网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2019款 240TURBO 两驱精英版 » 点评
| 购买车系 | 广汽本田冠道 |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的相信大家都已经看的疲劳了,空间大,颜值高,同价位内饰豪华感强,买的精英也就是最低配,内饰和高配无差别,能触摸到的地方全是软质材料,你钻进驾驶室的第一感觉,看到的东西跟高配基本无差别,不包括真皮座椅,同样具有多功能方向盘和可调节的中控大屏。外观同样的19寸大脚。做工用料无区别对待。听销售说17款不带后备箱的隔板19款给加上了,不知道真假。综合油耗不是很高。稍微带点操控属性,发动机和变速箱匹配顺畅,CVT比较线性,比较适合佛系驾驶。后排座椅旁边做了个对胳膊的衬托,全是软质材料,后排的人可以自然的把胳膊担在门内侧,很贴心的设计。全家出行的舒适性得到提高。
【不满意】最不满意的也不少,我对天窗真皮座椅雾灯倒车影像没需求就不说了。油箱偏小,国六的才53升。有得必有失溜背的外观加上后排放倒不平整带来的后果就是后备箱不规整。还有就是好歹20多万的中型SUV,没有倒车雷达,没有自动落锁,自动启停每次都得手动关闭。前排座椅后边没有储物袋,扶手箱没有小隔板。后排座椅坐姿有点低并且无法移动和调整角度。高速行驶需要不停修正方向。急加速的发动机噪音较大。高速行驶的胎噪明显。在某种特定条件下比如:夏天自驾游坐四个人带点行李开空调上坡,动力略显不足。我说的是我这种比较佛系的驾驶,如果你舍得踩油门还是可以接受的。4S送的膜没要,送的前后8雷达,后面的还行。前边的标注着车型是飞度,售后说冠道的前置雷达都是这种,时速起来了没什么,速度下来的时候偶尔会乱报警,好好的会提示你停车,吓人…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】