轰油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子非常大气,空间更不用说了,感觉侧面越看越像urus,哈哈,终于拥有自己的冠道了
【不满意】最不满意就是4s店的销售拖了我一个月,提车好艰辛,不想多说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是冠道的空间了,后排空间无敌的大,满员也可以翘二郎腿。而且新车没味道,比豪华车味道小太多。车子开起来很稳,过减速带一点都不殿,转向很精准一点都不黏,指哪打哪。还有就是这个1.5T的油耗了,加92就能跑油耗综合8.1.我还是在市区上下班用车,高速还没上。首保之后油耗能保持就满意了,不奢望能降。
【不满意】自己买的车能不满意嘛。也找不到什么不满意的。非要说的话,就是起步急加速时跟大家反应的一样,发动机噪音稍大,平稳起步没多大问题。噪音可以接受,不过车子的隔音效果还是相当好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 798公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是空间啦!空间无敌,座椅舒适度比我的GL8还好。后排完全可以葛优瘫,坐四个成人完全没有问题。非常棒。就是老婆以前开轿车的,刚开始不怎么适应,以后慢慢熟练就好了。加装完倒车影像和前后八个倒车雷达后水平明显上来了。无钥匙进入无钥匙启动太方便了。加装脚踏后上车也方便多了。加装锁车关窗、落锁、折后视镜后档次有升级了一个档次。还差车顶行李架没装上了。老婆直夸我的选择太高明啦!开出去倍儿有面子!以后有人问我什么车好我还会介绍冠道这款车。
【不满意】发动机噪音太大。配置太低,很多东西需要后加装。门上面的黑色装饰条太娇气,刷车都能出来细道子,反光一看太花了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的相信大家都已经看的疲劳了,空间大,颜值高,同价位内饰豪华感强,买的精英也就是最低配,内饰和高配无差别,能触摸到的地方全是软质材料,你钻进驾驶室的第一感觉,看到的东西跟高配基本无差别,不包括真皮座椅,同样具有多功能方向盘和可调节的中控大屏。外观同样的19寸大脚。做工用料无区别对待。听销售说17款不带后备箱的隔板19款给加上了,不知道真假。综合油耗不是很高。稍微带点操控属性,发动机和变速箱匹配顺畅,CVT比较线性,比较适合佛系驾驶。后排座椅旁边做了个对胳膊的衬托,全是软质材料,后排的人可以自然的把胳膊担在门内侧,很贴心的设计。全家出行的舒适性得到提高。
【不满意】最不满意的也不少,我对天窗真皮座椅雾灯倒车影像没需求就不说了。油箱偏小,国六的才53升。有得必有失溜背的外观加上后排放倒不平整带来的后果就是后备箱不规整。还有就是好歹20多万的中型SUV,没有倒车雷达,没有自动落锁,自动启停每次都得手动关闭。前排座椅后边没有储物袋,扶手箱没有小隔板。后排座椅坐姿有点低并且无法移动和调整角度。高速行驶需要不停修正方向。急加速的发动机噪音较大。高速行驶的胎噪明显。在某种特定条件下比如:夏天自驾游坐四个人带点行李开空调上坡,动力略显不足。我说的是我这种比较佛系的驾驶,如果你舍得踩油门还是可以接受的。4S送的膜没要,送的前后8雷达,后面的还行。前边的标注着车型是飞度,售后说冠道的前置雷达都是这种,时速起来了没什么,速度下来的时候偶尔会乱报警,好好的会提示你停车,吓人…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗,舒适性,外观!!
【不满意】发动机噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车目前优惠力度可以,整个车的品控很好,车门前排做了隔音,隔音效果不错,中控屏调节全系标配,而且支持苹果手机高德地图导航投屏,这个很赞,整车品质感觉符合这个价格定位!
【不满意】车前排门做了隔音,后排两个门也应该做隔音,省这点有意思?还有就是手扶箱里面减配杯子架?手扶箱里面应该搞个点烟器电源就好了,这有点抠门!后排座椅靠背不能调节!油箱偏小!还有我的车出现个大家不容易察觉的问题就是这车油箱盖,问题!这车我已经跑了1300多公里左右,我无意发现,油箱盖在进入车子或者启动车子后十分钟左右,你正常锁车按钥匙锁车,会锁不住油箱盖,出现油箱盖锁杆半锁状态然后你怎么锁都锁不上,只有解锁再上锁才能正常,然后你开一段时间又重复第一次锁不上的状态!这是个很难发现的问题,大家有没有出现?有经验的也可以说下方案,今天我去4s店换锁也是无济于事,下一步要排查中控和线路,越搞越麻烦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是空间,后排这个级别的suv基本是无敌的。我家5口人,没有二胎计划(媳妇打死不肯生,回想在产房外无助的望着产房里的媳妇时,我也支持我媳妇)没有7座刚需,所以大5座suv是我家的首选。其次外观觉得大气,也很沉稳,是而立之年的我首选!最后就是内饰,该软的地方也很软,还有三区自动独立空调,B柱上还有空调出风口。储物空间也很大,扶手箱B格也很高,中控下也能放很多东西(手机钥匙等)还有标配的大屏等等很多加分的项点!座椅是皮革加绒布的,我个人觉得很好,冬天和夏天不会冻或者烫屁股,没有座椅加热和通风的皮座椅我觉得是在耍流氓!
【不满意】虽然是精英车,也是传说中的乞丐车,我觉得应该标配胎压监测,当然我可能想多了,还有就是没有日行灯,也表示很遗憾。好歹也是20几万的车,有时为了安全或者装X就只能把示宽灯打开......主驾驶座椅要是还能更调更高点就好了,本人175,我媳妇165,我把座椅调最高感觉视野刚刚够,我不知道我媳妇的视野是怎样的,没问过!副驾驶就更不要说了,太矮了!(虽然基本我不座副驾驶)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】